Net als de Beierse Golf is de Enica voor de meeste mensen een bekend model, met zijn karakteristieke BMW uitstraling, sportieve rijeigenschappen en achterwielaandrijving. Minder bekend is het feit dat hij onlangs de optie kreeg van vierwielaandrijving, waardoor hij het hele jaar door en ongeacht de weers- en rijomstandigheden nog veelzijdiger en bruikbaarder is. Wij hebben de BMW 118d xDrive getest!
BMW
Het modellengamma van BMW kreeg onlangs een andere versie, namelijk de serie 4 gran coupé, die sportiever is dan de limousine serie 3 en nuttiger dan de sportcoupé, in de vorm van de serie 4. Hij zou dus het beste van beide moeten vertegenwoordigen werelden, wat in de praktijk deels het geval is, maar niet helemaal, bevestigt hij. Hij overtuigt echter door zijn imago en uitstekende rijdynamiek.
De BMW Active Tourer is een uiterst belangrijk voertuig voor BMW en een instapmodel in de wereld van gezins-eenzitters. Het wordt gekenmerkt door veel eigenaardigheden en uitzonderingen voor dit merk, dus het is noodzakelijk om de filosofie op een andere manier te begrijpen. Daarom hebben wij de Active Tourer meegenomen op een ‘roadtrip’ door ons geboorteland Beieren en uitvoerig voor u getest.
De meeste mensen kennen de kleinste crossover van BMW wel. Wat minder bekend is, is dat het product in de vier jaar dat het op de markt is, een aantal kleine schoonheidsbehandelingen heeft ondergaan, waarvan we hopen dat ze de aanvankelijke gebreken hebben verholpen. De uitvoering met de 135-kilowatt 2,0-liter dieselmotor en xDrive-aandrijving biedt de X1 zowel op de weg als off-road veel zelfvertrouwen.
Kopers en geïnteresseerden in het merk Mini en zijn modellen konden tijdens de tweedaagse Mini urban spannende gebeurtenis voor Atlantis in de BTC van Ljubljana deze week, vorige week meegemaakt in Parijs.
De BMW 2-serie active tourer is een andere BMW en tegelijkertijd een thuisexperiment van een compacte minivan, wat voor dit merk veel nieuwe momenten en uitdagingen met zich meebrengt. Het is een compleet nieuwe filosofische benadering van het merk, die compromissen en innovaties vereiste. Het is de eerste BMW met voorwielaandrijving, de eerste compacte MPV van dit merk en tegelijkertijd de eerste met een driecilindermotor onder de motorkap. Voor degenen die een actief hart hebben en voor degenen die gewoon meer ruimte nodig hebben. Een nieuw blad, een nieuw segment en dus frisheid uit het hart van Beieren. We hadden de gelegenheid om de actieve toerder te ontmoeten in de straten van de Beierse hoofdstad.
De coupé-eenheid uit de vorige editie is zo zeldzaam op onze wegen dat we er nu al over konden spreken als een exoot. Het feit dat het ontwerp aangaf dat het slechts een serie 1-achterkant was, eiste zijn tol, aangezien weinigen bereid zijn er zoveel voor te betalen. De test 220d bood een concrete mate van sportiviteit en volop rijplezier, alleen de prijs van 52 duizend deed ons nadenken.
Bij de première van de Series 2 coupé vorig jaar maakte BMW bekend dat het aanbod van dit model dit jaar zal worden verrijkt met een cabrioletversie, die net als zijn voorganger – de Series 1 Cabrio – de traditie van het canvas schuifdak zal behouden. Openen en sluiten zal net als voorheen mogelijk zijn bij een snelheid van 50 km/u. Vier motoren en twee transmissies beschikbaar, en volgend jaar ook xDrive.
De Amerikaanse dochteronderneming van het merk BMW kwam met een interessante promotie voor het BMW M235i-model, dat (of liever gezegd slechts vijf ervan) de hoofdrol plaatste in een video waarin Hollywood-stuntrijders tegelijkertijd door de straten van de stad dwalen. centrum van een Afrikaanse metropool.
Ze hebben u zojuist een perfecte nieuwe BMW i3 afgeleverd, die schittert in al zijn ecofilosofie in uw achtertuin. En toch heb je hiermee vrijwel niets voor het milieu gedaan, omdat de elektriciteit in Slovenië nog steeds afkomstig is van elektriciteitscentrales waar steenkool wordt verbrand om elektriciteit te produceren. Hoe anders te handelen? Stel je een garage voor die net zo groen is als het conceptuele product van ontwerpstudio DesignworksUSA en zo een groene voetafdruk achterlaat.
In de klasse van superperformance sportcoupés wordt de prijs sterk op de achtergrond geplaatst, maar in deze tijden wordt deze ook steeds belangrijker. Voor 84.000 euro kun je van geen enkele concurrent zoveel sportiviteit, zulke uitstekende rijeigenschappen en cijfers krijgen: 317 kW of 431 pk, 250 km/u, 4,1 seconden van 0-100 km/u uit een twin-turbo-in-lijn zescilinder cilinder motor.
De I3 is het eerste serieel elektrische model van BMW, dat qua afmetingen tot het B-segment behoort, en brengt een hele reeks technologische uitspattingen met zich mee, zoals een koolstofvezel cabine en sandwichconstructie, die het gewicht en zwaartepunt aanzienlijk verlagen. en de zuinigheid en rijeigenschappen van het voertuig verbeteren. In Duitsland is hij te koop voor 34.900 euro, maar door de slechte infrastructuur zal hij hier niet verkrijgbaar zijn.