W zeszłym roku rynek używanych samochodów elektrycznych gwałtownie wzrósł. Wybraliśmy pięć modeli - używanych samochodów elektrycznych - z lat 2022 i 2023, które dzięki dużym akumulatorom, niezawodnym wskaźnikom WLTP i atrakcyjnym cenom na mobile.de reprezentują najlepszy stosunek ceny, zasięgu i osiągów.
Wzrost podaży samochodów elektrycznych i rosnące ceny nowych pojazdów elektrycznych zwiększyły zainteresowanie modelami używanymi – używane samochody elektryczne są naprawdę przystępne cenowo. Choć wybór jest duży, warto skupić się na tych z największymi bateriami, a co za tym idzie dużym zasięgiem oraz przyzwoitą - przystępną ceną. Poniżej prezentujemy pięć modeli – Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Mach‑E, Audi Q4 e‑tron, Mercedes‑Benz EQE 300 i Porsche Taycan – które spełniają wszystkie te warunki.
Zauważysz, że na liście używanych samochodów elektrycznych nie ma modeli Tesli. Właśnie ze względu na wyjątkowo dobre zachowanie wartości w pierwszych latach użytkowania, używane samochody Tesla nie podlegają praktycznie żadnym zauważalnym obniżkom cen, dlatego też rzadko zaliczają się do najtańszych zakupów samochodów elektrycznych.
1. Hyundai Ioniq 5 (duży akumulator, RWD)
- Cena: od około 34 999 € (EZ 08/2023, 29 418 km) do 49 960 € (EZ 12/2024)
- Bateria: 77,4 kWh brutto (72,6 kWh użytkowe)
- Zasięg WLTP: 507 km (314 mil)
Hyundai Ioniq 5 Dzięki architekturze 800 V i dużej baterii (77,4 kWh) oferuje zasięg do 507 km według standardu WLTP. Wersja RWD z pojedynczym silnikiem elektrycznym (160 kW/218 KM) jest bardzo wydajna i pozwala na szybkie ładowanie do 235 kW DC, co pozwala na naładowanie akumulatora od 10 do 80 % w nieco ponad 18 minut. Przestronne, minimalistyczne wnętrze i technologia ładowania 800 V sprawiają, że Ioniq 5 jest atrakcyjnym wyborem dla osób poszukujących sprawnego i praktycznego elektrycznego crossovera. Jeden z najnowocześniejszych modeli na liście używanych samochodów elektrycznych.
2. Ford Mustang Mach‑E (duży akumulator, napęd na tylne koła)
- Cena: około. 49 990 € (EX 05/2022, 17 950 km)
- Bateria: 98,7 kWh brutto (91 kWh użytkowe)
- Zasięg WLTP: 610 km (379 mil)
Ford Mustang Mach-E System Extended Range RWD z pojedynczym tylnym silnikiem elektrycznym (216 kW/290 KM) i dużym akumulatorem o pojemności 98,7 kWh zapewnia wyjątkowy zasięg 610 km zgodnie z WLTP. Minimalne zużycie paliwa wynosi zaledwie 16,5 kWh/100 km, co przewyższa wyniki wielu konkurentów. Dzięki mocy ładowania do 150 kW DC może osiągnąć 80 stanów naładowania % w ciągu 45 minut. Łącząc klasyczne DNA Mustanga i sportowy charakter SUV-a, oferuje on świetne połączenie wydajności i praktyczności.
3. Audi Q4 e‑tron (duży akumulator)
- Cena: około 33 990 € (EC 12/2022, 41 400 km)
- Bateria: 82 kWh brutto (77 kWh użytkowe)
- Zasięg WLTP:do 563 km (350 mil)
Audi Q4 Model 40 e‑tron (RWD) z silnikiem elektrycznym o mocy 150 kW (204 KM) i akumulatorem 82 kWh zapewnia zasięg do 563 km zgodnie z WLTP. Dzięki platformie MEB i wysokiej gęstości energii średnie zużycie wynosi od 16,5 do 18,4 kWh/100 km. Samochód zachwyca klasyczną jakością wnętrza Audi, dwoma 10-calowymi ekranami i zawieszeniem czterech kół (wersje quattro), a jednocześnie jest niezwykle praktyczny dzięki przestronnemu bagażnikowi i niskiemu prześwitowi. Jeden z najbardziej pożądanych modeli na liście używanych samochodów elektrycznych.
4. Mercedes‑Benz EQE 300 (duży akumulator)
- Cena: około 45 990 € (EQE 300 Advanced+, EZ 2022)
- Bateria: 90,6 kWh
- Zasięg WLTP: od 459 do 660 km (285–410 mil)
Mercedes-Benz EQE 300 jest elektryczną wersją Klasy E z tylnym silnikiem o mocy 180 kW (245 KM) i dużym akumulatorem 90,6 kWh. Zasięg według WLTP wynosi od 459 do 660 km, w zależności od wersji i warunków jazdy. Luksusowa kabina z licznymi wyświetlaczami cyfrowymi, zawieszeniem pneumatycznym i nowoczesnymi systemami wspomagającymi kierowcę gwarantuje wyjątkowy komfort, a dwugniazdkowa stacja ładowania (DC do 170 kW, AC do 11 kW lub opcjonalnie 22 kW) umożliwia szybkie ładowanie.
5. Porsche Taycan (akumulator Performance Plus)
- Cena: około 68 900 € (Taycan Plus, EZ 05/2022, 16 490 km)
- Bateria: Bateria Performance Plus 93,4 kWh brutto (83,7 kWh użyteczne)
- Zasięg WLTP:do 484 km (301 mil)
Porsche Taycan w wersji z akumulatorem Performance Battery Plus (93,4 kWh) i dwubiegową skrzynią biegów na tylnej osi rozwija moc do 360 kW (490 KM) i osiąga zasięg do 484 km zgodnie z WLTP. Architektura 800 V pozwala na ładowanie prądem stałym o mocy do 270 kW, co zapewnia zasięg 100 km po zaledwie 5 minutach ładowania. Dzięki dynamicznemu podwoziu, czterem kołom skrętnym i doskonale wykonanej kabinie, Taycan jest prawdziwą sportową limuzyną, która pomimo sportowych genów pozostaje zaskakująco wygodna w codziennej jeździe. Główną gwiazdą listy są używane samochody elektryczne.
Wniosek: Poniżej przedstawiono używane pojazdy elektryczne z lat 2022 i 2023, z dużymi akumulatorami i konkurencyjnymi cenami według źródła:Mobile de zapewniają doskonałą równowagę pomiędzy zasięgiem, wydajnością i komfortem. Niezależnie od tego, czy szukasz rodzinnego SUV-a, sportowej limuzyny, czy crossovera o charakterze „Mustanga”, wśród tych pięciu modeli znajdziesz model, który naprawdę Ci odpowiada.
