Audi Q4 e-tron: een elektrische SUV met een benijdenswaardige actieradius

Conceptueel Audi Q4 etron was een van die auto's die op de Autosalon van Genève in het middelpunt van de belangstelling stond en veel belangstelling trok van het aanwezige publiek. Q4 etron zou eind dit jaar klaar moeten zijn voor productie 2020, en door het gebruik van het Volkswagen MEB-platform zou dat ook zo moeten zijn betaalbaarder – als Audi het interieur van de concept behoudt, de accu met capaciteit 82 kWh en geef er een passende prijs voor, dan komt de verkoop zeker tot stand succesvol.

Audi Q4 etron het doet ons denken aan zijn grotere broer e-tron, maar werkt moderner en nog geavanceerder. Batterij met capaciteit 82 kWh zal voldoende energie opslaan 450 kilometerlange rit volgens de nieuwe wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen WLTP. Ze hebben twee elektromotoren 225 kW (306 pk) vermogen – de achterkant heeft meer vermogen, dat tegelijkertijd als primaire aandrijving fungeert, terwijl de voorkant helpt bij het accelereren en wanneer er behoefte is aan vierwielig drijfveer. Het zal mogelijk zijn om de capaciteit op te laden 125 kW/u, 80 %-batterijen worden opgeladen 30. minuten.

Buitenkant van de auto Audi Q4 etronVooral de scherpe lijnen en opvallend vormgegeven spatborden geven onmiskenbaar aan dat het een merk van Audi is. Interessant is ook de carrosserie, bedekt met verf 'zonnehemel', die varieert afhankelijk van verlichting – de kleur is speciaal voor het concept ontwikkeld Q4 etron en reflecteert het kortegolfgedeelte van het zonlicht, dat verantwoordelijk is voor het verwarmen van het oppervlak van het lichaam en dus van het interieur. Hierdoor is er minder energie nodig voor de werking van het airconditioningsysteem, waar ook een van de maatregelen voor is afname schadelijke effecten op het milieu.

Galerij: Audi Q4 e-tron concept