Stereotypen doorbreken: vrouwen zijn twee keer zo goede chauffeurs als mannen, zegt een nieuwe studie, en ze keken naar DIT criterium

Britse wetenschappers zitten achter het onderzoek dat in het tijdschrift wordt gepubliceerd Letselpreventie, gebruikten de gegevens van hun overheid over 14.425 dodelijke verkeersongevallen tussen 2005 en 2015. Er werd rekening gehouden met ongevallen waarbij meer dan één voertuig betrokken was. Zonder één enkele bestuurder de schuld te geven, telden ze het aantal sterfgevallen waarbij bestuurders van auto's, bestelwagens, vrachtwagens, motorfietsen, bussen en fietsen betrokken waren.

Ze kwamen erachter dat ze betrokken zijn bij de grootste ongevallen met de meeste verkeersongevallen vrachtwagens en bussen, en motorfietsen zijn volgens hun onderzoek bedoeld voor transport twee keer zo gevaarlijk als auto's. Fietsers veroorzaakten de minste ongevallen waarbij andere verkeersdeelnemers om het leven kwamen.

Mannelijke chauffeurs hadden, vergeleken met vrouwen, auto- en bestelwagenchauffeurs tweemaal de deelname bij dodelijke verkeersongevallen. Vrachtwagenchauffeurs had zelfs een vier keer hogere deelname als vrouwelijke vrachtwagenchauffeurs en motorrijders twaalf keer hogere deelname bij ongevallen met dodelijke afloop, zoals bij vrouwelijke motorrijders. Bij bus- en fietschauffeurs zijn de geslachtsverschillen minimaal.

"Het algemene aspect van dit onderzoek is om te kijken naar het risico dat iemand achter het stuur van een voertuig op de weg vormt voor anderen", zegt hij. concludeerde de hoofdauteur van het onderzoek, Rachel Aldred van de Universiteit van Westminster in Londen. "Dit is echter een aspect dat niet vaak genoeg wordt aangepakt."