2025 Maserati GT2 Stradale: gelegaliseerde raceauto

GT2 Stradale beschikt over een verbeterde versie van de 3,0-liter V6 Nettuno-motor die produceert 640 pk (471 kW) en 720 Nm koppel. Dankzij dit extra vermogen, dat 10 pk groter is dan dat van het MC20-model, kan het voertuig een snelheid van slechts 100 km/u bereiken 2,8 seconden, met een topsnelheid van ruim 322 km/u (200 mph). Maserati heeft de turbocompressoren, uitlaatspruitstukken en het uitlaatsysteem geüpgraded om bij te dragen aan deze extra prestaties.

Ontwerp en aerodynamica

De GT2 Stradale is ontworpen voor optimale aerodynamische efficiëntie, met een voorbumper in haaienneusstijl, grotere koelopeningen en een nieuw ontworpen motorkap die warme lucht afvoert. De achterkant van het voertuig is uitgerust met een enorme achtervleugel geïnspireerd op de GT2-racewagen en verstelbaar volgens de behoeften van de bestuurder. Dankzij het complete aerodynamische pakket kan de auto 500 kg downforce genereren bij een snelheid van 280 km/u, aanzienlijk meer dan de 145 kg die de MC20 genereert.

Interieur en comfort

Het interieur van de GT2 Stradale combineert race-ergonomie met ultiem comfort. Hij beschikt over nieuwe carbon sportstoelen die in verschillende maten verkrijgbaar zijn voor een optimale pasvorm, een dik stuur met geïntegreerde schakellichten en het UConnect-systeem met Apple CarPlay, Android Auto, Wi-Fi-hotspot en een Sonus Faber-geluidssysteem. Maserati biedt ook aanpassingsmogelijkheden via het Fuoriserie-programma, waarbij de keuze uit diverse exclusieve kleuren en materialen mogelijk is.

Prijs en aanpassingen

Hoewel Maserati de officiële prijs voor de GT2 Stradale nog niet bekend heeft gemaakt, wordt verwacht dat de prijs hoger zal zijn dan die van de MC20, die begint bij ongeveer €220.000. Er zijn ook aanvullende prestatiepakketten beschikbaar, waaronder Michelin semi-slick-banden, koolstofkeramische remmen, vierpuntsveiligheidsgordels en zelfs een brandblusser voor de echte raceliefhebber.