Wie heeft er een tijdmachine nodig als we autoshows hebben waar diverse merken regelmatig futuristische modellen presenteren. Een van de laatsten die ons het laatste inzicht in de toekomst biedt, is Toyota; op de Tokyo Motor Show 2015, die eind oktober begint, zal het maar liefst drie concepten presenteren. Van het trio trok de futuristische FCV Plus-studie, die wordt aangedreven door brandstofcellen, onze aandacht. Wanneer het voertuig niet wordt gebruikt, kan het overtollige energie delen met het elektriciteitsnet of veranderen in een energiecentrale.
toyota
Lexus, het luxemerk van Toyota, verraste onlangs met een rijdende versie van de Lexus IS gemaakt van origami. De levensgrote auto, een uitgeknipte afbeelding van de IS, beschikt over 1.700 pk, geen paardenkrachten, maar kartonnen palen, en wordt aangedreven door een elektromotor. Uitzonderlijk. Alleen als het regent kun je de Origami Car, zoals hij liefkozend genoemd wordt, beter in de garage laten staan.
In 1997 sloeg Toyota een nieuw blad in de geschiedenis van de autosport toen het de wereld de eerste Prius presenteerde. Later volwassen geworden, is de vierde generatie van de pionier op het gebied van hybride technologie bij ons, die is ontworpen op een volledig nieuw modulair New Global Architecture (TNGA)-platform. En net zoals het originele model ons verraste met zijn uiterlijk, verrast ook de nieuwe Prius ons met zijn uiterlijk. Passend bij de jaren.
De meesten zullen het erover eens zijn dat de belangrijkste voordelen van gezinsminivans veiligheid en comfort zijn, en niet 'sexyheid' en make-up. De uitzondering die de regel bevestigt is Toyota's Ultimate Utility Vehicle (UUV). Maar ren nog niet meteen naar de Toyota-showroom, want dit multifunctionele eenzitsvoertuig is uitsluitend gemaakt voor Toyota's Ever Better Expedition, een reis van 110 dagen of 26.500 kilometer door Noord-Amerika, de tweede etappe van hun 'Vijf Continenten"-project.
De Toyota Yaris is al jarenlang een vaste waarde in het B-segment en tevens een van de best verkochte en meest begeerlijke modellen, vooral onder het eerlijkere geslacht. De nieuwste generatie heeft onlangs een cosmetische facelift ondergaan, waardoor hij een opvallende X-vormige motorkap heeft gekregen, een kleurrijker interieur en betere materialen aan de binnenkant. De prijs verrast ook, aangezien deze met korting wordt aangeboden, zelfs tot de goedkoopste in zijn klasse.
De Toyota aygo brengt veel frisheid en kleur in het segment van de stadspeuters, maar ook een bovengemiddelde uitrusting waar zelfs modellen van een maatje groter niet aan zouden kunnen weerstaan. Dankzij het nieuwe chassis rijdt de kleine nu veel beter, waardoor de veerkrachtige driecilindermotor, die het meest thuis is in de stad, en die niet eens de snelwegen verdedigt, nog beter naar voren komt. Qua prijs zit hij gewoon te dicht bij de yaris.
Na het bezetten van de hybride troon wil Toyota de waterstoftroon bezetten. Namelijk met het futuristisch vormgegeven en vormgegeven Mirai-model, aangedreven door brandstofcellen, dat al heel dicht bij de serieversie en showrooms staat. Hij zal in de tweede helft van 2015 op de wegen van de EU en daarbuiten de Atlantische Oceaan verschijnen, tegen prijzen in de VS vanaf 46.000 euro.
De cosmetische facelift gaf de Yaris een opvallende X-vormige neus, betere wegligging en geluidsisolatie. Binnenin betere materialen en meer kleuren. Innovaties in technologie, waarbij passagiers via het centrale scherm sms- en e-mailberichten kunnen lezen. Prijzen en uitstoot vanaf 10.200 euro en 75 gram CO2.
De nieuwe Aygo brengt een nieuwe interne designfilosofie met zich mee, gemarkeerd door de letter X op de neus van het voertuig. Daarmee is hij flink anders dan het uitgaande model, en ook qua comfort en rijeigenschappen overtreft de nieuwkomer laatstgenoemde, waarvan de ontwerpers veel aandacht hebben besteed aan verbeteringen. Prijzen vanaf 8.690 euro, standaard airconditioning en led-dagrijverlichting.
Toyota heeft de eerste officiële foto's en details vrijgegeven van de productieversie van het brandstofcelmodel, die Europeanen naar verwachting volgend jaar in de showrooms zullen zien. Met één tank en geen uitstoot kan hij afstanden tot 480 km afleggen, en de prijzen beginnen bij iets meer dan 50 euro.
Eind dit jaar zou de cabrioletversie van de Toyota GT86 eindelijk op de weg moeten verschijnen. Het huidige concept draagt het ‘open’-label, wat zich goed leent voor de filosofie van de GT86.
Elk jaar presenteert de Geneva International Motor Show technologisch geavanceerde auto's en concepten van wereldwijde fabrikanten. Dit jaar hadden we de eer om aanwezig te zijn bij het belangrijkste auto-evenement van het seizoen. We waren een van de eersten die de premières van nieuwe modellen van bekende merken konden zien en onze ogen konden uitkijken naar talloze remakes en luxe modellen.