Hyundai is een van de fabrikanten die vooruitgang probeert te boeken op het gebied van waterstof-brandstofcellen. Het naar de massa brengen van deze technologie werd toevertrouwd aan het nieuwste lid van de Hyundai-familie - de Nex. Vergeleken met zijn voorganger, die eveneens met behulp van brandstofcellen reed en gebaseerd was op de Tucson, is de Nexo sneller, betrouwbaarder, ruimer en nog zuiniger.
Hyundai Nexo is zoals Tucson zo heet oversteekplaats, met het verschil dat het een eigen platform heeft, dat speciaal is aangepast voor auto's met z-aandrijving waterstof brandstofcellen. Hierdoor komen de waterstofopslagtanks op een handiger plek achter de achterbank te staan, waardoor de binnenruimte beter wordt benut. Hij heeft Nexo drie waterstofcollectoren met capaciteit 6,3 kilogram, dat is één kilogram meer dan zijn voorganger, en het hele systeem is rechtvaardig 16 kilogram lichter. Het systeem voor het omzetten van waterstof in elektriciteit is er nu kleineren alle bewegende delen bevinden zich onder de motorkap, wat daarbij helpt geluidsreductie in de passagierscabine. Waterstofcellen dragen bij 95 kW vermogen, de accu, die zich onder in de bagageruimte bevindt, en extra exemplaren 40 kW. Het is voor ons gemeenschappelijk beschikbaar 135 kW energie.
De Nexo heeft een krachtigere elektromotor dan hij nu heeft 120 kW (163 pk) vermogen, wat 20 kW (27 pk) meer is dan zijn voorganger. Het waterstofcelsysteem is grondig getest op een niveau dat overeenkomt met tien jaar gebruik of 160.000 kilometer gereden. Er werd getest in zowel warme als extreem koude omgevingen om de betrouwbaarheid van de brandstofcellen te maximaliseren. Met volle waterstoftanks en een volle accu kan de Nex vervoerd worden tot 560 kilometer, en het vullen van de waterstof kost ons alleen maar 5 minuten tijd. Het klinkt mooi, maar de technologie moet zich nog een beetje ontwikkelen zodat het aanbod aan waterstoftankstations groter wordt. Maar als je gaat kamperen heeft de Nexo voldoende ‘lading’ in zich om te voorzien in de benodigde elektriciteit voor het verbruik van de caravan.
Met de Nex introduceert Hyundai nieuwe technologieën in het veld autonoom rijden En maakt gebruik van kunstmatige intelligentie, om de bestuurder de meest unieke ervaring achter het stuur te bieden. Nexo is bovendien duurzaam: hij produceert geen schadelijke uitstoot, is intelligent en beschikt over een hele reeks assistentiesystemen om de bestuurder te helpen.
LEES VERDER: HYUNDAI I30 N: DE LETTER N VOOR DE KRACHTIGSTE HYUNDAI I30
Afbeeldingengalerij: Hyundai Nexo FCV
Meer informatie:
hyundai. com
