Hennessey scherpte de hoeven van de Mustang GT en kneep er 717 glinsterende kraaien uit

Als we op volgorde gaan, is de lijst met wijzigingen aan de auto, die gebaseerd is op de GT-versie van de Mustang van modeljaar 2015, eindeloos. Hennessey's ingenieurs speelden mee brandstofinjectiesysteem (injectoren), brandstofpomp en HPE700 bedoeld krachtiger uitlaatsysteem, waarmee de meter, wanneer geplaatst op de "valer", gemeten vermogen van 717 PK bij 6.600 tpm en 632 Nm koppel op 4.400 planten. Hierdoor kan de bestuurder in slechts honderd minuten de honderd bereiken 3,6 seconden, voor beroemdheden en een kwart mijl behoeften 11,2 seconden.

Nog een monster in de GT-stijl

Zelfs aan de buitenkant, als hij je voorbij rijdt (wat wij betwijfelen), zul je de Mustang HPE700 snel onderscheiden van de andere meer "civiele" versies door de vele opschriften van het gerenommeerde tuningbedrijf, evenals het bijzondere zwart en grijs mat kleurencombinatie en vele extra spoilers van koolstofvezel. Hier hebben de ontwerpers de spoilers zo stoutmoedig ontworpen dat zelfs de kleinste opritten de slechtst mogelijke opritten voor sportcoupés lijken.

LEES VERDER: Ford mustang – Een halve eeuw steigerend paard

20 inch Hennessey H10-velgen ze zetten je in speciale schoenen michelinpiloot supersport 2 banden, en is ook verkrijgbaar remsysteem van een erkende fabrikant Brembo. Ze hebben ook de ophanging verbeterd en in de toekomst zullen ze klanten ook een versie aanbieden die speciaal is gemaakt voor baanraces.

Bekijk ook

Elektrische mobiliteit

Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE: Vuur-elektrische terugkeer naar de jaren 90

Veranderingen in het interieur zijn veel discreter en zijn slechts gericht op een klein aantal z-tablets versie onderschrift, de uitzonderingen zijn bijzonder Recaro-sportstoelen, die ervoor zorgen dat de lichamen van de passagiers ook tijdens een halsbrekende rit stevig op hun plaats blijven. En hoeveel kost dit allemaal, vraag je. Welnu, we kunnen je hier blij maken, want bij Hennessy eisen, lezen en schrijven ze voor alles wat hierboven is geschreven, inclusief de neusvormige Mustang GT, die als basis dient, 59.500 Amerikaanse Groenen. Tegelijkertijd bieden ze ook aan drie jaar garantie of 60.000 kilometer gereden, dat is net zo gewaagd. De eerste exemplaren zullen naar verwachting in de lente van volgend jaar in handen van kopers arriveren, en de tuning-expert kondigt aan dat hij van plan is ze te produceren slechts 500 exemplaren, gelijkmatig verdeeld tussen de coupé- en cabrioversie. Dus ga snel online als je jouw monster wilt hebben.

Passagiers worden begroet door een uitgesproken sportief interieur in de cabine, en ondanks de uiterlijke veranderingen zijn de enige verschillen de vorm van versielabels en standaard Recaro-sportstoelen.

De 500 trotse eigenaren van de krachtigste Mustang aller tijden zullen er door een speciaal plaatje aan worden herinnerd dat zij in een auto-icoon rijden.