Elon Musk heeft zichzelf nog een andere taak gesteld: hij wil een Tesla bouwen die ook betaalbaar is voor mensen zonder aandelen in het bedrijf. Het resultaat? Het nieuwe Tesla Model Q 2025 komt eraan: een elektrische crossover voor in de stad met een ambitie: betaalbaarheid, toekomstige technologie en er toch cool uitzien combineren. Als de auto zijn beloften waarmaakt, zou hij de Volkswagen Kever van de 21e eeuw kunnen worden – maar dan zonder de benzinegeur. Volgens sommige voorspellingen zal het al op 12 juni 2025 gebeuren.
elektrische auto
Alpine heeft eindelijk de handrem van bescheidenheid losgelaten. Hij zegt dat hij in 2028 met het Alpine Alpenglow Hy6-concept op de proppen komt met een 1.000 pk sterke V6-turbomotor en twee elektromotoren. Ferrari? Wees voorzichtig.
Tesla heeft de markt geëlektrificeerd met zijn Modellen S, 3, X en Y en tegelijkertijd een nieuwe definitie gegeven aan wat een 'coole auto' betekent. Maar er ontbreekt nog één letter in dit alfabet: de Tesla Model 1, die het begin zou kunnen inluiden van een nieuw tijdperk: een compacte, betaalbare en elektrische SUV voor dagelijks gebruik met een prijs van € 25.000.
Wat gebeurt er als Duitse precisie de tuningscene en een verlangen naar adrenaline combineert? De Opel Frontera GRAVEL is geboren: een vierwieler die aankondigt dat elektrische SUV's niet alleen voor winkelcentra zijn.
Retrocharme, elektrische aandrijving en... een gevlochten stokbroodhouder? De Renault 4 E-Tech (2025) is terug en is niet bepaald goedkoop. Maar misschien is het juist daarom nog aantrekkelijker. De Europese prijzen voor de legendarische Renault 4 zijn bekend!
Stel je voor dat je voor 5.000 euro een sportwagen koopt met een aerodynamische motorkap, maar je komt er al snel achter dat die motorkap slechts een modeaccessoire is. Het is alsof je een Rolex koopt waarop alleen de maanstanden staan aangegeven. Nou, Xiaomi heeft besloten dat dit acceptabel is. Alles voor het uiterlijk, niets voor de functionaliteit. En ja hoor, de mensen waren een beetje boos. Dit is ook de Xiaomi YU7.
Renault. Een merk dat vroeger zijn identiteit baseerde op veiligheid. Laten we terugdenken aan toen de Laguna II de eerste Europese sedan was die vijf sterren kreeg bij Euro NCAP. En dan is er nog de Renault Twingo. Terwijl anderen het dashboard nog met hard PVC bekleedden, dacht Renault al na over de bescherming van de bestuurder en zijn passagiers. EURO NCAP Renault - in 2025 vertelt echter een ander verhaal. Waarom gaat Renault op zo'n belangrijk vlak achteruit?
Het Tesla Model 3 is al een tijdje onder ons – en hoewel het lijkt alsof we er al alles over weten, heeft de nieuwste versie uit 2025 ons opnieuw verrast. Deze keer met een perfecte veiligheidsscore in de NCAP 2025-test.
BYD Dolfijnen Surfen. Ja, dat weet ik. Het klinkt als de naam van de elektrische tandenborstel van TEDi. Maar voordat je je ogen rolt en terugrent naar de Volkswagens, vertel me nog een paar regels. Omdat dit waarschijnlijk de beste elektrische stadsauto van dit moment is. En nee, ik word niet betaald om dit te zeggen.
Als de Fransen een auto maken, rijden ze er niet alleen mee, ze kleden hem ook in haute couture. De DS N°4 is niet zomaar een auto, het is een manifest van stijl, technologie en stil zelfvertrouwen. Welkom in de toekomst, waar LED-koplampen poëzie fluisteren.
De Micra is terug. Deze keer zonder benzine, met een Frans accent en in de hoop dat het niet weer zo'n "Re:Nissan"-verlies zou worden. Wat brengt de kleine Japans-Franse elektrische crossover - de nieuwe Nissan Micra 2026 -?
Tesla veroverde de elektrische wereld zoals de Beatles in 1964 de hitlijsten veroverden. Maar zelfs de Beatles moesten naar hun fans luisteren, dus het is de hoogste tijd dat Elon Musk de fora eens afstruint en uitzoekt wat zijn klanten nu echt willen in hun garage. Nadat we de online commentaren grondig hadden doorgenomen, hebben we een lijst samengesteld met auto's die Tesla onmiddellijk op de markt zou moeten brengen, als het bedrijf zijn reputatie als nummer één innovator wil behouden.