Mercedes-Benz nam zijn bestverkochte SUV, de Mercedes-Benz GLE, voorzag hem van het 'brein' van de toekomst en propte er zoveel pk's onder de motorkap dat zelfs de renstal versteld zou staan.
Auto's
Vergeet alles wat je dacht te weten over hybride auto's. De Zeekr 8X heeft duizend kilowatt vermogen, acceleratie als een supercar en een actieradius waarmee je van Ljubljana naar Berlijn kunt rijden zonder tussendoor koffie te hoeven drinken.
Terwijl de wereld afstevent op een stille, zware en steriele elektrische toekomst, bereidt Mazda een gif tegen verveling voor: de vijfde generatie van de nieuwe Mazda MX-5, die minder dan 1000 kg zal wegen.
De Alfa Romeo Giulia neemt geen afscheid. In plaats van zomaar een zielloze elektrische 'wat-dan-ook' te worden, krijgt hij een ingrijpende facelift die de wereld in 2027 zal verbazen met een agressief design, geavanceerde technologie en een ziel die nog steeds klopt op het ritme van de benzine. Dus - de Alfa Romeo Giulia 2027.
Vergeet alles wat je dacht over elektrische BMW's. Hier komt de Neue Klasse - de nieuwe BMW i3, met een actieradius tot wel 900 km en een design dat niet alleen mooi is om te zien, maar ook je gevoel voor esthetiek streelt.
Soms is de beste manier om een auto te verbeteren, er juist iets van weg te halen. Ferrari heeft het dak van een fantastische coupé verwijderd en zo de Ferrari Amalfi Spider gecreëerd. De intrekbare softtop, het gebrul van een V8-motor en de wind in je haren beloven pure extase. Is dit de ultieme GT-cabriolet of gewoon weer een duur speeltje? Maak je klaar, we gaan de zon tegemoet.
Vergeet de gebruikelijke winterse genoegens en glühwein in plastic bekertjes. Wanneer Range Rover een sneeuwreis organiseert, verandert het plaatselijke skigebied in een decor dat niet zou misstaan in een James Bond-film.
Vergeet het verhogen van het vermogen; BMW heeft ingezien dat het geheim van snelheid schuilt in training en aerodynamica waar zelfs Airbus jaloers op zou zijn. En zo is de BMW M2 met M Performance Track Kit geboren.
De Jeep Gladiator combineert retro-uitstraling met tweekleurige elegantie in de nieuwe Whitecap Edition. Vergeet saaie pick-up trucks; Jeep heeft zijn legendarische Gladiator een witte "kap" gegeven en ons eraan herinnerd waarom hij nog steeds de koning van de stijl in de SUV-wereld is.
In een wereld waar de emissienormen strenger zijn dan het dieet van een topatleet, heeft Audi gekozen voor elektrificatie. De nieuwe Audi RS5 Avant is een technologisch hoogstandje dat op elektriciteit rijdt, maar in de kofferbak schuilt een beschamend geheim dat zelfs de meest ingetogen eigenaar van een landhuis in de Cotswolds woedend zou maken.
Ken je dat gevoel wanneer je oom, die de afgelopen tien jaar alleen maar sandalen en sokken heeft gedragen, ineens in een maatpak op het familiediner verschijnt? Dat is precies wat Toyota met de nieuwe Highlander heeft gedaan. Vergeet het veilige, ietwat saaie hybride imago – de nieuwe Highlander is nu volledig elektrisch, vlijmscherp en verrassend cool.
De wereld staat stil. Of in ieder geval het deel van de wereld dat benzinedampen inademt en bidt tot de heilige drie-eenheid: V12, handgeschakelde versnellingsbak en de kleur rood. Ferrari heeft het "ondenkbare" gedaan. Ze hebben een elektrische auto aangekondigd. En alsof dat nog niet genoeg is, hebben ze de man die je iPhone ontwierp ingehuurd om het interieur te ontwerpen. Zoals te verwachten viel, barstte het internet los in een golf van woede, nog voordat we de hele auto hadden gezien. Hij heet de Ferrari Luce. En voordat je dreigbrieven naar Maranello gaat schrijven, luister even. Dit is misschien wel het beste wat de auto-industrie dit decennium is overkomen.