Auto's smartphones op wielen geworden? Twintig jaar geleden kocht je een BMW om te kunnen zeggen dat je een BMW had. Je startte de motor, het geluid dreunde, de buren zuchtten. Vandaag? Klanten praten over kilowattuur. Over of de auto een 400- of 800-volt-architectuur heeft. En over hoeveel kilometer je in vijftien minuten opladen kunt afleggen. Niemand vraagt zich meer af hoe hij rijdt – ze vragen hoe hij updatet. Welkom in de tijd waarin auto's smartphones zijn geworden.
Tesla
Trekhaken zijn cool... totdat je er in een noodgeval een vindt! Wat is er aan de hand met het nieuwste auto-ontwerp en waarom dreigt Europa Tesla met een verbod?
Dit jaar verwachtten we de Tesla Model Q, een auto van 25.000 euro die elektriciteit dichter bij iedereen zou brengen. We kregen de standaard Tesla Model 3, 5.000 euro goedkoper (ongeveer 35.000 euro), maar overal gaan geruchten over de Q over de toekomst. Tesla belooft een aerodynamische stadscoupé, zeer vergelijkbaar met de Cybercab, maar met achterdeuren gemodelleerd naar de Mazda RX-8, voor vier passagiers en 600 liter bagage. Met de gehalveerde productiekosten van het Cybercab-platform verwachten we iets dat de toekomst van mobiliteit zal veranderen. Wordt dit Musks doorbraak eind 2026?
Tesla heeft met zijn nieuwe Model Y Standard gedaan wat elke bedrijfsadviseur een rationele beslissing zou noemen. Het heeft het aanbod vereenvoudigd, de productiecomplexiteit verminderd en de toegankelijkheid van zijn bestverkochte elektrische icoon vergroot. Het basismodel Y Standard kost nu € 39.900, terwijl het volgende niveau – Long Range Premium – € 49.900 kost. In één klap zijn de middenklasseversies, die een kleinere accu maar premiumuitrusting boden, uit het aanbod verdwenen voor ongeveer € 44.900.
De Model Y is een wereldwijd verkoopfenomeen – elke tweede elektrische moeder en elke derde startup-eigenaar rijdt er een. Maar in 2025 zijn er elektrische SUV's met meer karakter, een beter interieur en zelfs een vleugje ziel. Hier zijn drie alternatieven die je elektrische ego zullen doen ontwaken uit het Tesla-ecosysteem. TOP 3 alternatieven voor de Tesla Model Y!
In een tijdperk waarin elektrische auto's vechten om elke kilometer actieradius en elke euro aan besparingen, heeft Tesla een interessante zet gedaan met de Tesla Model 3 Standard – een versie die lijkt op de oudere broer van het premiummodel, maar dan ontdaan van een paar overbodige luxe extra's. Verwachtte u een revolutionair nieuw ontwerp, zoals bij de Model Y? Bereid u dan voor op een subtiele verrassing: minder is echt meer, tenminste voor uw portemonnee. Maar is deze "standaard" echt de standaard voor de moderne stadsmens? Laten we eens onder de motorkap kijken – of beter gezegd, onder het glazen dak.
In een wereld waarin elektrische auto's de nieuwe norm worden, verrast Tesla opnieuw – dit keer met de Model Y Standard. Het is net als Elon Musk die zegt: "Hé, waarom zou je betalen voor al die onnodige extra's als je ook de pure waarheid kunt rijden?" Deze "naakte" versie van de populaire SUV belooft een lagere prijs zonder al te veel compromissen, maar maakt hij die belofte waar? We duiken in de details die uit recente reviews naar voren komen en ontdekken of dit een auto is voor het grote publiek of alleen voor mensen met een minimalistische smaak.
Stel je een Tesla voor die niet alleen voor de techneuten is, maar voor degenen die elke euro tellen. De nieuwe Model 3 en Model Y Standard beloven een revolutie: minder uitrusting, een lagere prijs, maar nog steeds genoeg vermogen om je aan je stoel gekluisterd te houden. Is dit een geniale ingeving of gewoon een cosmetisch dieet? Laten we eens kijken, met een vleugje ironie – want er zit wel iets goeds in elke auto, al is het maar om je energierekening te verlagen.
Tesla belooft een baanbrekende elektrische auto, de Tesla Model Q 2026, die minder dan 27.000 euro ($30.000) zou moeten kosten, maar de verwachte lancering is uitgesteld tot 2026. Niettemin belooft deze compacte coupé een revolutie teweeg te brengen in elektrische mobiliteit met geavanceerde technologie en een platform dat gedeeld wordt met de autonome Cybercab.
Met een nieuw compensatiepakket van maximaal $ 1.000.000.000.000 hoopt de raad van bestuur van Tesla Elon Musk weer aan het roer van het bedrijf te krijgen. Zou Elon Musk de eerste biljonair in de geschiedenis kunnen worden?!
Tesla Robotaxi eindelijk beschikbaar voor het publiek – als je de juiste telefoon hebt natuurlijk
Er circuleren online geruchten over de nieuwe Tesla Model 3, die naar verluidt een recordbereik en een frisse look biedt. Is de Model 3 Plus echt in aantocht of is het gewoon weer een Tesla-teaser? Komt hij naar de EU?!