Mercedes-Benz bereidde Vision Tokyo voor op de Tokyo Motor Show 2015, die wordt beschouwd als een van de meest futuristische autoshows ter wereld. Het presenteert de visies van ingenieurs en ontwerpers die hun verbeelding de vrije loop lieten en de technologische beperkingen van het heden negeerden. Dat is ook het geval met Vision Tokyo, een autonoom voertuig waardoor je de files op de weg niet meer registreert, en een auto waarmee je ook zonder keuring kunt ‘rijden’.
Mercedes Benz heeft een eigen visie op de toekomst Visie Tokio gereserveerd voor de Tokyo Motor Show 2015, die bezoekers een goed inzicht zal bieden in automobiele toekomstHet is een studie van een minivan voor grote steden, gewijd aan generatie Z, dat wil zeggen, voor iedereen die na 1995 geboren is, en voor steden die verdrinken in het verkeer. Een auto die volledig in staat is autonoom rijdenDe Duitsers zijn al jaren van plan om op de markt te komen 2020Dit betekent dat de bestuurder in het stadsverkeer feitelijk overbodig zal zijn, vervangen door een veelvoud aan sensoren en 360 graden camera op het dak, die registreert wat er gebeurt en de snelheid aanpast.
Dat is tenminste wat we kunnen concluderen als we de toekomst lezen uit de Vision Tokyo-studie. Het interieur is dus meer een sociale ruimte dan een passagierscabine en entertainment voor vijf personen. Afgezien van de bestuurdersstoel (en zelfs die wordt pas een bestuurdersstoel wanneer de rugleuning omhoog staat, terwijl het stuurwiel tijdens autonoom rijden in het dashboard zakt), ruikt niets anders naar een auto. In plaats van stoelen en banken is er hoefijzervormige bank, omgeven door LCD-schermen, en de inhoud wordt aan passagiers weergegeven via 3D-hologrammenTechnologie is leerbaar, maar er is maar één deur, namelijk optillen.
LEES VERDER: De nieuwe Mercedes-Benz GLC – Mr. Hollywood was nog nooit zo sexy
De 4,8 meter lange Mercedes-Benz Vision Tokyo met verlichte 26-inch wielen is hybride, waarbij geen emissies achterblijven, omdat het batterij- en brandstofcelset, die rond de 980 kilometer autonomie, met een accu die 190 pk levert (draadloos opladen mogelijk). In plaats van een windscherm heeft hij glazen gordel, typisch voor raceboten, en het koelmasker biedt verschillende verlichtingsopties, waaronder deze op het ritme van het audiosysteem.
Meer informatie:
mercedes-benz.si
tokyo-motorshow.com
