De meesten van ons weten al dat het toevoegen van gewicht aan een elektrisch voertuig het rijvermogen vermindert, aangezien het trekken van een aanhanger een negatief effect heeft op de actieradius. Wat als er een aanhangwagen was die speciaal was ontworpen voor een elektrisch voertuig? Polydrop, een bedrijf uit Californië, heeft precies dat gedaan: ze hebben hun eerste aanhanger geïntroduceerd die is ontworpen voor een elektrisch voertuig. Hier is de P17A!
Met zijn vloot elektrische e-tron SUV's is Audi al geruime tijd betrokken bij de toekomst van de auto-industrie. Deze keer leende de Audi e-tron GT het J1-platform, dat hij deelt met de Taycan. En dat kan veel goeds betekenen, want dat laatste is echt een te gekke auto.
Een nieuwe Italiaanse elektrische scooter genaamd Kobra trok onze aandacht. Het is ontworpen om veiligheid te garanderen, zowel in de stad als op "off-road" terrein. Daarom is de Kobra uitgerust met een breder voorwiel dat stabiliteit toevoegt, een stalen frame geïnspireerd op motorfietsen en een dubbele schijfrem gecombineerd met elektronica.
De Škoda 1203 concept camper brengt een iconisch voertuig uit de jaren '60 en '70 van de vorige eeuw, voor het eerst gepresenteerd in 1968, naar het heden. Daniel Hájek, ontwerper bij het Tsjechische automerk, gaf het model een strak design dat niet alleen verwijst naar het verleden, maar ook naar de toekomst kijkt. Het vertegenwoordigt een creatieve camper, maar belichaamt tegelijkertijd de kernwaarden van het merk: praktisch, veel binnenruimte en simpelweg slimme oplossingen.
De Tesla S is absoluut een van de belangrijkste auto's in de autogeschiedenis en het model dat Tesla tot de leidende autofabrikanten heeft gekatapulteerd en zeker de weg heeft geëffend om het meest waardevolle autobedrijf ter wereld te worden. Dit is ook de reden waarom microveranderingen zoals deze een grote sprong naar de toekomst zijn. De nieuwe Tesla S krijgt een actieradius van meer dan 800 km!
Wanneer BMW een auto maakt waar het de CS-badge heeft, weten we dat het al zijn MotorSport-knowhow inzet voor de prestatiekant van een bepaald model. Daarom moet de BMW M5 met deze badge gewoon indruk maken! Maar er is één onverwacht probleem.
De wereldwijde automarkt werd in 2020 opgeschrikt door de coronacrisis. Traditioneel blijven echter modellen die niet tot de meest populaire in Slovenië behoren, maar die nog steeds beschikbaar zijn, aan de top van de verkoop. Dat is ook de reden waarom we besloten om de autosmaak van de wereld te herzien, het onderzoek te controleren en op te schrijven welke automerken het beste presteerden in 2020.
Renault kijkt rond in zijn rijke schat aan auto-edelstenen en wil een aantal van de modellen die in het verleden bewezen hebben een cult te zijn, reïncarneren. Renault 5, weliswaar als studie, maar wel eentje die we meteen kopen en de komende jaren ook ‘vlees’ zal worden.
Nissans kantoor op wielen is momenteel nog een concept, maar als de Nissan Office Pod op de markt komt, twijfelen we er niet aan dat deze veel digitale nomaden zal aantrekken.
Pas in 2020 presenteerde Sony op CES de Sony Vision-S voertuigstudie, die het afgelopen jaar enorm vooruit is gegaan en bijna realiteit lijkt te zijn.
Als onderdeel van het nieuw aangekondigde strategische plan ‘Renaulution’ van Renault wordt Alpine een elektrisch merk (EV) en bundelt het de krachten met Lotus om elektrische sportwagens te ontwikkelen. Ook is er nieuws over het budgetmerk Dacia en zustermerk Lada. Het Roemeense merk wordt de komende jaren uitgebreid met drie nieuwe modellen, waarvan er één gaat concurreren in het C-segment.
De NIO ET7 wil in alle opzichten beter zijn dan de Tesla Model S en vormt daarmee een Chinese uitdaging voor Tesla. Is beter?