De toen revolutionaire Suzuki Katana-motorfiets kwam in 1980 op de markt. Met de introductie van de Katana begon een nieuwe geschiedenis van motorfietsontwerp en -prestaties te schrijven. Het ontwerp van de Katana en zijn technologische vooruitgang zijn gemeenschappelijke punten geworden in de ontwikkeling van sportmotorfietsen.
De laatste Suzuki Katana is heel duidelijk geïnspireerd door zijn beroemde voorganger, met het verschil dat het dat volledig is modern en geschikt voor vandaag tijd. Hij hanteert de katana 999 kubieke centimeter een grote motor die dat heeft 150 pk en is te vinden in de GSX-R1000-motorfiets.
Remmen Brembo en elektronische hulpmiddelen zoals het remsysteem buikspieren en drietraps controle het glijdt wielen, getuig dat dit zo is technologisch Katana helemaal 'actueel'. Het 'klassieke' aluminium frame en carrosserie in Katana-stijl zijn een bewijs van wat ons te wachten staat 'remake', die naar gaat stap met na een tijdje en het zal ons zeker niet teleurstellen.
Meer informatie:
motoren.suzuki.si
