Nee, dit is geen ongezouten grap. Een auto die geen octaangetal achterlaat, maar de geur van de zee (nou ja, in ieder geval denkbeeldig). Giet er geen benzine of diesel in, en ook geen zout water. Hoewel dergelijke technologie de stijging van de zeespiegel misschien wel kan tegenhouden. Een bot om aan te knagen, wetenschappers?
Quant je svojo premiero doživel na letošnjem ženevskem avtosalonu, danes, štiri mesece kasneje, pa je dobil s strani organizacije Tüv Süd (Monakovo)- ukvarja se s preizkušanjem, ocenjevanjem in certificiranjem- zeleno luč, da se iz ‘rdeče proproge’ zapelje tudi na javne ceste.
Nekateri pravijo, da vrhunski sportman ne more biti vegeterijanec, kar ni res, kot ni res, da avtomobilističen ‘vegeterijanec’ ne more biti zverina. Ta e-športna limuzina ima namreč kar 912 konjskih moči in zlahka drži stik z vsemi svojimi visoko natreniranimi oktanskimi kolegi, saj zmore končno hitrost 380 km/h, na 100 km/h pa ‘teče’ le 2.8 sekunde. To je verjetno sol na rano proizvajalcev, ki imajo fetiš na bencin. Quant pa je športni štirised s parom vertikalnih oz. krilnih vrat, ki se zgledujejo po orlovih krilih (pokrivajo zadnje in prednje sedeže), in štirimi motorji, vsakim za svoje kolo, ki se za razliko od bencinarjev drži čiste tehnologije, saj ga poganjajo brandstofcellen in tehnologija (nanoFLOWcell), ki je plod Nasinega znanja.
‘Karbonska ‘slanica’ se ponaša z monocoque konstrukcijo (oz. strukturno lupino), njene mere pa znašajo 5.25 m in lengte, 1.35 M v višino in 2.2 m v širino. Poln tank slane vode in 600 kilometer poti je pred vami.
Lees verder: Kia pro_cee`d test – popoln izgled športnega kupeja
Meer informatie:
www.nanoflowcell.com
