De term groene revolutie komt tot uiting in de MODX-70 – een 21,33 meter lange catamaran die wind, zon en golven de rekening laat betalen – in plaats van fossiele brandstoffen. Twee opblaasbare vleugelzeilen, 70 m² aan zonnepanelen, hydropropellers en een regenwateropvangsysteem in een lichtgewicht biocomposiet frame maken het schip zowel een toonbeeld van duurzaamheid als een loungeplek op het water.
Als Parijs besluit een elektrische sedan van topkwaliteit te maken, wordt de DS N°8 geboren – een auto die naar parfum ruikt, die de stilte vermaalt en zich serieus afvraagt: waarom zou ik nog in een Duitser rijden?
Het nieuwe vlaggenschip van Pardo Yachts maakt indruk met zijn uitzonderlijke design, ruimte en prestaties. De Pardo GT75 combineert compromisloze functionaliteit met moderne esthetiek – ideaal voor dagtochten of langere reizen.
Ford brengt het legendarische "street truck"-concept terug met de Ford F‑150 Lobo Street Truck uit 2025 – een V8-motor, verlaagde ophanging en agressieve styling. Het is niet langer zomaar een werkinstrument, maar een straatpoëzie van kracht.
De Peugeot E-208 GTi wordt gepresenteerd als opvolger van de legendarische 205 GTi. Maar kan deze "elektrische atleet" zonder benzine, zonder geluid en met slechts middelmatige prestaties echt overtuigen?
De Italiaanse luxeautoscene was de afgelopen jaren allesbehalve een ontspannen rit langs de Amalfikust. Maserati, ooit een trots symbool van Italiaanse prestige, wordt geconfronteerd met een ongemakkelijke waarheid: de verkoop daalde vorig jaar met maar liefst 57 procent, wat betekent dat het bedrijf in al zijn glorie slechts 11.300 auto's verkocht. En terwijl velen het roer om zouden gooien richting faillissement of een verkoop, benadrukt Stellantis: "We verkopen niet, we sluiten niet." Maar dan komt die magische zin: "Samenwerking."
Het juiste moment voor waterstof?! BMW heeft opnieuw een klinkende aankondiging gedaan: "Waterstof is de toekomst, en wij zullen deze transitie leiden." En het klinkt allemaal fantastisch: stille acceleratie, geen uitstoot, tanken in drie minuten. Bijna als een sprookje. Maar iedereen die ooit van Ljubljana naar Primorska is gereden, weet heel goed dat zelfs elektrische laadstations in ons land na een droogte langzamer groeien dan paddenstoelen, laat staan waterstoflaadstations.
Tesla heeft eindelijk zijn vlaggenschip, de Tesla Model S en Model X, geüpdatet. En als je een revolutie verwacht, kunnen we je tijd besparen: nee, die is er niet. Tenzij je enthousiast bent over het idee om 5.000 euro meer te betalen voor... bijna dezelfde auto.
Bent u klaar voor een auto die de retrocharme van de legendarische Renault 4 combineert met een technologische revolutie voor brandweerkorpsen? De Renault Vision 4Rescue is een concept dat snellere, veiligere en meer geconnecteerde interventies belooft – maar dat is nog maar het begin...
BMW heeft de XM Label uit 2026 omgetoverd tot het ultieme wapen voor prestige op de weg. Hybride? Ja. V8? Zeker. Styling? Smakeloos goed. Allesbehalve saai.
De nieuwe Land Rover Defender L663 (2020+) maakt indruk met zijn robuuste monocoque carrosserie en panoramisch schuifdak, maar de klassieke geïntegreerde daktent die ooit Defenders sierde, is verdwenen. In de volgende regels onderzoeken we waarom dat zo is en presenteren we kleine conceptstudies van de droom-Defender met hefdak. En waarom iemand (misschien Alu-Cab) de Land Rover Defender Alu-Cab PopUp geïntegreerde daktent zou moeten maken.
Is dit een SUV of een futuristisch kunstwerk? De Kahn Design Defender 90 Concept 001 – een handgebouwd prototype van Kahn Design & Chelsea Truck Co. – maakt indruk met zijn stoere uitstraling en subtiele zwarte prestige. Maar dat is slechts een voorproefje – wacht maar tot we alle details onthullen…











