De Nissan GT-R50, zoals Italdesign voor ogen heeft, is een Nissan GT-R zonder remmen. De samenwerking tussen de twee bedrijven markeert het 50-jarig jubileum van Italdesign en het 50-jarig jubileum van de Nissan GT-R, en het resultaat alleen al is ronduit fantastisch.
autorijden
McLaren's lijn sportwagens Sport Series heeft er een nieuw lid bij. Het is een McLaren 600 LT of Longtail. Hij is gebaseerd op de huidige McLaren 570S en heeft een gemodificeerde carbon carrosserie die 7,3 centimeter langer is dan de auto waarmee hij het chassis deelt.
Het vergelijken van de gefacelifte Audi A4 met zijn voorganger en het zien van de verschillen daartussen is bijna zoeken naar een speld in een hooiberg. De Audi A4 is absoluut verjongd en geüpgraded, en vanuit designoogpunt zijn de veranderingen bijna onmerkbaar.
Droom jij ervan om in een Lego-auto te rijden? Misschien zien we zo'n type voertuig binnenkort. Maar waarschijnlijk weet niemand wanneer dat daadwerkelijk zal gebeuren.
Aston Martin heeft zijn vlaggenschip onthuld, dat het beste van een sportwagen combineert met het beste van een grand tourer. De Aston Martin DBS Superleggera zal de Vanquish S vervangen, en de nieuwe DBS is een auto die een onvergetelijke rijervaring en de beste acceleratie in zijn klasse zal bieden.
Het is lastig om goed te voorspellen wat ons precies te wachten staat in 2020, maar op basis van de geruchten kunnen we een goede inschatting maken. Jeep, Porsche, Volkswagen en misschien zelfs Apple, je weet maar nooit wie ons het meest zal verrassen.
Bij Byton verrasten ze ons al een keer toen ze ons de concept M-byte SUV presenteerden. Het maakte indruk met een andere benadering van design en het bedrijf zei dat het nog steeds grote plannen heeft. En hij heeft ze echt. Op de Aziatische CES-beurs presenteerde Byton het nieuwe Byton K-byte sedanconcept.
Het kiezen van de juiste SUV om te kopen is al een echt project geworden, omdat we de afgelopen jaren een echte vloed aan SUV’s hebben meegemaakt. Elk merk heeft zijn eigen fluitje gezet en wil een deel van de winst van dit snelst groeiende autosegment veroveren. De keuze is niet eenvoudig, het wordt nog lastiger als ook de zogenaamde kruisingen in de selectie worden meegenomen.
De zomer is de tijd waarin 'topless' auto's weer op de weg verschijnen, of ze vallen des te meer op door de open daken. Ze zijn te vinden in alle maten en vormen, van extreem luxe tot degene die de meeste mensen zich kunnen veroorloven. En welke zijn op dit moment het interessantst?
De Fiesta heeft al velen onder de indruk gebracht met zijn charmante uitstraling en wendbaarheid in de drukte van de stad. Deze keer zal hij ook inspelen op mensen met een oor voor sportieve auto's, aangezien hij zich heeft geopenbaard in zijn meest 'agressieve' versie tot nu toe. De Ford Fiesta ST ziet er niet alleen agressiever uit, hij is ook luider.
Het is geen geheim dat sport- en 'sexy' auto's op de een of andere manier invloed hebben op individuen. Het is het mooist als deze emoties positief zijn en het geluksgevoel het grootst is. De nieuwe Ford Mustang riep een van deze gevoelens op, vooral met zijn V8-melodie en zijn 'muscle car'-uiterlijk.
In 2002 kwam de eerste Volkswagen Touareg op de markt, die destijds een van de pioniers in de SUV-klasse vertegenwoordigde. In 2018 stelde de Touareg een nieuw doel: hij werd de meest prestigieuze en tegelijkertijd de modernste onder de Volkswagens. De nieuwste Touareg zit vol techniek, luxe materialen en geavanceerde assistentiesystemen.