Laten we eerlijk zijn, even onder ons. We hebben het allemaal wel eens gedaan. De telefoon trilt, het rode lampje lijkt eindeloos te branden en de hand glijdt naar de "verboden vrucht" in de middenconsole. Tot nu toe werd deze daad geplaagd door een slecht geweten en, in Tesla's geval, door die vervelende camera in de cabine die ons toeschreeuwde als een hysterische wiskundeleraar. Maar Elon Musk, de man die waarschijnlijk de zon zou proberen te koloniseren als hij genoeg zonnebrandcrème had, heeft zojuist de spelregels veranderd. Of dat denkt hij tenminste. Zijn laatste tweet (sorry, "post op X") beweert dat je nu officieel in je Tesla kunt typen. Maar voordat je Tinder midden op de snelweg opent, lees eerst de kleine lettertjes. Want de duivel – en de agent met de boete – zit altijd in de details. Dus - Tesla FSD.
kunstmatige intelligentie
Ik geef toe dat ik een beetje bang was toen ik achter het toetsenbord ging zitten om dit artikel te schrijven. Niet het soort angst dat je voelt als je de achterkant van een Ferrari met 180 km/u grip voelt verliezen in een bocht. Het is een ander soort angst. Existentiële angst. Ik vraag me af of dit de laatste keer is dat ik, Jan Macarol, zo'n redactioneel stuk "met de hand" schrijf voordat ik word vervangen door een algoritme dat geen koffie drinkt, niet klaagt over belastingen en in een oogwenk het hele oeuvre van Shakespeare kan schrijven. Professor Stuart Russell, de man die letterlijk het handboek over kunstmatige intelligentie schreef, zegt dat we niet ver van dat scenario verwijderd zijn. En als hij zegt dat we in de problemen zitten, dan moeten we naar hem luisteren.
In een wereld waar we dachten dat ChatGPT de enige sheriff in de stad was, heeft Google zojuist een tank ingezet in het vuurgevecht. Altman zelf riep "Code Rood" uit. En geloof me, de paniek in Silicon Valley ruikt meer naar brandende servers dan naar ochtendkoffie.
Stel je voor dat een nieuwe fabrikant plotseling de autowereld betreedt en de prestaties van een Bugatti, het comfort van een Rolls-Royce en de prijs van... nou ja, de prijs van een kop koffie bij het tankstation aanbiedt. En je zou geen rijbewijs nodig hebben om in deze auto te rijden, alleen een vinger en een beetje fantasie. Dat is precies wat er in de muziekindustrie gebeurde. Terwijl de grote dinosaurussen ruzieden over auteursrechten, ging Suno AI er vol gas tegenaan. Rick Beato, de muziekgoeroe, zegt dat de race al gelopen is. En weet je wat? Ik denk dat hij gelijk heeft. Maak je klaar.
We hebben er op gewacht zoals kinderen op cadeautjes wachten, alleen is deze feestdag al een heel decennium uitgesteld. Tesla's Full Self-Driving (FSD)-systeem is een revolutie in de VS, maar een verboden vrucht in Europa. Maar het ijs breekt eindelijk. Met nieuwe regelgeving en tests op Europese bodem lijkt februari 2026 het moment te zijn waarop we eindelijk het stuur overdragen aan silicium. Maak je klaar, we analyseren de technologie, bureaucratische obstakels en dat vreemde gevoel wanneer de auto beter weet waar je naartoe gaat dan jijzelf. Dus - Tesla FSD en Europa.
SUNO AI is niet langer alleen een tool voor het genereren van muziek. Het ontwikkelt zich tot een complete cloudstudio waarmee gebruikers nummers kunnen creëren, ontwerpen en verbeteren op een niveau dat twee jaar geleden nog was voorbehouden aan professionele producers. Maar laat je niet misleiden: dit is niet zomaar een technologische innovatie, het is een culturele verschuiving.
Dus, als je ooit in die paniekaanval van eind december bent beland – "Wat moet ik kopen voor tante Milena, die alles al heeft?" – dan heeft OpenAI een nieuwe oplossing voor je: shopping research. De functie is beschikbaar voor alle ChatGPT-gebruikers – gratis en betaald – op mobiel en web. Ja, zelfs gebruikers met de basisversie hebben vrijwel onbeperkte toegang – tenminste gedurende de feestdagen (lees: totdat we bezwijken onder de last van cadeaulijstjes). Dus – ChatGPT wordt jouw persoonlijke shoppingadviseur.
Google heeft zojuist Gemini 3 gelanceerd, hun slimste AI-model tot nu toe, dat een beter begrip van complexe vraagstukken, geavanceerde codering en interactieve visualisaties belooft. Het is nu beschikbaar in de Gemini-app en -zoekmachine, en gebruikers op sociale media prijzen de snelheid en bruikbaarheid ervan – hoewel sommigen wijzen op de soms luiheid. Het is een nieuwe stap in de strijd met OpenAI en Anthropic, waar AI zich sneller dan ooit ontwikkelt.
In een gesprek over de toekomst van Tesla's humanoïde robot Optimus onthulde Elon Musk vol vertrouwen zijn visie op een wereld waarin elk huis zijn eigen C-3PO heeft. De weg daarheen omvat video-leren, kinderspel en de miljoen robots die Tesla tegen het einde van het decennium wil produceren.
General Motors meldt dat hun handsfree rijsysteem meer dan een half miljoen actieve gebruikers heeft en de veiligheidsresultaten zijn ronduit indrukwekkend: 0 ongelukken in meer dan 700 miljoen kilometer.
OpenAI heeft zojuist een raket gelanceerd naar het hart van het surfen op internet: een nieuwe browser die kunstmatige intelligentie combineert met klassiek surfen. Google waarschuwt hiermee dat het tijd is voor een upgrade.
Windows verandert – van een besturingssysteem naar een digitale partner met kunstmatige intelligentie. Bent u klaar om uw computer te vertellen: "Doe wat u wilt"?











