De nieuwe Golf verschilt nooit schokkend van zijn voorganger, en dat is bij de achtste generatie wel het geval. Ah, onthoud iets! Deze auto zal over 8 jaar nog steeds zeer relevant zijn. En zo is het met alle Golfs. Ze spelen een heel bijzondere kaart van uitmuntendheid, die pas aan charme wint als de tijd verstrijkt.
volkswagen
Volkswagen je letos v svet poslal svoj 30-milijonti Passat, kar ga uvršča na drugo mesto najbolje prodajanih Volkswagnov v zgodovini (takoj po Golfu in pred hroščem). Prva generacija enega bolj ikoničnih modelov v njihovi floti je na trg prišla že leta 1972, danes pa smo priča že osmi.
De Volkswagen 24e Ljubljana Marathon 2019 zal dit jaar opnieuw lopers uit heel Slovenië en landen van over de hele wereld samenbrengen, en op 26 en 27 oktober zullen ze de straten van Ljubljana overspoelen.
De autoshow van dit jaar is binnen Frankfurt-IAA 2019 iedereen duidelijk gemaakt dat elektriciteit het "iets" is dat in 2020 met hoofdletters zal worden geschreven. De aarzeling is voorbij en het lijkt onweerstaanbaar in de strategieën van alle autofabrikanten te zijn gegrift. Mede door de emissiebeperking en boetes die fabrikanten al in 2021 moeten betalen voor een te "vies" verkoopassortiment. Volkswagen presenteerde daarom de Volkswagen ID.3, een auto die volgens velen de eerste elektrische auto voor de massamarkt zal worden en de legendarische Golf kan vervangen. Opel stuurt de elektrische Opel Corsa op de markt, de Land Rover Defender is een milde hybride geworden... en de city Smart zal je alleen met elektrische aandrijving kunnen kopen. 2020 staat echt voor de deur en het ziet er absoluut geëlektrificeerd uit. Laten we eens kijken naar enkele van de belangrijkste 'mensen'-innovaties en auto's waar u aan kunt denken als u in 2020 een auto gaat kopen.
Le redko je mogoče prihodnost videti in občutiti tako neposredno kot na mednarodnem avtomobilskem salonu (IAA) v Frankfurtu, kjer je Volkswagen po mnenju mnogih naredil ključen korak. Na trg je namreč ponudi vozilo Volkswagen ID.3, ki je cenovno tako zelo blizu običajnim vozilom z motorji na notranje izgorevanje, da zna prepričati marsikoga, ki mu je bila ideja o električnem avto le povšeči. Njegova osnovna cena bo namreč nižja od 30.000 evrov. Z različnimi spodbudami ter subvencijami pa se zna spustiti tudi nižje. V polje, kjer je električni avtomobil popolnoma logična izbira.
Volkswagen heeft de auto-industrie vele decennia geleden letterlijk veranderd met de lancering van de originele Kever, die officieel werd geïntroduceerd in 1938. En het lijkt erop dat de ID.3 de auto is die net zo belangrijk zal zijn voor het Duitse bedrijf. Het is het eerste seriematige en volledig elektrische voertuig voor massaproductie van Volkswagen. In zekere zin is de ID.3 de ‘achterkleinzoon’ van de originele Kever, een auto die de kijk op elektrische auto’s zal veranderen en een nieuw tijdperk van milieuvriendelijke mobiliteit voor het merk Volkswagen zal inluiden.
De bug is in de mode geraakt. En die klassieker, waarvan we allemaal weten hoe die eruit ziet. Met de ombouw nam Volkswagen afscheid van de verbrandingsmotor en verving deze door een elektrische. Hier is de Volkswagen e-Kever!
Prav nič ne bi pretiravali, če bi trdili, da je tudi Volkswagen odgovoren za priljubljenost počitniških kombijev. Vse skupaj se je pričelo s kombijem iz 50. let prejšnjega stoletja, do danes pa drastično spremenilo.
Met de komst van nieuwe ID-modellen. VW presenteerde opnieuw een zeer interessant concept.
Net toen we dachten dat autofabrikanten alle niches bezet hadden, verrast Volkswagen ons met de eerste cross-over met open dak in de compacte klasse, die de kenmerken van een klassieke SUV combineert met een uniek cabrioletdesign en rijsensaties. Goed gedaan - Volkswagen!
Bij het bedrijf Volkswagen begonnen ze reserveringen te verzamelen voor hun aankomende model ID.3, dat in de conceptfase de Volkswagen ID werd genoemd - de richtprijs zou minder dan 40.000 euro moeten bedragen, en de batterij van 58 kWh zou een actieradius van maximaal 40.000 euro moeten mogelijk maken. tot 420 kilometer.
De Volkswagen Tarok pick-up komt naar de wegen van Zuid-Amerika. Maar omdat het zo interessant is, willen we het hier gewoon ook hebben!