Porsche Macan. Ooit een eerlijke benzine-crossover die met het gebrul van een zescilinder over de weg raasde, nu – BZZZ! – een elektrisch monster dat zijn fossiele broer dit jaar in verkoopcijfers inhaalt. En dat komt niet omdat de benzinemotor waardeloos is, maar omdat hij in de Europese Unie uit de handel is genomen alsof het een ouderwetse floppydisk is. Brusselse ambtenaren hebben blijkbaar besloten: "Benzine? Dit is voor opa's!" Nou, de benzine-Macan zal ook in de rest van de wereld snel voorbij zijn – hij gaat in 2026 met pensioen. Porsche is al bezig met het voorbereiden van een nieuwe crossover met verbrandingsmotor, maar deze krijgt een andere naam en laat ons wachten tot 2028. Tot die tijd vliegen de elektrische snoepjes uit Zuffenhausen, en de nieuwe Porsche Macan GTS is de allerlekkerste.
Porsche
Ben je klaar voor een race tussen koelkasten en koffiezetapparaten? Bekijk hoe Porsche en Smeg de handen ineen hebben geslagen om de meest fantastische collectie keukenapparatuur te creëren die je liever tentoonstelt dan trofeeën!
De Porsche 904 Carrera GTS was niet zomaar een fraai gezicht uit de jaren 60. Het was een auto die bewees dat Stuttgart de grote spelers in de enduranceraces kon verslaan met een beetje glasvezel (destijds voor het eerst gebruikt), ingenieuze techniek en doorzettingsvermogen. Er werden er slechts 106 gebouwd tussen 1964 en 1965, en slechts drie daarvan hadden de zeldzame, uit de Formule 1 afkomstige V8.
De nieuwe Porsche Cayenne Electric, die eind 2025 op de markt komt, zet nieuwe regels. Met een futuristisch Flow Display, verwarmde oppervlakken, een panoramisch glazen dak met instelbare transparantie en 13 interieurkleurencombinaties verandert deze SUV autorijden in digitale luxe.
De Porsche 911 Carrera T is nu al een droomauto voor elke bestuurder – licht, handgeschakeld, gericht op de essentie. Maar de TECHART Tsport R tilt dit naar een hoger niveau met 111 pk (82 kW) extra voor een totaal van 505 pk (373 kW) en 80 Nm koppel voor 530 Nm. Vier pakketten – Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch en Berggipfel – bieden carbon accessoires, een flexibele uitlaat en interieurupgrades zoals een versnellingspook van eeuwenoud moeraseikenhout. Van een acceleratie van 0-100 km/u in 3,4 seconden tot een topsnelheid van meer dan 300 km/u – dit is een 911 die je niet onverschillig laat.
De Porsche 911 Turbo S 2025 maakt gebruik van een T-Hybrid met twee e-turbines, een 1,9 kWh (400 V) accu en levert een vermogen van 523 kW (701 pk/711 PS) en 800 Nm (590 lb‑ft) aan topsnelheid. 0-100 km/u in 2,5 seconden, een topsnelheid van 322 km/u en een tijd van 7:03,92 op de Nordschleife.
Singer Reimagined, het in Genève gevestigde merk dat bekendstaat om zijn futuristische chronografen, heeft de Singer Caballero onthuld – hun eerste horloge met slechts drie wijzers. Op het eerste gezicht eenvoudig, maar boordevol verborgen trucjes: een gangreserve van zes dagen, vier veertrommels en een verfijnde kast van 39 mm.
Dit is niet zomaar een buggy. Dit is een Californische fantasie die Weissach als ontbijt heeft opgegeten: de OTTO WERKS Meyers Manx Buggy met een 2,2-liter Willhoit-motor, 170 pk en details van een 356. In Ivy Green raakt hij een gevoelige snaar. Vijf exemplaren. Allemaal al verkocht.
Porsche heeft iets heel bijzonders voor Nederland klaarliggen: de unieke Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kit "De Tulp", liefkozend De Tulp genoemd. Pasteloranje, tulpen op de carrosserie en nóg snellere tijden op de Nürburgring. Ja, de Duitsers zijn voorlopig helemaal Nederlands geworden.
De Gunther Werks F26 Slantnose Coupé is een restomod-meesterwerk dat een Porsche 993 transformeert tot een 1000 pk sterke handgeschakelde monsterwagen. De op de 935 geïnspireerde koolstofvezel carrosserie en het luxueuze interieur beloven een baanbrekende rit. Slechts 26 gelukkige coureurs mogen in dit meesterwerk rijden!
Meyers Manx en Tuthill Porsche hebben de LFG onthuld op The Quail – een gelimiteerde offroad-hedonist met een carrosserie van koolstofvezel, vierwielaandrijving (4WD), een sequentiële zesversnellingsbak en motoren waaronder de beruchte Tuthill "K" met vier kleppen per cilinder. Er staan 100 exemplaren en zes jaar zorgvuldige rijervaring gepland, met de eerste grote test in 2027.
De poster Porsche 935 werd wakker, kreeg koolstofvezel en stapte over op een 992-chassis. De Rezvani Retro RR1 is een retro-halo-pak met een serieuze technische kern – verkrijgbaar als achtbaan met 600 of 750 pk.