Škoda staat bekend om zijn gekke ideeën, en het zou ons helemaal niet verbazen als de Škoda Mountiaq volgend jaar ook op de modellenlijst zou staan - dat laatste is het werk van 35 jonge ontwerpers die hem al 8 maanden aan het "zagen" zijn. .
het is een schande
We zijn er al aan gewend dat renovaties midden in de levenscyclus van een auto min of meer cosmetisch zijn, maar deze keer verraste de ŠKODA Superb ons, niet alleen met een verbeterd ontwerp, maar ook met een elektrische toekomst.
De ŠKODA Scala is de opvolger van de ŠKODA Rapid. Maar niet zomaar een opvolger, want het is iets totaal anders geworden, iets aantrekkelijker en vooral verfijnder. Qua afmetingen is de ŠKODA Scala merkbaar groter dan de Fabia, maar hij heeft wel dezelfde verhoudingen als de Karoq SUV, waarmee hij vrijwel dezelfde lengte en wielbasis heeft.
Na een lange 'teaser'-campagne is Škoda Kamiq alleen bij ons. De kleinste SUV of cross-over van Škoda heeft een iets ander ontwerp dan de grotere Koidaq en Karoq. Een andere stijl, vooral om de jongere klanten nog meer te overtuigen.
Conceptcars maken zonder uitzondering altijd de meeste indruk op ons. Dit zijn echter slechts concepten en we keken liever naar auto's die beschikbaar zijn voor een breder of op zijn minst exclusief publiek. Ben je benieuwd welke 'machines' ons het meest zijn bijgebleven in 2018?
Het verhaal van de volledige ‘ontmaskering’ van de nieuwe Škoda Scala was heel kort. Het begon allemaal in de maand juli, toen we de eerste verborgen foto's zagen, en in de maand december ligt het eindproduct al voor ons. De Škoda Scala zal een sterkere speler worden in het segment van compacte hatchback-auto's, en zal het opnemen tegen onder meer de Volkswagen Golf, Ford Fokus, Seat Leon, Kia Ceed, Hyundai i30 en anderen.
Škoda Vision E is Škoda's eerste volledig elektrische conceptstudie. Daarmee presenteert Škoda ook zijn elektrische mobiele toekomst, die indruk maakt met zijn design, technologie, 'simpelweg slimme' oplossingen en aandacht voor detail.
De opvallende conceptstudie Škoda Vision RS vertegenwoordigt de blik van het merk Škoda op de niet zo verre toekomst. En het onthult gedeeltelijk dat een van de toekomstige modellen zeker in de golfklasse zal zijn. De dynamische stijl van het Škoda Vision RS concept, de hybridetechnologie en de bijzondere aandacht en zorg voor het milieu met het gebruik van duurzaam geproduceerde en veganistische materialen geven aan dat Škoda in de toekomst niet zomaar een ‘Tsjechische’ Škoda wil zijn. Bovendien wil het ook trends dicteren.
Geruchten bleken weer waar te zijn en de meest 'gearchiveerde' Tsjechische SUV, de ŠKODA Kodiaq RS, staat voor ons. De beer met de RS-badge ziet er op het eerste gezicht agressief uit, wat nog eens wordt benadrukt door de 20-inch velgen en kenmerkende uitlaatsierstukken.
Klinkt de titel bekend? Maar wat als we het niet over jou of je betere helft hebben, maar over een auto waar steeds meer Slovenen enthousiast over worden - jaar na jaar? Dan klinkt dat gewoon ideaal. Laten we eens kijken waarom!
Met elk nieuw model is het merk Škoda scherper om naar te kijken, en bij de concept Škoda Vision X Concept is dat niet anders. Het geeft de ontwerprichting aan die Škoda in de toekomst zal inslaan. Hij staat op 20-inch wielen, sowieso typisch voor conceptcars. Het heeft haken die zich in de deur verstoppen, waardoor een glad zijprofiel ontstaat. Voeg daar een extravagant en minimalistisch interieur met een groot centraal scherm aan toe en we hebben al een heel sfeervol concept.
Škoda presenteerde een licht opgefriste Fabia zodat we makkelijker kunnen wachten op zijn nieuwe generatie. Beide vormen, de stationwagen en die met de gehakte achterkant, werden vernieuwd. De veranderingen zullen op het eerste gezicht alleen merkbaar zijn voor degenen die echte Škoda-kenners zijn.