De Chinezen kopiëren alles. Van computerapparatuur, modemerken tot auto's. Maar (bijna) niemand is in de autowereld zo ver gegaan als de Chinese fabrikant Zoyte. Denk je dat de foto een Porsche Macan is? Echt niet! Dit is het Chinese exemplaar, de Zoyte SR8 SUV. Hij beleeft zijn debuut op de autoshow van Peking.
Porsche
De Porsche 911 bureaustoel is een frisse toevoeging aan de Driver's Selection collectie, die bestaat uit producten gemaakt uit verschillende onderdelen van Porsche sportvoertuigen. Daaronder vinden we ook een wandklok gemaakt van een rand, een boekenplank gemaakt van een spoiler, en nu kun je je liefde voor dit prestigieuze Duitse automerk en het cultmodel 911 uiten via de 4-voudig Plus bureaustoel.
Seat je z modelom Seat Ateca, ki je dobil ime po istoimenskem španskem mestecu Ateca, dodal svoj piskrček v hitro rastoči segment suvov. Kompaktni športni terenci ta hip namreč veljajo za najbolj vroče avtomobile, ki se jim letos obeta kar 25-odstotna rast v prodaji. Stoji na prilagodljivi platformi MQB, ki si jo deli z nekaterimi Volkswagnovimi modeli, stavi pa na svojstven dizajn, dinamiko, splošno koristnost in prilagojenost mestni vožnji. Naprodaj bo jeseni 2016.
De laatste Porsche Boxster was al behoorlijk oud, dus besloot Porsche zijn kleinste cabriolet te renoveren. De Porsche 718 Boxster behoudt de herkenbare kenmerken van de serie, maar heeft wat extra kracht gekregen. Ze hebben ook het interieur een beetje veranderd, waar we veranderingen aan het dashboard en de luchtinlaatsleuven vinden, en ook het Porsche Communication Management-systeem werd "opnieuw gespoten". En nog een belangrijk stukje informatie: ze lieten twee cilinders vallen. Toch is de 718 Boxster krachtiger dan zijn voorganger.
Alle octaanliefhebbers opgelet! Porsche heeft een heel bijzonder geluidssysteem voorbereid. De Porsche Design 911 GT3 Soundbar is feitelijk gemaakt van de originele uitlaat van het 911 GT3-model, die tot veel meer in staat is dan toeteren.
In zijn 62-jarige racegeschiedenis heeft Porsche een naam gecreëerd waar velen jaloers op zijn. Alle modellen die ooit als eerste over de finish kwamen, werden in september door Porsche tentoongesteld tijdens Porsche's unieke Rennsport Reunion V-evenement, dat door maar liefst 1.400 Porsches werd bijgewoond! Maar nu is het tijd om je veiligheidsgordels vast te maken en te genieten van de first-person-modus waarin je 20 verschillende Porsches bestuurt die 62 jaar racegeschiedenis van dit beroemde Duitse merk belichamen.
Nadat Porsche de 911 Carrera had vernieuwd, gingen ook de 911 Turbo- en 911 Turbo S-modellen onder het mes, maar tonen naast de nieuwe look ook wat meer spierkracht ten opzichte van hun voorgangers. Op de Detroit Auto Show in januari wordt de auto voor het eerst live aan het publiek gepresenteerd en van daaruit ga je vrijwel rechtstreeks naar de autoshowrooms.
De elegante Porsche Design 1919-polshorloges zijn vernoemd naar het oprichtingsjaar van de Bauhaus-kunstbeweging, die in 1919 als school in Weimar, Duitsland werd opgericht door Walter Gropius. Het horloge belichaamt de filosofie van het beroemde uurwerk dat een herkenbare stijl heeft ontwikkeld. Deze werd sterk beïnvloed door bruikbaarheid en probeerde kunst en praktisch ontwerpwerk met elkaar te verbinden. Deze filosofie wordt ook gevolgd door de nieuwe Porsche-polshorloges, die net als hun auto's niet goedkoop zijn. Je moet minimaal 3.400 dollar uitgeven voor één exemplaar.
Porsche is een naam in de autowereld die geen speciale introductie behoeft. Er is waarschijnlijk niemand op deze wereld die niet van hem heeft gehoord. Hij produceerde een reeks iconische modellen die tot de meest gewilde verzamelobjecten behoren. Hoewel het voor niet-ingewijden zal lijken dat elke Porsche bijna hetzelfde is als alle andere, heeft deze Duitse fabrikant uit Stuttgart voor autoliefhebbers veel technische excessen getekend. Zoveel dat het moeilijk was om er maar 10 te kiezen! Hier zijn de 10 meest legendarische Porsches aller tijden.
De Porsche Mission E-conceptauto is het resultaat van de gedachte dat als we eindeloos geld en alle kennis tot onze beschikking hadden, we... Duitse ingenieurs zaten in deze huid, dus dit is een luxe sportsedan met 600 paarden, die aangedreven door elektriciteit, tot de tanden bewapend met het beste wat ze hebben. Ze duwden de aandrijving naar de 919 Hybrid-raceauto, terwijl ze voor de constructie keken naar de productiehybride Spyder 918 en zijn versie voor de uithoudingsrace van Le Mans, en ze verwijderden ook de batterij. Twee ingebouwde elektromotoren produceren 600 pk en accelereren van 0 naar 100 km/u in 3,5 seconden. Oh, en hij laadt sneller op dan een Tesla!
De legendarische Porsche 911 Carrera is opnieuw onder het mes gegaan, maar de veranderingen moeten bijna op klaarlichte dag worden gezocht om ze te ontdekken. Welnu, iedereen die de 911 Carrera wat gedetailleerder volgt, zal toch snel de details opmerken die erop wijzen dat voor u de Porsche Carrera 911 uit 2016 ligt. Onder de motorkap heeft de Carrera daarentegen niet alleen cosmetische herzieningen, maar er vonden tektonische verschuivingen plaats, tenminste wat de motoren betreft. Bovendien is deze supersportwagen niet langer een "verlamde", aangezien hij nu met alle vier de wielen kan sturen.
Automerken gebruiken vaak koolstofvezels in conceptvoertuigen, maar in de praktijk verminderen ze het gewicht van sporters, verbeteren ze de rijeigenschappen en verlagen ze het brandstofverbruik. Ook het boetiekbedrijf Vitesse | AuDessus, dat de meest prestigieuze auto's ter wereld transformeert in koolstofvezel. En van top tot teen. Zijn "creatie" wordt al gedragen door Ferrari-, Porsche-, Lamborghini- en McLaren-modellen.