Als u dacht dat Tesla alleen was voorbehouden aan technologieliefhebbers en cryptomiljonairs met garages die groter zijn dan uw woonkamer, dan hebben we goed nieuws voor u: het nieuwe Tesla Model Q komt eraan, een voertuig dat – eindelijk – een betaalbare prijs moet combineren met een instap in de elektrische toekomst. Prijs? Minder dan $30.000. Presentatie? Juni 2025. Elon Musk? Natuurlijk plaagt hij Xu al.
Tesla
Tesla verlegt letterlijk de grenzen. Het Model Y is voortaan verkrijgbaar met drie zitrijen. Daarmee krijgt elektrisch rijden in China een nieuwe betekenis: moeder, vader, kinderen, oma, opa en een papegaai in een gouden kooi kunnen tegelijkertijd in de auto reizen. Dus - de verlengde Tesla Model Y!
Tijdens een recent gesprek met investeerders hintte Elon Musk op iets dat de Europese markt voor middenklassevoertuigen op zijn kop zou kunnen zetten: nieuwe Tesla-modellen zullen lijken op bestaande modellen, maar meer afgestemd zijn op verschillende behoeften. Dat betekent dat we de komst van de Tesla 3 Tourer, een zevenzitter en zelfs een betaalbare hatchback kunnen verwachten.
Grote sport utility vehicles (SUV's) worden steeds populairder bij gezinnen die behoefte hebben aan een ruim interieur, een grote kofferbak en geavanceerde veiligheidsuitrusting. Maar u hoeft niet meteen voor de premiumklasse te gaan: er zijn diverse betaalbare gezins-SUV's op de markt die een kofferbakinhoud van minimaal 600 liter bieden en voorzien zijn van moderne technologie en comfort. En dat voor een prijs van ongeveer 40.000 euro of minder. Onze lijst met betaalbare grote SUV's voor gezinnen.
Musk zal vandaag tijdens de investeerdersconferentie meer vertellen dan normaal: hij zal de presentatie gebruiken om een uitgebreid update over het bedrijf te geven. Hij zal een visie op Tesla's toekomst presenteren die de fundamentele aard van het bedrijf zou kunnen veranderen. Misschien is Tesla morgen niet langer in de eerste plaats een autobedrijf, maar een technologiegigant die zich richt op robots en kunstmatige intelligentie.
Mythes over elektrische auto’s zijn sneller opgebrand dan de oude Golf. Laten we eens kijken wat de statistieken zeggen. Elektrische auto’s en branden!
Tesla lijkt zich voor te bereiden op de lancering van het Tesla Model Q, een betaalbare elektrische auto die hoge prestaties en geavanceerde technologie belooft voor een prijs van ongeveer 30.000 euro. Maar – zal het deze keer waar zijn?
Introductie - Top 5 elektrische auto's met de grootste WLTP-actieradius in 2025. Elektrische auto's hebben de afgelopen jaren zo'n technologische sprong gemaakt dat zelfs Elon Musk dit zou toejuichen. En als we een paar jaar geleden nog discussieerden of we überhaupt van Ljubljana naar Piran konden rijden zonder de stress van het opladen, hebben we het vandaag de dag over actieradiussen van meer dan 700 kilometer - zonder stilzwijgen en met optimisme in onze ogen.
Bent u het zat dat er tien verschillende apps zijn waarmee u uw elektrische auto overal in Europa snel kunt opladen? De oplossing komt er deze zomer: de Spark Alliance combineert vier giganten op het gebied van laadinfrastructuur tot één grootste netwerk ooit. Dus - Eén kaart voor alle snellaadstations in de EU!
Als Elon Musk zegt dat er elke 5 seconden een Cybercab-robotaxi de fabriek verlaat, denken de meeste mensen: wéér een "Elon". Maar als we eens goed achter de schermen van de nieuwe productiearchitectuur kijken, dan wordt het al snel duidelijk: dit is geen hype, dit is een reset van de auto-industrie. De Tesla Cybercab verschilt, op zijn minst op 7 belangrijke productiemomenten, volledig van elke andere auto ter wereld.
Tesla is klaar om de stap te zetten die het al meer dan tien jaar belooft: geen bestuurder, geen controle, alleen de auto en kunstmatige intelligentie. In juni 2025 wordt de eerste volledig autonome Tesla Robotaxi-service gelanceerd in Austin, Texas. Elon Musk belooft een mobiliteitsrevolutie – maar is de wereld er klaar voor? Dus - Tesla Cybercab in juni 2026!
Terwijl de prijzen van nieuwe elektrische voertuigen de pan uit rijzen, verlaagt Tesla de prijzen – en behoudt zo paradoxaal genoeg de waarde van zijn tweedehandsmodellen. Hoe doen ze dat?











