Tesla heeft een evenement aangekondigd dat op 12 juni 2025 voor opwinding op X.com, handdrukken onder investeerders en een gezamenlijke aftelling onder tech-enthousiastelingen zal zorgen. Het is de langverwachte lancering van een robotaxidienst in Austin, die symbolisch, maar ook heel praktisch, het begin van een nieuw tijdperk moet inluiden: welkom in een wereld waarin een zelfrijdende auto je naar een restaurant brengt (zonder dat je fooi hoeft te geven). Wat gebeurt er tijdens het Tesla-evenement in Austin op 12 juni?
Elon Musk heeft zichzelf nog een andere taak gesteld: hij wil een Tesla bouwen die ook betaalbaar is voor mensen zonder aandelen in het bedrijf. Het resultaat? Het nieuwe Tesla Model Q 2025 komt eraan: een elektrische crossover voor in de stad met een ambitie: betaalbaarheid, toekomstige technologie en er toch cool uitzien combineren. Als de auto zijn beloften waarmaakt, zou hij de Volkswagen Kever van de 21e eeuw kunnen worden – maar dan zonder de benzinegeur. Volgens sommige voorspellingen zal het al op 12 juni 2025 gebeuren.
Stel je voor dat je door de straten van een stad rijdt in een voertuig dat is ontworpen voor de meest veeleisende races ter wereld. De Glickenhaus SCG 007S maakt deze fantasie werkelijkheid.
230 paarden. Race-afkomst. En een ontwerp dat als een scheermes door de lucht snijdt. De BMW Motorrad Concept RR is niet zomaar een motorfiets – het is een manifest.
Alpine heeft eindelijk de handrem van bescheidenheid losgelaten. Hij zegt dat hij in 2028 met het Alpine Alpenglow Hy6-concept op de proppen komt met een 1.000 pk sterke V6-turbomotor en twee elektromotoren. Ferrari? Wees voorzichtig.
Tesla heeft de markt geëlektrificeerd met zijn Modellen S, 3, X en Y en tegelijkertijd een nieuwe definitie gegeven aan wat een 'coole auto' betekent. Maar er ontbreekt nog één letter in dit alfabet: de Tesla Model 1, die het begin zou kunnen inluiden van een nieuw tijdperk: een compacte, betaalbare en elektrische SUV voor dagelijks gebruik met een prijs van € 25.000.
BMW heeft de M2 CS 2026 onthuld: een machine die een bruut vermogen van 530 pk combineert met race-DNA in de vorm van de puurste M-beleving van de afgelopen jaren. En ja, de achterwielaandrijving is terug.
Wat gebeurt er als Duitse precisie de tuningscene en een verlangen naar adrenaline combineert? De Opel Frontera GRAVEL is geboren: een vierwieler die aankondigt dat elektrische SUV's niet alleen voor winkelcentra zijn.
Het Franse Alpine wil niets horen over "SUV's" en omschrijft hun nieuwe elektrische monster, de A390, daarom als een "sportieve fastback". Maar hoewel hij de vorm van een coupé heeft, is het wel de grootste, zwaarste en technologisch meest geavanceerde Alpine tot nu toe. Eerste contact? Liefde op p
Wist u dat u met één druk op de knop in uw auto uw brandstofverbruik tot wel 30% kunt verlagen? Nee, het is geen wondermiddel uit de toekomst, maar een functie die uw auto al heeft: de knop voor luchtrecirculatie. De airconditioning in uw auto heeft dus zo'n knop die u te weinig gebruikt.
In het hart van de Italiaanse Motor Valley is een autovulkaan ontstaan: de Giamaro Katla. Met een 7,0-liter V12-motor met vier turboladers die 2.128 pk (1.588 kW) en 2.008 Nm koppel ontwikkelt en een handgeschakelde zevenversnellingsbak belooft de Katla een ervaring die de grenzen van het verstand te boven gaat.
Als Rolls-Royce een nieuw kleurenpalet presenteert, gaat het niet alleen om verf. Dit is een manifest. En de Rolls-Royce Specter Velvet Orchid? Dit is een bloemenhulde aan de designgoden. Lees verder, dit verhaal lijkt wel een exclusiviteit.











