Peugeot bood gezinsgerichte kopers uit het C-segment een stationwagenversie aan van het 308 - SW-model, die een kofferbak van 660 tot 1.775 liter en een ruime passagierscabine biedt. Het motorenaanbod is vernieuwd met een nieuwe 1,2-liter e-THP, de prijzen beginnen bij 14.690 euro voor de benzine, of 14.990 euro voor de diesel.
Amper een jaar na de komst van de nieuwe generatie van de Peugeot 308 is inmiddels de stationwagon, SW-versie van dit model op de markt verschenen. Designtechnisch sluiten het front en de B-stijl volledig aan bij de hatchback-versie, gevolgd door een samenhangend en bovengemiddeld sportief design. De extra centimeters (het zijn er 33) gaan vrijwel geheel naar de rekening het vergroten van de romp, dat is gegroeid tot 660, en met ingeklapte stoelen erop 1.775 liter bruikbare ruimte.
De SW kreeg ook het voordeel van een grotere ruimtelijkheid, vooral op de tweede zitrij 11 centimeter langere wielbasis, wat het mogelijk maakt modulair platform – EMP2, wat ook een aanzienlijke besparing op het voertuiggewicht oplevert.
Het interieur vertelt hetzelfde verhaal als het exterieur, waarbij er nu meer ruimte is voor de knieën en hoofden van passagiers op de tweede rij. Dankzij het interieur groter cielo-panoramadak (de oppervlakte is vergroot van 1,44 naar 1,69 m2), nu ook lichter en luchtiger.
Er zijn drie uitrustingspakketten: toegang, actief en allure, en de nieuwigheid is het sportpakket, dat kan worden gecombineerd met het allurepakket, maar alleen met het nieuwe model 1,2 liter e-THP-motor. Voorlopig vertegenwoordigt dit ook het instapmodel aan de benzinekant, en met 96 kilowatt pk belooft hij een stevige hoeveelheid dynamiek. Aan de benzinezijde zijn er in totaal vijf motoren, met een vermogensbereik van 80 tot 147 kW, en aan de dieselzijde zijn er aggregaten of maar liefst zes versies, namelijk met een vermogen van 67 tot 132 kW.Er zijn twee versnellingsbakken, in feite een handgeschakelde zesversnellingsbak, tegen meerprijs een automaat met hetzelfde aantal verhoudingen.
De instapprijs aan de benzinezijde bedraagt 14.690 euro met alle kortingen, en de meerprijs voor diesel in de neus bedraagt slechts 300 euro. Anders bedraagt de meerprijs voor de stationwagenversie 700 tot 900 euro.
