BMW heeft de XM Label uit 2026 omgetoverd tot het ultieme wapen voor prestige op de weg. Hybride? Ja. V8? Zeker. Styling? Smakeloos goed. Allesbehalve saai.
hybride
Plug-in hybrides, de geëlektrificeerde kameleons van het moderne vervoer, beleven in 2025 een tweede lente. En dat is niet voor niets. Ze beloven een stillere, schonere en goedkopere rit – tenminste op papier. Op de weg... tja, dat hangt ervan af hoe lang je hebt om op te laden en hoe lang je dagelijkse routine duurt. Dus onze lijst: beste gezinsplug-inhybrides 2025
Alpine heeft eindelijk de handrem van bescheidenheid losgelaten. Hij zegt dat hij in 2028 met het Alpine Alpenglow Hy6-concept op de proppen komt met een 1.000 pk sterke V6-turbomotor en twee elektromotoren. Ferrari? Wees voorzichtig.
Wanneer de autogoden van Olympus met elektriciteit aan de slag gaan, gebeurt er iets... interessants. Nissan belooft dat de nieuwe GT-R "het concept van een sportwagen opnieuw zal definiëren." De vraag is alleen: horen we hier het gefluister van de toekomst – of de laatste kreet van een iconisch verleden?
De Toyota RAV4 heeft een nieuwe make-over gekregen, maar het is niet alleen een cosmetische ingreep. Ze deed de diesel weg en trok sneakers aan – voor het eerst als GR Sport. Het resultaat? Een SUV die groener, sneller en gewaagder is dan ooit tevoren. Dit is de nieuwe Toyota RAV4 uit 2026.
Als de toekomst elektrisch is, dan bewijst deze Audi dat hij ook geraffineerd, soepel en – het allerbelangrijkste – zo stil kan zijn als je schoonmoeder wanneer ze iets niet begrijpt. De nieuwe Audi A6 e-hybrid 2026 is een plug-in hybride die niet langer alleen een "brug" naar elektriciteit is, maar een brug waar je wilt stoppen, je jas uit wilt trekken en wilt zeggen: "Ja, deze auto is logisch."
Wanneer Citroën toeslaat met elektrische poëzie, wordt de Citroën C5 Aircross 2025 geboren. Een SUV die zich niet Frans voordoet als het gaat om ruimte, comfort en technologie. En ja, nu ook volledig elektrisch.
Als de Chinezen een SUV op de markt brengen die Porsche qua vermogen overtreft, een actieradius van 1.100 km heeft en uw portemonnee vrijwel ongemoeid laat, weten we dat het een serieus spel is. De Omoda 9 SHS is slechts één van de SUV's die een grote impact heeft op het Europese premiummerkenlandschap.
De Deepal S09 betreedt de markt voor luxe SUV's als Chinese antwoord op de Volvo XC90 en Li Auto L9. Met een hightech interieur, Huawei-autopilot en 180 km elektrische actieradius legt hij de lat hoger.
De Lynk & Co 08 PHEV is een ware revolutie onder de plug-in hybrides. Met een actieradius van 200 km op elektriciteit vergeet u bijna waar u moet tanken. Maar – dit zijn niet de enige verrassingen van deze Noordse oosterse samoerai.
Honda is opgestaan uit de dood – nou ja, bijna. Hun legendarische Honda Prelude sportcoupé is terug, dit keer in een hybride versie, met een speciale rijmodus voor nog meer rijplezier. Maar maak je geen zorgen, de traditie van snelle bochten blijft springlevend.
De nieuwe Volkswagen Tayron is de op een na grootste SUV van het merk in Europa, die zich met zijn zeven zitplaatsen, geavanceerde hybride aandrijving en superieure ruimtelijkheid stevig tussen de Touareg en de Tiguan plaatst. Met een elektrische actieradius van ruim 100 km is de Tayron de juiste keuze voor dagelijks rijden en lange reizen. Zou het de nieuwe favoriet kunnen worden van zowel gezinnen als avonturiers?