Nee, dit is geen ongezouten grap. Een auto die geen octaangetal achterlaat, maar de geur van de zee (nou ja, in ieder geval denkbeeldig). Giet er geen benzine of diesel in, en ook geen zout water. Hoewel dergelijke technologie de stijging van de zeespiegel misschien wel kan tegenhouden. Een bot om aan te knagen, wetenschappers?
Kwantitatief beleefde dit jaar zijn première Autosalon van Genève, vandaag, vier maanden later, kreeg hij het van de organisatie Tüv Süd (Monaco) - houdt zich bezig met testen, evaluatie en certificering - het groene licht om van de 'rode loper' te gaan openbare wegen.
Sommigen zeggen fantastisch sportman hij kan geen vegetariër zijn, wat niet waar is, net zoals het niet waar is dat een 'vegetariër' in de auto geen beest kan zijn. Deze e-sportsedan het heeft gewoon 912 pk en kan gemakkelijk al zijn hoogopgeleide tegenhangers met een hoog octaangehalte bijhouden, omdat hij topsnelheid aankan 380 km/u, en bij 100 km/u 'loopt' hij alleen maar 2,8 seconden. Dit is waarschijnlijk zout in de wonde van fabrikanten die een fetisj voor benzine hebben. Maar Kwant is dat wel sportieve vierzitter met een paar verticale of draaideuren, geïnspireerd op adelaarsvleugels (die de achter- en voorstoelen bedekken), en vier motoren, ieder voor zijn eigen fiets, die, in tegenstelling tot benzinestations, zich houdt aan schone technologie, omdat zij daarop rijden brandstofcellen en technologie (nanoFLOWcel), wat een foetus is NASA's kennis.
De koolstof-‘pekel’ beschikt over monocoque constructie (of structurele schaal), en de afmetingen ervan zijn 5,25 meter in lengte, 1.35 M in hoogte en 2,2 m in de breedte. Een volle tank met zout water en 600 kilometer de weg ligt voor je.
Lees verder: Kia pro_cee`d-test - het perfecte uiterlijk van een sportcoupé
Meer informatie:
www.nanoflowcell.com
