De Sin R1 RS is van het circuit naar de openbare weg verhuisd. Het Britse boutiquemerk Sin Automotive heeft aangekondigd de R1 RS te "upgraden" tot een productiemodel. Het is een auto die is geëvolueerd van de R1-racewagen en die een licentie krijgt voor de openbare weg, waar hij wordt aangedreven door een Chevrolet V8-motor, dezelfde als die in de Amerikaanse Corvette.
Sin R1 RS, ki se kmalu seli med serijske modele, je nekoliko težji kot njegov starejši brat iz steze R1 (tehtnica mu pokaže 1,150 kilogramov). Kljub temu se bo od nič do 100 km/h izstrelil v le 3,5 sekundah. Zunaj in znotraj ga bodo krasila ogljikova vlakna, pod pokrovom pa se bo skrival GM-ov 6,2 liter V8-motor met wat 525 konji (386 kW), zaradi katerega bo lahko zrak rezal s hitrostjo do 300 km/u.
LEES VERDER: Van de Benz Motorwagon tot de Hennessey Venom GT: dit zijn de snelste auto’s van hun generatie
Sin R1 RS bo imel vse kar imajo podobni cestni stroji. Glede na dirkalnik je nova centralna konzola z gumbi kompatibilnimi z iPad in Android tabličnimi računalniki, nova pa sta tudi izpušni sistem in krmilo z novimi ukazi. Tu so še športni sedeži Recaro, sistem proti zdrsu koles, sistem proti blokiranji koles ABS, klima, motorni računalnik ECU, itd. Avto, ki je po udobju kilometre proč od prvotne filozofije Sina, ki je želel izdelovati dirkalnike surove kot go-karti, bo debitiral na avtomobilskem salonu IAA Frankfurt 2015. Je vreden greha (sin v angleščini pomeni greh) oziroma v tem primeru kakšnega prekrška? Za kazen vam verjetno ne bo težko odšteti, ker če boste imeli vsaj 84 tisoč evrov, kolikor je najoptimističnejša napoved za ceno, potem bo ta v primerjavi s tem pravi drobiž.
Meer informatie:
hautomotive.sincars.co.uk
