Interfejsy komputerowe z lat 80. zainspirowały projekt nowego koncepcyjnego SUV-a Geely Icon, który zadebiutował na salonie samochodowym w Pekinie. Chiński producent nie ujawnia szczegółów dotyczących koncepcyjnego układu napędowego, ale wiadomo, że pod blachą będzie on oparty na platformie CMA Volvo, stosowanej w pojazdach takich jak nowy XC40.
PozycjaRedaktor wykonawczy
Dołączony26 lipca 2013 r
Artykuły4 641
Jan Macarol jest odpowiedzialnym redaktorem wersji drukowanej i internetowej City Magazine Slovenia. Wraz ze swoimi dwoma asystentami stara się oferować czytelnikom najbardziej wyjątkowe i świeże informacje o kulturze miejskiej, nowinkach technologicznych, modzie i wszystkim, czego miejski nomada potrzebuje, aby przetrwać w pędzącym świecie.
Nowa Klasa A to powiew świeżości dla Mercedesa-Benz. Ambicje są ogromne, a rynek chiński oferuje największe możliwości rozwoju dla marek motoryzacyjnych. Dlatego też Klasa A w wersji sedan została opracowana specjalnie na rynek chiński, gdzie również będzie produkowana. Właśnie dlatego tego niezwykle interesującego samochodu nie zobaczycie na europejskich drogach. Salon Samochodowy w Pekinie zaserwował więc kolejną niespodziankę, która nie jest zaskoczeniem dla koneserów.
Miasto Amsterdam wprowadza „gumshoes”, trampki z podeszwami wykonanymi z gumy do żucia zebranej z ulic miasta. Projekt został zaprojektowany we współpracy z agencją reklamową Publicis One i producentem gumy Gum-tec®. Kampania mająca na celu podniesienie świadomości mieszkańców Amsterdamu na temat problemu gumy do żucia na ulicach miasta. Kreatywna i inna.
Moją największą słabością jest jedzenie. A raczej fast food. I zawsze zastanawiałem się, skąd wziął się ten trend. Dlaczego „Słoweńcy” są takimi smakoszami fast foodów?!
Nowa seria Huawei P20 przynosi aż trzy telefony, które obiecują zwycięską kombinację, a jednocześnie przynoszą rewolucję w dziedzinie fotografii mobilnej. Najlepszy model Huawei P20 Pro wyposażony jest w aż trzy aparaty. Co jest wyjątkowe.
Wiele osób, które myślą, że przesuwanie zegara istniało od zawsze, będzie zdziwione, że w Słowenii robimy to dopiero od 27 marca 1983 roku.
Żyjemy w epoce niezwykłego postępu. Co 10 lat, dzięki postępowi, społeczeństwo zmienia się w taki sam sposób, jak zmieniało się przez 100 lat. Dlatego też w ciągu najbliższych 10 lat świat ulegnie fundamentalnym zmianom. Przede wszystkim ze względu na niezwykłą globalizację usług, handlu i mediów, ale tak naprawdę przede wszystkim z powodu pojawienia się sztucznej inteligencji, która zostanie wkomponowana w życie codzienne. Zmieni świat tak, jak kiedyś zmieniła to elektryczność. Jednak niektóre zawody, które w dalszym ciągu można naiwnie uważać za obiecujące, znikną całkowicie w ciągu 10 lat. Zobaczmy, które zawody są pierwsze!
Francuzi robią wszystko trochę inaczej. Są narodem, który należy dobrze rozumieć i znać. Mają własne spojrzenie na świat, które jest w szczególny sposób bardzo romantyczne. Podobnie jest z ich samochodami, które słyną z innowacyjności i odważnego designu. Dlatego też do naszej firmy zaprosiliśmy Tomiego Češka – mistrza kuchni i twórcę doskonałych francuskich słodyczy i wyrobów piekarniczych, który część swojej młodości spędził we Francji.
Kiedy mówimy o nadmiarze w świecie motoryzacyjnym, zawsze patrzymy na kilka kluczowych liczb: przyspieszenie od 0 do 100 km/h, ewentualnie moc i prędkość maksymalna. Ze wszystkimi wymienionymi danymi chorwacki Rimac zaskakuje!
Polestar jest pochodną marki Volvo, która podobnie jak inne marki premium ma ambicję oferować więcej. Produkcja Polestara 1 rozpocznie się w połowie 2019 roku. Wtedy też pojazd ma trafić do pierwszych klientów. Dzięki temu Szwedzi powracają do gry w luksusowe samochody coupé, prezentując „duże” szwedzkie coupé.
W 1898 roku wraz z kierowcą samochodu osobowego Louisem Renault wjechał swoim samochodem na Rue Lepic, jedną z najbardziej stromych ulic Paryża, której cechą szczególną było bezpośrednie połączenie skrzyni biegów z wałem silnika. Od tego czasu Renault patrzy w przyszłość i tak też jest w przypadku koncepcji EZ-GO.
Tych z nas, którzy lubią patrzeć w przyszłość, cieszymy, że Volkswagen ugryzł jabłko i zapowiedział pojazdy w pełni elektryczne, które będą jeździć w pełni autonomicznie. Wszystko to powinno zacząć się dziać po 2022 roku. Volkswagen ID to koncepcja, która łączy tę wizję.










