Renault kijkt rond in zijn rijke schat aan auto-edelstenen en wil een aantal van de modellen die in het verleden bewezen hebben een cult te zijn, reïncarneren. Renault 5, weliswaar als studie, maar wel eentje die we meteen kopen en de komende jaren ook ‘vlees’ zal worden.
elektrische auto
De NIO ET7 wil in alle opzichten beter zijn dan de Tesla Model S en vormt daarmee een Chinese uitdaging voor Tesla. Is beter?
De Mustang Mach-E GT Performance Edition is toegetreden tot de Mustang Mach-E GT-familie, waardoor de toch al snelle elektrische pony nog sneller wordt.
Vraagt u zich af welke auto het groenst is? Dit zal in de toekomst worden geëvalueerd door de grootste vergelijkende test van "milieugroenheid" Green NCAP, die elk jaar aan geldigheid wint. Green NCAP is terug voor 2020 met een herzien ratingschema en nieuwe resultaten, wat een goede indicatie is van de richting die Euro NCAP opgaat. Naast de reeds bestaande en standaard crashveiligheidstests worden de auto’s dit keer beoordeeld op hun duurzame milieuaanvaardbaarheid.
In oktober waren geëlektrificeerde auto's goed voor 27 procent van de totale verkoop in Europa, terwijl modellen met dieselmotoren 26 procent voor hun rekening namen. Benzine is nog steeds het populairst en blijft nummer één.
Wanneer de "restauratie" van de auto weer een stap vooruit zet en we een elektrische moderne auto krijgen van de legende. Dit is het verhaal van de Alfa Romeo Giulia GTA-auto die een nieuw hart kreeg!
BMW maakt sinds gisteren geen elektrische auto's meer. Zijn merk i staat al jaren synoniem voor elektrische uitmuntendheid onder de premiummerken. i3 is een bestseller. De nieuwe BMW iX is de volgende gedurfde stap in het elektrische verhaal van BMW. Verhalen over de toekomst.
De VW ID.4 betreedt het grootste marktsegment: het segment van de compacte SUV's. Met zijn 150 kW sterke elektromotor (204 pk) en 77 kWh accu heeft hij een actieradius van 520 kilometer. Volkswagen laat daarmee serieus de ambities en visie van het merk zien, namelijk elektriciteit.
Ik denk dat de bovenstaande verklaring voor u een beetje een "schok" zal zijn en ik moet toegeven dat deze niet in elk scenario van toepassing is. Ik zal echter proberen de bovenstaande bewering op een uiterst eenvoudige en tegelijkertijd wiskundige manier te bewijzen. Elektrische auto’s zijn dus al ½ goedkoper dan vergelijkbare klassieke auto’s met een verbrandingsmotor. Laten we eens kijken!
In 2017 lanceerde het in Californië gevestigde bedrijf Lucid Motors de elektrische auto's Lucid Air, een voertuig dat is ontworpen en gebouwd om nieuwe normen te stellen in de wereld van duurzame mobiliteit. Bijna drie jaar later staat het bedrijf op het punt een productieversie van zijn luxe elektrische auto te onthullen, waarbij Tesla terecht aan zijn broek schudt.
Het innovatieve designteam van Zero Labs Automotive zet zijn reeks elektrische klassiekers voort, dit keer met de SUV van Land Rover uit de 3-serie. Het voertuig is opnieuw ontworpen om te voldoen aan de krachtbronnen van de toekomst en heeft een carrosserie die doet denken aan het iconische model uit 1971-1985. Er wordt gebruik gemaakt van dezelfde aandrijflijn als vorig jaar bij de elektrificatie van de Ford Bronco.
Interessant is dat Nissan al lange tijd toonaangevend is op het gebied van de verkoop van elektrische voertuigen, ondanks het feit dat er maar één functioneel elektrisch voertuig op de markt is: de Nissan Leaf. Dat veranderde vandaag met de introductie van een uiterst interessant middenklasse SUV-model dat een actieradius tot 482 km belooft en de naam Nissan Ariya draagt.