CFMOTO heeft zijn nieuwste tweewieler onthuld: de CFMOTO Papio SS 2026, een mini-caféracer die aanvankelijk in het oog springt met een paar koplampen die lijken op wijd opengesperde ogen. Het is alsof de motor zich net heeft gerealiseerd dat hij in het middelpunt van de belangstelling staat – en eerlijk gezegd, je kunt het hem niet kwalijk nemen. Het is een vernieuwde en nog compactere versie van het model uit 2024, gekleed in een retro oranje-beige combinatie die een eerbetoon aan de jaren 80 lijkt, maar dan zonder het klimmende haar.
Hoewel de Duitse trots nooit lijkt te slapen, heeft Audi blijkbaar besloten dat het in China beter is om "als je ze niet kunt verslaan, je bij ze aan te sluiten". In samenwerking met de Chinese autogigant SAIC is een nieuw, lokaal gericht automerk ontstaan met de minst originele naam ooit: AUDI. En ja, die is in hoofdletters geschreven. Geen legendarische vier cirkels. Geen nostalgie. Geen genade. En het tweede model, de AUDI E SUV.
De Volkswagen T-Roc 2025 is de afgelopen jaren een echt Europees fenomeen geworden – in Duitsland overschreed hij vorig jaar de 75.000 registraties en verstevigde hij de tweede plaats in de verkoopranglijst van VW. In het segment van de compacte SUV's is hij uitgegroeid tot de "veilige keuze", die nooit verrast, maar ook nooit teleurstelt. Het nieuwe model suggereert echter al op het eerste gezicht een ander verhaal. Hij is volwassener, technologisch veel ambitieuzer en bovenal duurder.
Concept cars zijn net haute couture in de autowereld: we rijden er misschien nooit in, maar we bewonderen ze graag en doen alsof we aerodynamica begrijpen. Het jaar 2025 heeft een ware parade aan studies gebracht die futuristische aandrijflijnen, wilde proporties, retro-inspiratie en technologieën combineren die rechtstreeks uit sciencefiction lijken te komen. We hebben de meest interessante, meest extravagante en meest "als ze dit echt zouden maken, zou ik mijn nier verkopen" conceptauto's van 2025 verzameld. Dus meer dan 20 conceptauto's van 2025.
Toen de mannen van Mammoth Overland in mei Overland Expo West bezochten met het prototype van de Mammoth Overland SKL, stelden ze één heel directe vraag: wat als een daktent meer was dan alleen een stuk stof gespannen over een paar stokken? Zes maanden later hebben we het antwoord – in de vorm van een bruut robuuste, in 30 seconden op te zetten, all-season aluminium cabine die eruitziet alsof hij uit de romp van een Cessna is samengesteld.
Welkom in een wereld waar de GTS meer is dan alleen een afwerkingslabel – het betekent dat je Macan zwarte mascara, een racekarakter en een strakke achterspoiler krijgt waar zelfs sommige influencers jaloers op zouden zijn. De nieuwe Porsche Macan GTS 2026 wordt voor het eerst geïntroduceerd in een volledig elektrische versie – en, zoals ze in Zuffenhausen zeggen: "Hij is niet de snelste, maar wel de sportiefste." Nou ja, als je de natuurwetten niet kunt verslaan, kun je hem in ieder geval elegant inpakken in Race-Tex en Alcantara.
Als Porsche zegt dat ze iets "verbeteren", weten we dat het een obsessie tot op de millimeter is. De 911 GT3 is al een straatauto met een circuitlicentie, maar in samenwerking met racegoeroe Manthey – waarvan Porsche zelf het grootste deel in handen heeft – hebben ze dit brute speelgoed voor volwassenen naar een hoger niveau getild. Zonder ook maar één pk toe te voegen. Magie? Nee. Techniek.
De Genesis Magma GT Concept ziet eruit alsof ingenieurs een Koenigsegg hebben genomen, hem een Koreaanse esthetiekcursus hebben laten volgen en hem een racelicentie hebben gegeven. Dit is niet langer slechts een ambitie – het is het begin van een serieuze stap in de wereld van GT-supercars. En ja, ze menen het serieus.
Iemand bij Hyundai heeft duidelijk te veel naar "Mad Max" gekeken en tegelijkertijd naar ambient lo-fi beats uit de toekomst geluisterd. Het resultaat? De Hyundai Crater – een elektrische SUV die eruitziet als een kruising tussen een ruimterover en een digitale transformator. Maar wees gewaarschuwd: dit is niet zomaar een SUV die een "SUV" wil zijn. Dit is een machine die niet met ons speelt. Nou ja, behalve met onze emoties.
Heb je je ooit afgevraagd wat voor auto een man met een eigen schietbaan en een sommelier in loondienst zou kiezen? Dan is hier het antwoord: de Overfinch Holland & Holland Edition Range Rover. Gelimiteerd tot 25 stuks en met meer kristal dan de gemiddelde boetiek in Monaco.
Wanneer Porsche een nieuw model onthult, raakt de wereld meestal in extase – forums ontploffen, journalisten happen naar adem en het geheel voelt als een goed georkestreerde reclamespot voor Duitse techniek en autowetenschap. Deze keer is het echter een beetje anders. De Porsche Cayenne Electric heeft het internet veroverd, maar niet per se om de redenen die Zuffenhausen graag zou willen. De eerste indrukken – van zowel mensen die de auto op het evenement zagen als journalisten die er al in hebben gezeten – zijn een mix van opwinding, verbazing en dat bekende "waarom hebben ze het zo gedaan?"-gevoel dat we de laatste tijd meer met Tesla dan met Porsche associëren.
Ooit gedacht dat een Chinese nieuwkomer een Duitse veteraan op eigen terrein zou verslaan? De Zeekr 7X AWD Performance en de Porsche Cayenne Electric AWD zijn twee grote elektrische SUV's die gezinscomfort beloven met een vleugje adrenaline. De ene kost net zoveel als een weekendje aan zee, de andere net zoveel als een luxe villa – maar beide nemen je mee naar een emissievrije toekomst. Nu Porsche's nieuwe Cayenne Electric vandaag, 19 november 2025, is onthuld, is het tijd voor een eerlijke vergelijking. Maak je klaar voor een mix van snelheid, ironie en dat "aha"-moment waarop je beseft dat goedkoop niet altijd slecht is. Dus – Zeekr 7X AWD Performance vs. Porsche Cayenne Electric.











