Voor Peugeot is het betreden van de wielerwereld niets nieuws. Wist u dat het bedrijf al in 1882 begon met de productie van fietsen en acht jaar later werd aangedreven door een verbrandingsmotor? In 1926 werd de productie van auto's en fietsen gescheiden, maar in 2011 gaven de Fransen de fietsen weer terug aan de "moeder". De Peugeot e-Bike eUO1s is niet de eerste fiets van Peugeot, we herinneren ons alleen de AE21 hybride uit 2013 of de e-Bike eF01, die samen met de nieuwe generatie van het Peugeot 5008-model werd gepresenteerd, die in de bagageruimte kan worden geïntegreerd. Voor serieuzere stedelijke uitdagingen is er de e-bike Peugeot e-Bike eU01s.
Peugeot ima dolgo tradicijo izdelovanja koles, ki sega v 19. stoletje. Korak s časom drži z električnim kolesom Peugeot e-Bike eU01s. Ime ne gre ravno v uho, toda gre za akronim. ‘E’ je za električen (Electric), ‘U’ za mesten (Urban), ’01’ simbolizira najvišji nivo in ‘S’ hitrost (Speed). S svojimi zmogljivostmi je bolj skuter kot kolo, saj lahko dosega hitrosti do 45 km/h, zato ga že uvrščajo pod motorna kolesa. Treba ga je torej registrirati in zavarovati.
LEES VERDER: De nieuwe Peugeot 5008: de gezinsminivan heeft zijn klasse veranderd
Na voljo sta dve izpeljanki. Vstopna prenaša 400-Wh litij-ionsko baterijo z dometom 75 kilometrov. Zmogljivejša različica bo s pomočjo 500-Wh baterije zagotavljala 95 kilometrov avtonomije. Oba modela poganja Boschev električni motor in brzdajo 180-milimetrske hidravlične disk zavore. Na voljo so številni dodatki, kot je računalnik s 4,3-palčni zaslonom in 3D-navigacijo.
Meer informatie:
peugeot. com
