Formule 1-racewagens zijn altijd een soort voorbode geweest van opkomende technologieën. Daarom is het altijd fascinerend om naar de auto's van de toekomst te kijken, zoals die van het Franse Renault naar de Shanghai Motor Show, dat een verrassend realistische studie presenteerde met de aanduiding Renault RS 2027.
Voor het concept of de studie dat is De visie van Renault De Formule 1-auto voor 2027, is het ontwerp voor Renault RS2027 behoorlijk ingetogen, of beter gezegd: behoorlijk realistisch, wat goed en slecht is.
![Wanneer de toekomst en het verleden elkaar ontmoeten.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/04/aerenaultrs2027-1-660x439.jpg)
Aan de ene kant brengt het verbeterde zichtbaarheid van de bestuurder, laag gewicht, inzicht in het lef van een racewagen (transparante cockpit), sterk verhoogde opslagcapaciteit en gebruik van kinetische energie en grotere vizieren op de helm (dit geeft de toeschouwers een beter inzicht in de staat van de racer). Aan de andere kant, waarom überhaupt een concept creëren als ze er alleen maar mee meten bruikbaarheid?
Tegelijkertijd moet hieraan worden toegevoegd dat de ontwerpers de taak hadden om de racer weer in het middelpunt van de actie te plaatsen, maar ze mochten de technologie uiteraard niet verwaarlozen. Ze hebben het onder andere in de fietsen gemonteerd LED lichten, dat alles kan weergeven, van de batterijstatus tot het startnummer van een racer, en heeft aangekondigd dat ze dit in de toekomst kunnen doen toeschouwers konden via hun smartphone rechtstreeks toegang krijgen tot de gegevens van de racewagen.
LEES VERDER: De nieuwe Renault Alpine A110 (2017): de reïncarnatie van een racelegende
![De vederlichte auto Renault RS 2027.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/04/01-renault-op-shanghai-motorshow-1500x840-660x370.jpg)
![De vederlichte auto Renault RS 2027.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/04/01-renault-op-shanghai-motorshow-1500x840-660x370.jpg)
Renault RS 2027 heeft vierwielaandrijving en vierwielbesturing, gesloten kuip, V6 turbomotor met 1341 pk en sterkere hybride longen en actieve vleugels die alleen bij een bepaalde snelheid opengaan. Het is versierd met efficiënt verbruik, omdat het mogelijk zal zijn om de hele race alleen te rijden met 50 liter benzine.
Renault RS 2027 - zo zal de toekomst van de Formule 1 eruit zien:
Meer informatie:
renault.si