In Milaan, Italië, presenteerde Volvo Cars het XC40-model, zijn eerste compacte SUV. Voor de Zweedse autofabrikant is dit zeker een mijlpaal, aangezien zij een derde SUV aan hun catalogus zullen toevoegen, die eveneens tot het eigen segment behoort. De Volvo XC40 wordt de eerste Volvo in de klasse van compacte SUV's, momenteel de snelst groeiende autoklasse.
Volvo
Hoe vaak heb je niet gehoord dat iemand een nieuw record vestigt op een van de beroemdste nummers en daar een jaar lang over zwijgt? De toch al spreekwoordelijk koude Zweden slaagden erin een paar graden af te koelen, want je moet een verdomd goede reden hebben om dergelijk nieuws niet in één moment aan de hele wereld bekend te maken. En hoe ze het hadden.
Voor fans van het Zweedse merk is de nieuwe Volvo XC60 waarschijnlijk de auto waar ze al lang op wachten en hij voldeed zeker aan alle verwachtingen. Het is gewoon zo anders dat het opvalt.
Je koopt geen nieuwe auto omdat je buurman een nieuwe heeft gekocht. Of omdat uw oude auto meer dan 100.000 kilometer op de teller heeft. Je moet vooral om veiligheidsredenen nieuwe auto's kopen, die van generatie op generatie veiliger worden met een heleboel nieuwe technologische rijhulpmiddelen. De veiligste auto's beschermen niet alleen passagiers met technische oplossingen zoals airbags, maar helpen de bestuurder ook om ongevallen te voorkomen en te voorkomen.
Volvo plaagde onlangs met een trailer (zie hieronder) voor zijn nieuwe kleinste coupé in de geschiedenis: de Volvo Rider Concept XC Coupé. Maar deze is niet wat je verwacht.
De langverwachte nieuwe Volvo XC60 is er. Volvo onthulde op de Autosalon van Genève de nieuwe generatie van zijn middelgrote SUV. Zijn voorganger was negen jaar op de markt. In veel opzichten deelt de nieuwe Volvo SUV het platform en de designelementen met het grotere XC90-model.
De Sloveense Auto van het Jaar 2017 werd tevens de Europese Auto van het Jaar 2017. Dit gebeurde voor de tweede keer op rij. Bekijk wie de Alfa Romeo Giulia versloeg in de fotofinish en de Opel Astra op de troon opvolgde.
Het allerbeste Euro NCAP! U vraagt zich misschien af waarom er zoveel opwinding is over het feit dat Euro NCAP, de autoveiligheidstestorganisatie, twintig jaar bestaat. Het is voor een groot deel verantwoordelijk voor het feit dat onze auto’s tegenwoordig zo veilig zijn, omdat het automerken ertoe aanzet om nog meer te doen op het gebied van veiligheid. Euro NCAP is een soort beschermengel op de wegen en heeft sinds 1997, zoals het bedrijf beweert, ruim 78.000 levens gered. Bent u 20 jaar geleden en vandaag geïnteresseerd in autoveiligheid? Bekijk dan zeker de video waarin de botsveiligheid van een auto van de laatste datum wordt vergeleken met die van een auto uit eind jaren negentig.
De resultaten zijn bekend van de eerste tests van de Euro NCAP-organisatie in 2017. Begin dit jaar zijn er twee Volvo's getest, die zich buitengewoon goed hebben bewezen. De Volvo S90 en Volvo V90 werden genoemd als een van de veiligste auto's in de geschiedenis van de Euro NCAP-tests.
Volvo vervolgt met een reeks aantrekkelijke advertenties waarin het zijn producten demonstreert. De Live Test-serie werd drie jaar geleden gestart door Jean-Claude Vam Damme met een touw tussen twee vrachtwagens, en uit de Kroatische hooglanden komt een nieuwe video die je huid doet kruipen. Dit keer trekt een Volvo FH-truck een paraglider een achterliggende bergpas op en brengt hem onder meer onder een viaduct.
Volvo snuje avtobus za 300 potnikov. Volvo Gran Artic 300 je 30-metrski zgibni avtobus, ki so ga Švedi predstavili na razstavi Fetrans Exhibition v Riu de Janeiru. Je skoraj enkrat daljši kot ljubljanski krpani!
Volvo heeft een conciërgeservice geïntroduceerd, waardoor u in de toekomst niet meer naar het tankstation, tankstation en de carwash hoeft. Anderen zullen het voor je doen. Het zal worden getest op 300 XC90- en S90-bezitters. Met de dienst, die onderdeel gaat uitmaken van het mobiele platform Volvo On Call, wil Volvo het leven van autobezitters makkelijker maken.