Rok 2025 będzie pełen niespodzianek. Oto małe samochody elektryczne roku 2025. Nie mówimy o drogich Teslach ani prestiżowych elektrycznych SUV-ach, ale o samochodach, na które będzie Cię stać nawet bez kredytu hipotecznego. Oto lista modeli elektrycznych, które poszerzą granice przystępności cenowej i praktyczności.
PozycjaRedaktor wykonawczy
Dołączony26 lipca 2013 r
Artykuły4 750
Jan Macarol jest odpowiedzialnym redaktorem wersji drukowanej i internetowej City Magazine Slovenia. Wraz ze swoimi dwoma asystentami stara się oferować czytelnikom najbardziej wyjątkowe i świeże informacje o kulturze miejskiej, nowinkach technologicznych, modzie i wszystkim, czego miejski nomada potrzebuje, aby przetrwać w pędzącym świecie.
Jeśli uważasz, że elektryczność jest nudna, to nie słyszałeś o Ichibanie Godzilli. Ten motocykl elektryczny łączy w sobie retro-futurystyczny design, brutalną moc i technologię przyszłości. I tak, ma też „tryb Godzilli”.
Beats Studio Buds były jednymi z najpopularniejszych prawdziwie bezprzewodowych słuchawek w swojej kategorii cenowej, zwłaszcza wśród użytkowników urządzeń Apple. Ich minimalistyczny design, mocny bas i wygoda zdobyły uznanie użytkowników, ale spotkały się też z krytyką – głównie z powodu przeciętnej jakości połączeń i przeciętnej redukcji szumów. Oto słuchawki Beats Studio Buds+, które obiecują większą lub mniejszą poprawę we wszystkich kluczowych obszarach. Lepsza jakość dźwięku, lepsze mikrofony, lepsza redukcja szumów, dłuższa żywotność baterii – a jako bonus – wersja transparentna, która przyciąga więcej wyświetleń niż zdesperowany influencer TikToka. Ale czy wszystkie te ulepszenia faktycznie uzasadniają zakup?
W lutym 2025 roku Słowenia stała się miejscem ekskluzywnej europejskiej premiery całkowicie elektrycznego modelu Lynk & Co 02. Wydarzenie w Bled i Bohinj było niemal tak spektakularne jak scena z Bonda – tylko zamiast Astona Martina zaprezentowano chińską elektryczną niespodziankę. Zanim jednak zaczniemy dyskutować, czy jest to prawdziwa rewolucja motoryzacyjna, czy też kolejny chiński trik, przyjrzyjmy się, co ten nowicjusz ma do zaoferowania.
Jeep przygotował nową, bazową wersję elektrycznego Wagoneera S na rok 2025 – model Limited. Przy cenie bazowej 66 995 dolarów model $ jest bardziej przystępny cenowo niż ubiegłoroczna wersja Launch Edition i wprowadza nowy trend w branży motoryzacyjnej: zakup dodatkowej mocy poprzez aktualizację oprogramowania.
Asus znów nas zawiódł. Już drugi rok z rzędu firma zdecydowała się nie wprowadzać na rynek zwykłego modelu Zenfone 12. Zamiast niego dostajemy Asusa Zenfone 12 Ultra, gigantyczny telefon, który trudno będzie wcisnąć do kieszeni – chyba że nosisz spodnie bojówki z początku lat 2000. Na papierze smartfon ten oferuje procesor Snapdragon 8 Gen 3, kilka sztuczek z zakresu sztucznej inteligencji i nieznacznie ulepszony aparat, ale jeśli w zeszłym roku wydałeś fortunę na Zenfone 11 Ultra, tegoroczny model wyda ci się podejrzanie znajomy.
Apple przygotowuje się do swojego pierwszego dużego produktu na rok 2025 – i wygląda na to, że będzie to nowy iPhone SE 4. Według najnowszych informacji Bloomberga, Apple zaprezentuje telefon już w przyszłym tygodniu, ale bez specjalnego wydarzenia – po prostu opublikuje go na stronie internetowej i wyśle do sprzedaży w tym miesiącu. Poznaliśmy cenę iPhone’a SE 4!
Toyota wkracza na rynek miejski z zupełnie nowym modelem Urban Cruiser – elektrycznym SUV-em łączącym w sobie solidną konstrukcję, inteligentną technologię i funkcjonalne wnętrze. Dzięki dwóm wersjom baterii, opcjonalnemu napędowi na cztery koła i bogatemu wyposażeniu zapewniającemu bezpieczeństwo, jest to samochód skierowany do klientów poszukujących nowoczesnego, a jednocześnie praktycznego samochodu elektrycznego.
Subaru w końcu wykonało krok w stronę zelektryfikowanej przyszłości – ale na swój własny sposób. Nowy Subaru Forester Hybrid na rok 2025 łączy klasyczny 2,5-litrowy silnik typu bokser z elektrycznym układem napędowym, co oznacza większą moc i lepszą oszczędność paliwa, przy jednoczesnym zachowaniu symetrycznego napędu na wszystkie koła. Ale czy to wystarczy, aby dorównać takim gigantom hybrydowym, jak Toyota RAV4 Hybrid i Honda CR-V Hybrid?
Europejscy producenci wciąż marzą o samochodach elektrycznych w cenie poniżej 25 tys. euro, podczas gdy Chińczycy już nimi jeżdżą – i to nie byle jakich. Dongfeng 007 to nie mały samochód miejski, lecz stylowa, luksusowa limuzyna, duża jak BMW i5, szybka jak Porsche Taycan i naszpikowana futurystycznymi technologiami. I to wszystko za cenę przyzwoitego używanego Golfa. Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się, czy chińskie samochody stanowią poważny problem dla europejskich gigantów, to teraz jest czas, aby się nad tym zastanowić. Ponieważ Dongfeng 007 to nie przyszłość – to teraźniejszość.
Volkswagen kontynuuje ofensywę elektryczną, prezentując najnowszego członka rodziny ID. Poznaj ID.1 – kompaktowy samochód elektryczny, który obiecuje przystępną cenę, dużą autonomię i wystarczająco dużo miejsca, aby zaspokoić codzienne potrzeby kierowców miejskich. Przy przewidywanej cenie wynoszącej około 20 000 euro (około 20 800 dolarów) będzie to jeden z najtańszych pojazdów elektrycznych na rynku, oferujący jednocześnie technologię obecnie zarezerwowaną dla droższych modeli.
Kiedyś uważano, że telewizor o przekątnej 55 cali to coś dużego. Potem pojawiły się modele 65-, 75- i nawet 85-calowe. A potem Hisense powiedział: „Potrzymaj mi piwo” i przedstawił Hisense 100E7NQ PRO – 100-calowego giganta, który przeniesie prawdziwie kinowe wrażenia do Twojego domu. Jeśli kiedykolwiek marzyłeś o telewizorze, który zajmowałby całą ścianę w salonie, teraz jest czas, aby sprawdzić, czy Twoje marzenie jest gotowe stać się rzeczywistością.











