Renault Captur gaat hier en elders in Europa als warme broodjes over de toonbank. Het is natuurlijk de meest gewilde cross-over in het segment en de vijfde best verkochte Renault. Het trok vooral vrouwen van middelbare leeftijd aan die een Captur als tweede auto in hun huishouden hebben. Actieve gepensioneerden met volwassen kinderen die het thuisnest al hebben verlaten, vinden het ook leuk. Hij is populair vanwege zijn hogere zitpositie en zal met zijn vernieuwde en frisse uitstraling zeker ook jongere generaties aanspreken.
vastlegging
Een zonnig weerbericht, een volle tank benzine, enthousiasme voor de met sterren bezaaide "line-up" op de laatste dag van het Fresh Island-festival, een ontspannen vakantiesfeer van drie vrienden, wat kan er misgaan? Mijn festivalervaring was leuk en interessant en allesbehalve voorspelbaar. Een betrouwbare metgezel genaamd Renault Captur stond de hele weg aan mijn zijde.
Beperkte series in deze maat en prijsklasse zijn we niet zo gewend, zeker niet van dit merk. De Helly Hansen-versie van de Captur overtuigt met zijn rood-zwarte kleurencombinatie, uitgebreide standaarduitrusting en een uitstekende en zuinige dieselmotor. Minder overtuigend is de forse prijs in de directe omgeving van 20 duizend.
Kort na zijn internationale première lanceerde Renault zijn kleine Captur-crossover op de Sloveense wegen. Toegegeven, op het eerste gezicht lijkt hij op een opgetilde Clio met grotere wielen, maar een nadere blik onthult een reeks innovaties, zowel gedurfde nieuwe ontwerpbenaderingen van het exterieur en interieur als technologische hoogstandjes.