Het overgrote deel van de mensen kent de Santa Fe inmiddels als een sympathieke en imposante SUV uit het middensegment, die veel te bieden heeft voor een scherpe prijs. Voor een nóg veeleisender publiek is er nu ook de grotere broer, de Hyundai Grand Santa Fe, die met zijn 4,92 meter nog meer comfort biedt aan zeven passagiers en daarmee bijna premiumcomfort biedt. En dat allemaal voor 50.000 tot 55.000 euro.
LEES VERDER: Hyundai i20 – een stadskind met ambities om meer te zijn dan dat
Dat u voor een Grand staat en niet voor een "klassieke" Santa Fe, ziet u het duidelijkst aan de achterkant. De Grand heeft namelijk nieuwe en nog pompeuzere lichten. Ook aan de zijkant ziet u het verschil: hier is duidelijk te zien dat de Grand een flinke lengte heeft van 4,92 meter. Dat wil zeggen dat de grote exemplaren qua lengte achter de grote exemplaren zijn 'aangetrokken'. 225 millimeteren de wielbasis is ook ongeveer 100 mm langer (2.800 mm). Dit alles belooft een ruimere passagierscabine, en het verschil is vooral merkbaar op de tweede en nog meer op de derde zitrij. Ook in de tweede zitrij zijn er verschillen, waarbij de koper kan kiezen tussen een uitvoering met een klassieke zitbank en zoals met twee aparte fauteuilstoelen, dat wil zeggen een versie met zes of zeven zitplaatsen.
Er zijn twee uitrustingspakketten: limited en impression, en het basispakket omvat lederen bekleding, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, vier verwarmde zijstoelen in twee rijen, bi-xenon koplampen en LED-dagrijverlichting, automatische transmissie, inschakelbare 4WD-aandrijving, bandenspanningscontrolesysteem, hill start assist-systeem, actieve motorkap voor voetgangersbescherming, parkeerhulp en achteruitrijcamera, Bluetooth en audioapparaat met stuurwielschakelaars en cruisecontrol.
Met het Impression-pakket stijgen de lichtmetalen velgen van 18 naar 19 inchDe passagiersstoel is eveneens elektrisch verstelbaar, de bestuurdersstoel heeft een geheugenfunctie en standaard zijn onder andere navigatie en een panoramisch schuifdak. elektrische opening nek kofferbak, richtingaanwijzers, parkeerhulp, slimme sleutel en de startknop van de motor en zonneschermen op de achterste zijramen.
Onder de motorkap bevindt zich alleen de 2,2-liter dieselmotor bekend van Santa Fe, dat zich ontwikkelt 145 kW en 436 Nm van het koppel, dit laatste via een zesversnellingsbak automatische transmissies In principe wordt het volledige koppel naar het voorste paar wielen gestuurd. Indien nodig wordt maximaal 50 procent van het koppel naar het achterste paar wielen overgebracht. Als je op drukt vergrendelknop Dan wordt het koppel in een verhouding van 50:50 over beide assen verdeeld. Een verbeterd systeem behoort ook tot de standaarduitrusting flexibele besturing Hoewel de auto nog steeds over drie bedrijfsmodi beschikt: normaal, comfort en sport, zijn ook het onderstel en de ophanging enigszins aangepast, vooral met het oog op het extra gewicht en de grotere afmetingen van de auto.
De prijzen beginnen bij 50 duizend euro, en voor het impressiepakket komt daar nog eens 3.700 euro bij. Berekend betekent dit dat de Grand vergeleken wordt met een vergelijkbare Santa Fe duurder voor rondom vierduizend euro.
Meer informatie:
hyundai.si
