Met het model Seat Ateca, vernoemd naar het Spaanse stadje Ateca, geeft Seat een eigen draai aan het snelgroeiende SUV-segment. Compacte SUV's worden momenteel gezien als de populairste auto's. Verwacht wordt dat de verkoop dit jaar met maar liefst 25% zal groeien. De auto staat op het flexibele MQB-platform, dat hij deelt met enkele Volkswagen-modellen, en richt zich op het unieke ontwerp, de dynamiek, het algemene gebruiksgemak en de aanpasbaarheid aan het stadsverkeer. Het zal in het najaar van 2016 in de verkoop gaan.
Zitplaats het is SUV Seat Ateca napovedal že lani s konceptom 20V20, s katerim si deli kar nekaj podobnosti. Novinarski srenji se je novopečeni Seatov droog predstavil v Barceloni, navadnim smrtnikom pa bo prvič na ogled na marčevskem avtosalonu v Ženevi.
Seatov debitantski suv v dolžino meri 4,36 metra in v višino 1,6 metra ter se ponaša s 510-litrskim prtljažnikom. Nekaj litrov manj (485) jih ima različica s štirikolesnim pogonom. Poleg dveh pogonov sta na izbiro tudi twee versnellingsbakken (ročni in dvosklopčni DSG), paleta prisilno polnjenih motorjev pa je kakopak bolj pisana. Med bencinarji bosta na voljo modela TSI 1.0 (85 kW) in TSI 1.4 (110 kW) s porabo od 5,3 do 6,2 litra na 100 km, med dizelaši pa TDI 1.6 (85 kW) in TDI 2.0 (110 in 140 kW) s porabo med 4,3 do 5 litri na 100 km.
LEES VERDER: Kia Telluride – een gespierde premium SUV
V notranjosti, ki se naslanja na Zetel Leon, nas bo pričakal infotainment sistem z 8-palčnim zaslonom, od tehničnih priboljškov pa velja omeniti pomočnika za prometne zastoje, ki bo pri majhni hitrosti vozilo upravljal sam, pri srednji, to je do 60 km/h, pa le asistiral, radarcruisecontrol, sistem za mrtve kote, kamere, ki bodo oddajale sliko avtomobila iz ptičje perspektive, pa pomočnik v sili, ki bo znotraj prometnega pasu sam ustavil avto, če se voznik po zvočnih in svetlobnih opozorilih ne bo odzval. Prepoznal bo tudi prometne znake in naj bi bil na voljo za okoli 20 duizend euro.
Meer informatie:
stoel.si
