Fiat 500X: een opgefrist beeld van de Italiaanse stadscrossover

Najbolj opazna sprememba pri Fiat 500X je gotovo v prednjih žarometih. Ti niso več ksenonski, temveč se od zdaj ponašajo z LED-tehnologijo, ki sveti za 20 % bolje kot predhodnji žarometi. Imajo povsem nov dizajn, kar naredi Fiata 500X modernejšega in poudari njegov napredek na področju technologieën. Zadek ima ravno tako prenovljene LED-luči, a so razlike komajda opazne.

Še več sprememb je bilo narejenih na področju motoren. Prenovljeni bencinski motorji so za 20 % bolj učinkoviti, pred tem pa so bili izpostavljeni zahtevnim vzdržljivostnim preizkusom. 3-cilinder litrski het heeft een motor 120 van paarden krachten, pogon na prednji kolesni par in 6 versnellingen ročni menjalnik. Večji 4-cilinder 1,3 liter het heeft een motor 150 konjskih krachten, pogon na prednji kolesni par in 6 versnellingen samodejni menjalnik z dvojno sklopko. Nova motorja sta v celoti narejena iz aluminium, da je lahko teža čim manjša, poleg tega pa sta še za 20 % tišja kot njuna predhodnika. Na voljo bo tudi že znani 1,6 liter bencinski motor.

Dizelske motorje zastopajo 1,3 liter met 95 konjskimi močmi, 1,6 liter met 120 pk En 2 liter met 150 pk. Tudi tukaj ima najšibkejši motor 6 versnellingen ročni menjalnik in pogon na prednji kolesni par, srednje močan ima prednji pogon in 6-stopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko, najmočnejši pa je v kombinaciji z 9-stopenjskim samodejnim menjalnikom in pogonom na vsa vier kolesa.

Fiat 500X bo poleg že omenjenih novosti imel tudi kopico varnostne in asistenčne opreme in najnovejši Fiatov 7 inch informacijski zaslon s sistemom Uconnect  in podporo za pametne telefone, navigacijo Tom Tom in zadnjo kamero. Kot je že v navadi, bo Fiat 500X tudi tokrat na voljo v meer versies, na podatke, kakšne pa bodo lastnosti posameznih različic, pa bo treba počakat še na domačo predstavitev Fiata 500X.

Galerija slik – Fiat 500X