Als je ooit in een vliegtuig hebt gezeten tijdens dreigende turbulentie, wanneer een plastic beker groene thee verandert in een soort geïmproviseerde slinger, dan weet je hoe geruststellend het is om die magische woorden te horen: "Cabinepersoneel, bereid je voor op de landing." En wanneer het vliegtuig na een paar hobbelige aanrakingen eindelijk op de grond landt, overspoelt een golf van opluchting je. Je hebt het gevoel dat je iets buitengewoons hebt meegemaakt, misschien zelfs iets magnifieks – en je klapt in je handen als het vliegtuig landt! Je handen drukken spontaan opwinding en dankbaarheid uit.
Maar is dat echt oké? Het is applaus Is het echt een gepaste reactie op een vliegtuig vol uitgeputte passagiers en vermoeid personeel dat landt? Of is het misschien een overblijfsel van een meer kitscherige traditie die ergens rond 2003 is verdwenen? Verrassend genoeg schuilen er achter deze ogenschijnlijk onschuldige daad nogal wat redenen waarom we serieus twee keer moeten nadenken voordat we onze eigen interne ovatie inzetten. Etiquette-experts leggen uit dat applaus niet alleen een kwestie van vreugde is, maar vooral een kwestie van... cultureel tact, respect voor de context en een gezonde dosis begrip voor de omstandigheden.
Waarom klappen passagiers als een vliegtuig landt?
Klappen bij een landing van een vliegtuig is niets nieuws. Het gaat over een oeroude uitdrukking van opluchting, wanneer de passagiers na uren op 10.000 meter eindelijk weer grond onder hun voeten voelen. Mensen applaudisseren omdat ze dankbaar zijn. piloot Voor een veilige landing of gewoon omdat ze blij zijn dat ze überhaupt zijn aangekomen. En ja, als de vlucht voelde als een ritje in een oude bus door de bochten van de Balkan, is het begrijpelijk dat je je dankbaarheid wilt tonen – al is het maar met je handpalmen.
Maar het gaat niet alleen om opluchting. In sommige culturen, zoals de Filipijnen, Puerto Rico of Colombia, is klappen zelfs gebruikelijk ritueel – als een soort thuiskomst van een winnaar. De wortels van deze gewoonte gaan terug tot een tijd waarin vliegen iets exclusiefs was. Vliegen was bijzonder, het personeel bediende met een glimlach en echte borden, en de passagiers droegen stropdassen. In die tijd was applaus een uiting van waardering. bedankt voor het comfort en de elegantie, niet alleen voor de veiligheid. Maar de tijden zijn veranderd – tegenwoordig zitten we als haringen op elkaar gepakt in het vliegtuig, en snacks beperken zich vaak tot koekjes en een plastic glas water.
Waarom is klappen bij een geland vliegtuig tegenwoordig niet (meer) het beste idee?
Ondanks goede bedoelingen is klappen in de moderne luchtvaartcontext kan ongepast zijn – of zelfs verontrustendHet is een vriendelijk gebaar, maar niet altijd gepast. Soms kan applaus uitpakken als een sarcastisch – vooral als het na een bijzonder ruwe landing of een lange vertraging komt. Het is nog erger als er wordt geklapt na een noodlanding of in geval van nood – dan kan elk feest beledigend voor andere passagiers, die mogelijk ernstige stress of zelfs angst voor hun leven ervoeren.
En laten we eerlijk zijn... De taak van de piloot is om veilig te landen.Niemand prijst een brandweerman voor het succesvol blussen van een brand. Niemand prijst een ober voor het correct afrekenen. Dus waarom zou je een piloot prijzen voor zijn werk?
En nog één belangrijk ding: Klappen is niet universeel geaccepteerd. Hoewel het in sommige culturen als een warm gebaar wordt gezien, kan het in andere culturen kinderachtig, vreemd of zelfs respectloos overkomen. In het Verenigd Koninkrijk bijvoorbeeld zou je waarschijnlijk meer je wenkbrauwen optrekken als je bij de landing een applaus krijgt dan wanneer je slippers met witte sokken draagt. De clou? Als je niet zeker weet hoe je moet reageren, kijk dan naar anderen.
Wanneer is applaus in het vliegtuig echt gepast?
Hoewel het beter is om beheerst en respectvol te blijven bij de landing, zijn er momenten waarop applaus meer dan welkomAls een piloot aankondigt dat iemand een miljoen mijl heeft gevlogen, als een pasgetrouwd stel feest viert, of als een kapitein afscheid neemt van zijn lange carrière – dan is applaus niet alleen gepast, maar bijna verwacht. Maar het belangrijkste verschil is dit: in deze gevallen is het een duidelijk gemarkeerd moment van viering, maar niet voor spontaan applaus uit nervositeit, vreugde of verveling.
Hoe kun je dankbaarheid tonen zonder te klappen?
Als u wilt laten zien dat u de inspanningen van de bemanning waardeert, heeft u de beschikking over: meer discrete en effectieve opties zoals klappen. Om te beginnen kun je gewoon je volgt de instructies – ruim de tafel af, ruim het afval op, zet je elektronica uit en ga rechtop zitten voordat je er drie keer aan herinnerd wordt. Dit is een elementaire etiquette die verrassend veel mensen nog steeds negeren.
De tweede manier is mondelinge dankWanneer u uit het vliegtuig stapt, maakt u oogcontact met de stewardess of piloot en zegt u eenvoudigweg: “Bedankt voor een prettige vlucht!” Geloof me, na een dienst van twaalf uur betekent dit meer voor hen dan een direct applaus.
En als je echt enthousiast bent – Schrijf een compliment. Een kort berichtje op je stoel of een berichtje aan de luchtvaartmaatschappij via een online formulier waarin je de naam van het bemanningslid vermeldt en uitlegt waarom je onder de indruk was - dit is al een groot pluspunt. De meeste passagiers schrijven klachten - wees een uitzondering en schrijf een compliment.
Conclusie
Vliegen is nu meer routine dan luxe, maar er is nog steeds iets wonderbaarlijks aan het feit dat iemand met behulp van een machine in een paar uur over oceanen en continenten kan vliegen. Het applaus bij de landing stamt misschien uit een tijd waarin de lucht was voorbehouden aan de dapperen en rijken. Vandaag de dag zouden we, in plaats van te applaudisseren, moeten laten zien dat we... respect voor het personeel, empathie voor medereizigers en een basisgevoel voor het momentSoms is stilte – vooral na een succesvolle landing – het meest welsprekende gebaar van dankbaarheid.
