Każdy doradca finansowy powie Ci, że samochód to najgorsza możliwa inwestycja. Dlatego też przedstawiamy Ci cztery sposoby, dzięki którym najmniej stracisz przy zakupie samochodu!
Samochód jest jedną z naszych największych osobistych inwestycji finansowych. Również inwestycja, co zawsze kończy się minusem, ponieważ większość samochodów ginie w ciągu pierwszych 5 lat między 50 a 80 proc jego wartość zakupu. Dlatego ujawniamy cztery dość proste sposoby na to, aby przy zakupie samochodu stracić jak najmniej pieniędzy. A ponieważ pieniądze to Twoja energia wyrażona w czasie i energia intelektualna, trzeba dobrze nimi zarządzać!
Jak więc zachować się racjonalnie i ekonomicznie przy zakupie samochodu. Innymi słowy, jak przy zakupie samochodu stracić jak najmniej pieniędzy. W zeznaniu pokryjemy zarówno zakup używanego samochodu, jak i zakup fabrycznie nowych samochodów!
Wskazówka 1: Kup 6-letni samochód z niskim przebiegiem i pierwszym właścicielem
Zdjęcie: Pexels / Leniwy artysta
Samochody sześcioletnie naprawdę nie są już najmłodsi, ale nadal dobrze jest o tym wiedzieć Słoweńcy średnio jeździmy więcej niż 10-letnie pojazdy (dane SORS 2019). Jeśli więc uda się znaleźć egzemplarz z przebiegiem około 100 000 kilometrów, z oficjalnie potwierdzoną historią serwisową i pierwszym właścicielem, może to być prawdziwy hit. Reszta wartości takich pojazdów waha się gdzieś pomiędzy 30 i 45 proc oryginalna wartość zakupu. Więc też do 70 procent mniej niż nowy pojazd jest wart. Oczywiście wszystko zależy od pierwotnej wartości zakupu. Im wyższa wartość nowego pojazdu, tym większy spadek wartości. Marka samochodu również odgrywa w tym ważną rolę. Mniej łatwo psujące się marki, które plasują się wyżej we wskaźnikach niezawodności pojazdów, zachowują większą wartość na rynku wtórnym. Modele i marki, o których wiadomo, że są droższe w utrzymaniu, generalnie podlegają większemu spadkowi wartości. Dlatego np. japońskie marki znane ze swojej trwałości zachowują wyższą wartość posprzedażową i mniej tracą. Jeszcze inne, w tym marki premium, jak np BMW, ale z reguły tracą więcej. Oczywiście wszystko zależy od modelu. Niektóre modele, takie jak misc roadstery I kabriolety tracą mniej. Klasyczne sedany i modele masowe to jednak znacznie więcej.
Im wyższa wartość nowego pojazdu - tym większy spadek wartości
Procenty to procenty, a wszystkie samochody przegrywają. Jest to niezaprzeczalny fakt. Jednak droższe samochody, których koszty posiadania są wyższe (rejestracja, utrzymanie) tracą więcej procent niż te, których posiadanie jest „tańsze”. Średnio samochody tracą 50,2 procent wartości zakupu w ciągu pierwszych 5 lat. Tak więc, jeśli kupiłeś pojazd o wartości 30 000 euro, traciłeś średnio 3000 euro rocznie (źródło: iSeeCars.com). A kiedy pojazd ma 5 lat, jest wart tylko 1/2 pierwotnej ceny zakupu. Ciekawe, że np. przysłowiowy „najlepszy” samochód świata, Mercedes-Benz Klasy S, poniósł w ciągu pierwszych 5 lat stratę sięgającą aż 67,2 proc., podczas gdy BMW serii 5, które jest również niezwykle popularny w naszym kraju, traci aż 67,3 proc. Dane mają charakter orientacyjny i „nie dotyczą” rynku słoweńskiego, ale są porównywalne w aktualnych cenach na internetowych platformach handlowych, takich jak avto.net.
WSKAZÓWKA: Wydaje się, że idealnym momentem na zakup samochodu jest jego 6 rok życia. W przypadku większości pojazdów po 5 lub 6 latach kończy się okres finansowania, leasingu biznesowego,… lub innych opcji. Właściciele jednak stawiają tego typu pojazdy na konto salonów samochodowych przy zakupie nowego pojazdu. Tych samochodów jest bardzo dużo, przez co ceny są korzystniejsze. Mit, że warto kupować 3-letni używany pojazd jest prawdziwy, ale prawdziwe oszczędności dotyczą aut w wieku od 5 do 6 lat.
Wskazówka 2: Kup nowy pojazd, który straci mniej
Zdjęcie: Jeep
Jeśli jesteś entuzjastą nowych samochodów, to dobrze wiedzieć, że niektórzy marki samochodów zachowują swoją wartość lepiej niż sama średnia na rynku samochodowym. Ponadto niektóre modele samochodów mają wyższą wartość na rynku wtórnym niż średnia dla danej marki. Głównie dlatego, że na przykład na rynku pojazdów używanych są bardziej pożądane niż przeciętnie. Albo nie jest ich za dużo i jest na nie większy popyt. Te modele samochodów zachowują lepszą wartość. Tym samym marka Porsche jest z pewnością jedną z tych, które najlepiej zachowują swoją wartość wśród używanych pojazdów. Wśród samochodów, które tracą najmniej w ciągu pierwszych trzech lat, jest sporo modeli - Panamera, Porsche 718, Porsche 911. Możemy dodać więcej do tej grupy Volkswagena Kalifornia, czyli znowu jeden z tych legendarnych modeli, gdzie spadek ceny jest do zniesienia, a pojazd długo zachowuje swoją wartość, albo spadek ten jest mniejszy niż średnia motoryzacyjna. W przypadku tego modelu Jeep utrzymuje również doskonałą wartość sprzedaży używanej Jeepa Wranglera. Jest na przykład marka Mini, której modele są mniej podatne na starzenie właśnie ze względu na swój kształt, dzięki czemu całkiem dobrze zachowują swoją wartość. Oczywiście, że nadal tu jest Mazda MX-5 oraz kilka innych legendarnych modeli samochodów, które stanowią doskonały zakup właśnie ze względu na swój styl i „historyczne uznanie modelu”. To był również dobry zakup w ostatnich latach Forda Rangera, której cena zakupu nowego pojazdu w ostatnich latach nieco wzrosła, przez co kilkuletnie Fordy Rangers tracą wyjątkowo mało. Nawet najlepiej sprzedający się model w USA - Ford F150 pickup jest znany z dobrego zachowania wartości, głównie dzięki dużemu popytowi wśród używanych pojazdów. Na przykład modele również wyznaczają taki standard Hyundaia Tucsona I Toyotę Rav4, które pierwotni nabywcy zachowują przez bardzo długi czas. Dlatego utrzymują dość wysoką cenę sprzedaży.
Niektóre samochody tracą mniej
Jak widzieliśmy w powyższych wierszach, na cenę sprzedaży pojazdu ma również wpływ czynnik „fajny”. Niektóre samochody po prostu odstają od przeciętnej i są bardziej pożądane w oczach klientów. Ale jesteśmy gotowi zapłacić za nie więcej, gdy będą miały kilka lat. Przede wszystkim chodzi o wizerunek pojazdu, który odgrywa kluczową rolę. Z jednej strony jest to obraz jakości, którym cieszą się japońskie marki, z drugiej symbol „statusu” i związany z nim czynnik cool. Oczywiście często dodaje do tego wszystkiego czynnik rynkowy, co oczywiście się zmienia. Tym samym pojazdy hybrydowe lepiej zachowują swoją wartość niż pojazdy klasyczne. Na przykład samochód taki, jaki jest Peugeota 3008, który zdobył wiele nagród, wszystkie pozytywy utrzymują wartość znacznie powyżej średniej tej marki, która znana była również z modeli, które w przeszłości straciły dużo pieniędzy. Dobrze też zachowują wartość małe auta miejskie, czyli samochody tam do wartości zakupu gdzieś 15 000 euro.
WSKAZÓWKA: Przed zakupem pojazdu sprawdź, które modele pojazdów tracą mniej niż przeciętnie i są bardziej pożądane na rynku pojazdów używanych. W ten sposób nie będziesz miał problemów ze sprzedażą używanego pojazdu, ale cena może być o kilka procent wyższa.
Wskazówka 3: Kupno nowego samochodu elektrycznego, ale tylko jako osoba prawna!
Zdjęcie: Charliego Deetsa NA Nierozpryskiwany
Samochody elektryczne są już o ½ tańsze od porównywalnie wyposażonych klasycznych samochodów tej samej klasy, mimo że ich cena sprzedaży jest od 20 do 30 procent wyższa. Pisaliśmy już o tym w City Magazine w tym artykule. Dlatego też twierdzimy, że kupując samochód elektryczny, będziesz za rok 2021 stracił najmniej spośród wszystkich nowych pojazdów.
Samochody elektryczne są do tej chwili ½ taniej tylko pod warunkiem, aby kupić je jako osoba prawna a Ty pozostajesz ich pierwszym właścicielem 5 lat. Mianowicie spółkom przysługują różne ulgi podatkowe, które oznaczają konkretne „podatek" I oszczędności subsydiów, jeśli zostaną przeanalizowane kompleksowo. Dlatego zakup pojazdu elektrycznego jest wysoce zalecany dla firm w dzisiejszych czasach, a nawet do ½ taniej niż zakup klasycznego pojazdu. Zobaczmy!
Warunki, przy których zakup pojazdu elektrycznego będzie o ½ tańszy niż pojazdu klasycznego:
- Kup pojazd osoba prawna.
- Pojazd objęty jest ekosubsydiowaniem we wszystkich dziedzinach 4500 euro euro.
- Wnioskuje się o ulgę inwestycyjną w wysokości pojazdu 40 procent od ceny zakupu pojazdu.
- W przypadku pojazdów elektrycznych naliczana jest obniżona stawka ratingowa 0,3 proc Zamiast 1,5 proc za używanie pojazdu przez pracownika, który używa pojazdu do celów prywatnych.
- Można go uzyskać nieoprocentowany kredyt ekologiczny.
- Oszczędności w koszty paliwa w tych pierwszych 5 lat własność.
- Niższe koszty utrzymania w tym pierwszym 5 lat.
- Większa wartość rezydualna pojazdów sprzedawanych po upływie daty ważności 5 lat.
Całkowite oszczędności są takie same w przypadku samochodu elektrycznego, który kosztuje 50 000 euro i który posiadasz 5 lat ogromny. Tesli 3 jest na samym początku dla 7 000 euro droższy od porównywalnego klasycznego pojazdu, ale korzyści właścicielskie i podatkowe są takie, że przez okres 5 lat firma płaci za ten typ pojazdu 1/2 kwoty. Innymi słowy, oszczędności mogą być jeszcze większe. Miesięczny koszt zakupu samochodu elektrycznego jest zatem niski 459 euro, podczas gdy firma zajmująca się pojazdami klasycznymi odlicza co miesiąc 1054 euro.
Kalkulacja ma charakter czysto informacyjny, ale wyraźnie pokazuje, że nie jesteśmy wystarczająco świadomi zachęt podatkowych, które towarzyszą zakupowi pojazdu elektrycznego. Możesz to polubić firma w 2021r kupujemy na naprawdę korzystnych warunkach. Jeśli właściciel jest osobą prawną.
WSKAZÓWKA: Samochody elektryczne Tesli doskonale zachowują wartość. Mobile.de twierdzi, że modele Tesli sprzedają się najszybciej spośród wszystkich używanych pojazdów.
Wskazówka 4: Kupowanie przyszłego klasycznego samochodu
Są zwykłe samochody i są przyszłe klasyki samochodów. A więc samochody, które w ciekawy i trwały sposób zapisały się w historii motoryzacji. Często jest więc taki moment w przestrzeni i czasie, kiedy takie przyszłościowe klasyki samochodowe można kupić za grosze i sprzedać za kilka lat za więcej, niż za nie zapłaciłeś. Oczywiście nie jest to samochód do całkowicie codziennego użytku. Ale jeśli kupujesz drugi lub trzeci samochód dla swojej rodziny, najrozsądniej jest kupić taki, który straci najmniej! Albo jeszcze lepiej – nawet zyskał na wartości przez lata. Oczywiście w Internecie są dostępne listy takich samochodów, a nawet wymieniliśmy kilka z nich w tym artykule. Istnieje jednak dość ogólna zasada, że takie samochody kupuje się pomiędzy 15 i 20 lat ich życia. Oczywiście w miarę możliwości w oryginalnym stanie. A więc z oryginalnymi dokumentami serwisowymi, kilka kilometrów, bez przeróbek i z dowodem ilości właścicieli, których powinno być jak najmniej. Obecnie najpopularniejsze przykłady to: Mercedes-Benz 190, Suzuki Jimny'ego, Alfa Romeo Brera, BMW Z3M, Jeepa Wranglera, Porsche 911 / 996, Volvo 850 R, Mercedes-Benz W124 Klasa E, …. i moglibyśmy tak dalej. Są to samochody, które nawet dzisiaj przynoszą tysiąc lub dwa rocznie. A ich przyszłość jest niezwykle jasna.
Jak przyszły klasyk motoryzacji
Czy samochód w przeszłości utkwił Ci w sercu ze względu na jego wygląd, umiejętności prowadzenia, czy był to samochód filmowy, ponieważ prowadził go na przykład Jamesa Bonda? Czy po prostu podobał ci się samochód? Sprawdź listę przyszłych klasyków samochodowych, znajdź dobrze zachowany pojazd i postaw na jego przyszłość.
