Auto’s worden steeds futuristischer. En Audi, met een visie op het interieur van zijn toekomstige stalen paarden, die grotere schermen, connectiviteit, autonoom rijden en futurisme belooft, is de volgende die op deze trein springt. Hij presenteerde het nieuws op de Consumer Electronics Show CES 2016, waarmee hij wat meer wind uit de zeilen nam van de komende Detroit Auto Show. Auto’s worden steeds meer technologisch speelgoed.
auto's
Volkswagen heeft op de CES 2016 de elektrische bestelwagen Budd-e onthuld, met een design dat doet denken aan de legendarische Bulli. Hij is gebaseerd op het Modular Electric Vehicle Platform (MEB), wordt aangedreven door twee elektromotoren en biedt tevens connectiviteit met elektronische apparaten thuis. De productiestart staat gepland voor 2019.
Het in Californië gevestigde Faraday Future onthulde zijn eerste auto op de CES 2016, de Faraday Future FFZero1 conceptauto, die zeker de aandacht van Bruce Wayne trok, omdat hij lijkt op de futuristische Batmobile. Het 1000 pk sterke monster zal nooit uit zijn kooi worden bevrijd (lees: het blijft slechts een conceptauto), aangezien de elektrische auto niet bedoeld is voor massaproductie. Het is "slechts" een demonstratie van wat het bedrijf dat elektrische mobiliteitsoplossingen ontwikkelt, kan, en wat we in de nabije toekomst kunnen verwachten.
De Jaguar F-pace is de eerste SUV van het Britse merk, wat volgens de Britten een meer praktische sportwagen is. Ze ondersteunden hun woorden bij de première van de auto toen de F-pace een ronde van 360 graden maakte en iedereen sprakeloos achterliet. Het is een 4,73 meter lange cross-over die op dit moment waarschijnlijk de meest praktische sportwagen is.
In zijn 62-jarige racegeschiedenis heeft Porsche een naam gecreëerd waar velen jaloers op zijn. Alle modellen die ooit als eerste over de finish kwamen, werden in september door Porsche tentoongesteld tijdens Porsche's unieke Rennsport Reunion V-evenement, dat door maar liefst 1.400 Porsches werd bijgewoond! Maar nu is het tijd om je veiligheidsgordels vast te maken en te genieten van de first-person-modus waarin je 20 verschillende Porsches bestuurt die 62 jaar racegeschiedenis van dit beroemde Duitse merk belichamen.
De Citroën DS, of ‘kikker’ zoals wij hem noemen, is een van de meest herkenbare auto’s ter wereld. De populaire Citroën-auto uit de jaren 60 is inmiddels gewoon geschiedenis, een oldtimer, maar dankzij de Franse ontwerper Jean-Louis Bui kunnen we ons voorstellen hoe de volgende generatie van dit beroemde model eruit zou zien als de auto met een tijdloos ontwerp dat in 1955, toen het voor het eerst van de lopende band rolde, decennia vóór de concurrentie, vandaag de dag geproduceerd.
Lexus heeft rijden op ijs een geheel nieuwe betekenis gegeven. In plaats van zijn Lexus NX-model mee te nemen naar een bevroren meer, vroeg hij de meesters van het ijssnijden van de Londense studio Hamilton Ice Sculptors om het op ijswielen te zetten. Voordat hij met verlichte ijswielen reed, stond de Lexus NX vijf dagen in een vriezer bij 30 graden onder nul.
Vergeet de scènes uit de film Fast and Furious: Tokyo Drift, dit zijn de beste driftbeelden ooit! Scènes uit de Octane-franchise kunnen worden verborgen voor de driftrace die door Vaughn Gittin Jr. wordt georganiseerd in een verlaten gebied in Japan. en Daigo Saito; zij toverden met de Ford Mustang en de Lamborghini Murciélago de schoonheid van een auto tevoorschijn die door bochten glijdt.
De Mercedes-AMG S65 Cabriolet 2017 heeft alles wat je ooit hebt gewild. Het is de nieuwe krachtigste Mercedes-cabriolet, met een 6,0-liter V12-biturbomotor die 630 paarden (463 kW) levert en een koppel van 1.000 Nm ontwikkelt. Hij is gebaseerd op het cabriomodel van de S-Klasse.
De Mercedes-Benz SLK kreeg een opvolger: het SLC-model. Mercedes betreedt het volgende hoofdstuk van de inmiddels twintigjarige geschiedenis van het compacte roadstersegment met stalen daken, met niet alleen een nieuwe naam, maar ook een nieuw uiterlijk, een nieuw motorengamma en meer veiligheidstechnologie.
Jaguar keert in 2016 terug naar de autosport, omdat het komend seizoen deelneemt aan het Electric Formula World Championship (Formule E). Het nieuwe lid van de Formule E-familie heeft bovendien al de zegen gekregen van de International Automobile Federation (FIA), en het e-beest waarmee de Britten de strijd aangaan met hun rivalen zie je hieronder in detail.
Če smo dejali, da je bil koncept Citroën Cactus M nekakšen naslednik Citroëna Mehari iz leta 1968, je Citroën E-Mehari čistokrvna sodobna različica legendarnega modela, ki pa je več kot le posodobljena verzija predhodnika. Ta ima verjetno najbolj pestro ''klientelo'', saj je bil na eni strani prostočasno vozilo, na drugi pa ''fizikalec'', ki so ga vozili kmetje in vojaki. Novodobna izpeljanka je štirisedežni uživaški kabriolet na električni pogon od katerega kar šprica svežina in drugačnost.











