De Ferrari F80 is een gedurfd concept van de onafhankelijke Italiaanse ontwerper Adriano Raeli, waarmee hij de normen van Ferrari en Pininfarina zo dicht mogelijk wilde benaderen. Of dat gelukt is, kun je hieronder bekijken.
Ferrari
Dag F12 Berlinetta, hallo Ferrari 812 Superfast. Zijn atmosferische twaalfcilindermotor heeft maar liefst 800 pk. Dit is waarschijnlijk het laatste model met een klassieke V12-motor zonder hybride ondersteuning. Het is de krachtigste productieauto met een voorin geplaatste motor. Hiermee viert Ferrari 70 jaar productie van Ferrari’s voor op de weg.
Ferrari viert dit jaar 50 jaar aanwezigheid in Japan. Ter gelegenheid van dit eerbiedwaardige jubileum presenteerde hij het exclusieve model Ferrari J50 (de naam is niet moeilijk te ontcijferen), waarvan hij slechts tien exemplaren zal produceren. Het is een high-end versie van de Ferrari 488 Spider, die hij ombouwde tot een klassieke Barchetta.
Als een gewone Ferrari niet exclusief genoeg lijkt, overweeg dan een omgebouwde Ferrari, de Ferrari F12 Caballería, gebouwd door het in Madrid gevestigde Bengala Automotive Design en gemodelleerd naar de GT3-serie.
De Russische mogul Roman Abramovich heeft een indrukwekkende verzameling auto's. Hij heeft onlangs zijn stalen paarden tentoongesteld op het beroemde racecircuit Nürburgring, dat eigendom is van zijn voormalige partner en vriend, de Russische miljardair Viktor Kharitonin. Experts schatten dat de waarde van het wagenpark van de eigenaar van voetbalclub Chelsea FC ruim 10 miljoen euro bedraagt!
Het klinkt ongelooflijk, maar dat is het niet! Tesla Model X P90D verslaat Ferrari F430 in acceleratierace! En dit in stijl, zoals Usain Bolt doet op de 100 of 200 meter lopen! De strijd is helemaal niet gelijk, en ja, we hebben het over een 7-zitsmodel, dat wordt beschouwd als de eerste elektrische SUV ter wereld. Elon Musk zegt niet dat Tesla niet voor niets langzame auto's kan maken. En waar ligt het geheim van Tesla?
De Ferrari GTC4Lusso is niet echt een ‘familie’-Ferrari, maar het is waarschijnlijk Ferrari’s beste benadering van een gezinsauto. Het is de opvolger van de Ferrari FF, die de Italianen in maart op de Autosalon van Genève presenteren. De universele GTC4Lusso staat in het teken van vier, het is een vierzits sportman (Grand Tourer) met vierwielaandrijving en vierwielbesturing.
De Riva Ferrari 32 speedboot uit 1990 is zo zeldzaam als een diamant. Er zijn er maar 30 van gebouwd. De romp is geïnspireerd op de Formule 1 en is gespoten in Ferrari's kenmerkende rood (rosso corsa). Hij is afgewerkt met een zwarte spoiler van koolstofvezel. Dit verzamelobject is niet goedkoop, want de vanafprijs voor deze legendarische motorboot bedraagt 180 duizend euro!
Hoe ziet de Ferrari van de toekomst eruit? Hoe ziet hij er in 2040 uit? Opkomende ontwerpers van vier scholen (Hochschule Pforzheim uit Duitsland, College for Creative Studies uit Detroit, Hongik University uit Seoul en ISD-Rubika uit Valenciennes) die deelnamen aan Ferrari's jaarlijkse 'Top Design School Challenge' presenteerden hun visie op de Italiaanse hengst, en wij presenteren u het winnende ontwerp, het Ferrari Manifest.
Ferrari heeft ons overtuigd met het F12 TDF-model. Als je denkt dat de kleur geel en het TDF-logo geassocieerd worden met de bekende wielerwedstrijd Tour de France, dan heb je het mis. Het wordt daarom geassocieerd met een andere beroemde race, de Tour de France, een uithoudingsproef voor paarden van staal, die tussen 1899 en 1986 werd gehouden en waar in de jaren vijftig en zestig de Ferrari 250 GT Berlinetta van Eddy Merckx het octaangehalte van de "Franse" had. bows'', d.w.z. seriële winnaar.
De nieuwe Ferrari 488 Spider is een "kale" versie van het 488 GB-model. Waarom ben je kaal? Omdat de Spider zijn open afgeleide is. De wind door je haren kan erin waaien met snelheden tot 325 km/u en is daarmee de snelste Ferrari met hardtop. Hij zal zijn debuut maken op de Frankfurt Motor Show in september 2015, en hier zijn de eerste foto's en technische specificaties.
Automerken gebruiken vaak koolstofvezels in conceptvoertuigen, maar in de praktijk verminderen ze het gewicht van sporters, verbeteren ze de rijeigenschappen en verlagen ze het brandstofverbruik. Ook het boetiekbedrijf Vitesse | AuDessus, dat de meest prestigieuze auto's ter wereld transformeert in koolstofvezel. En van top tot teen. Zijn "creatie" wordt al gedragen door Ferrari-, Porsche-, Lamborghini- en McLaren-modellen.