De nieuwe Tesla Model S P100D beschikt over een betere acceleratie dan Ferrari en Porsche! De Amerikaanse elektrische autofabrikant Tesla Motors heeft zichzelf opnieuw overtroffen. Model S werd uitgerust met een nieuwe batterij met een capaciteit van 100 kilowattuur, die niet alleen een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 2,5 seconden mogelijk maakt, maar ook een bereik van tussen de 506 en 611 kilometer. In de praktijk betekent dit dat hij ons van Ljubljana naar Wenen of Milaan brengt zonder tussentijds te tanken. Tot nu toe heeft geen enkele elektrische auto zoveel kunnen opladen.
Tesla-motoren heeft details onthuld van een nieuwe versie van de Model S met de badge P100D. Tesla Model S P100D beschikt over een nieuwe, krachtigere batterij (100 kWh), die Tesla's crossover Model X (Model X P100D) ook kreeg. Nieuwe modellen met de Ludicrous-functie (die een betere acceleratie mogelijk maakt) accelereren in een mum van tijd van 0 naar 100 km/u 2,5 seconden of 2,9 seconden.
Dit plaatst de Tesla Model S P100D op de derde plaats de vierde plaats in acceleratie onder productieauto's, als we supercars daaronder rekenen Ferrari La Ferrari En Porsche 918 Spyder en een elektrisch monster in kleine batches Rimac-concept één. Daarom laat hij zo'n grote naam achter als hij is Mclaren F1! Tegelijkertijd moet eraan worden toegevoegd dat het bijna is tien keer goedkoper (De Ferrari LaFerrari kost bijvoorbeeld $ 1,4 miljoen, en de Porsche 918 Spyder kost $ 845.000). Buiten de vijver moet u ca 120 duizend euro. De nieuwe accu is niet alleen bedoeld voor nieuwe auto's, ook bezitters van de versie zullen er aan kunnen denken P90D Belachelijk (de upgrade kost 20.000 dollar) en degenen die nog op hun Tesla wachten (met een bijbetaling van tienduizend).
LEES VERDER: Nieuwe Tesla Model S: Model S voor het eerst "in de motorkap".
De nieuwe accu's zijn 40 kilowattuur krachtiger dan de basisversies (60 kWh) en 10 meer dan de huidige krachtigste versie van de accu. Al het andere blijft hetzelfde voor beide modellen. Hij bleef onaangeroerd vierwielaandrijvingNaast het vermogen van de elektromotor kromp de passagierscabine helemaal niet en liep deze ook geen "schade" op bagage ruimte.
Meer informatie:
tesla.com
