Właśnie wtedy, gdy wszyscy myśleli, że osiągnęliśmy szczyt rozwiązłości benzynowej, pojawił się John Hennessey i zbudował coś, co wydaje się całkowitą prowokacją dla nowoczesnych hipersamochodów. Poznaj Hennessey Demon 1700 – fioletowego demona o mocy małej elektrowni wodnej, brutalnej orkiestrze turbo pod maską i zdolności teleportacji na ćwierć mili w mniej niż osiem sekund.
PozycjaRedaktor wykonawczy
Dołączony26 lipca 2013 r
Artykuły4 495
Jan Macarol jest odpowiedzialnym redaktorem wersji drukowanej i internetowej City Magazine Slovenia. Wraz ze swoimi dwoma asystentami stara się oferować czytelnikom najbardziej wyjątkowe i świeże informacje o kulturze miejskiej, nowinkach technologicznych, modzie i wszystkim, czego miejski nomada potrzebuje, aby przetrwać w pędzącym świecie.
Timex po raz kolejny udowadnia, że nie trzeba sprzedawać nerki, aby nosić stylowy chronograf wyścigowy, dzięki najnowszej wersji Waterbury Heritage Chronograph w kopercie o średnicy 39 mm. Tym razem z nowym płóciennym paskiem i jeszcze niższą ceną, która zachęca do letnich przygód.
Honor Magic V5 to magia smukłej konstrukcji, potężnego sprzętu i aparatu, który kłuje w oczy – ale czy globalna dostępność to nadal iluzja? Kiedy pojawi się w Europie?!
Porsche rozszerza swoją flotę Porsche 911 o nowe modele z napędem na cztery koła – Carrera 4S Coupé i Cabriolet oraz Targa 4S. To coś więcej niż tylko zmiany kosmetyczne – to poważna modernizacja. I tak, ma swoją cenę.
Elektryczna wojna między amerykańskimi gigantami motoryzacyjnymi jest w pełnym rozkwicie, z większą liczbą zwrotów akcji i dramatycznych zawirowań niż przeciętny serial Netflixa. General Motors wyraźnie trafił w sedno swoim elektrycznym Hummerem i teraz depcze po piętach słynnemu Fordowi F-150 Lightning, który zmaga się ze spadkiem sprzedaży. Tymczasem politycy mieszają kontrowersyjne posunięcia, konsumenci spekulują, czy powrócą do dobrych starych silników V8, a Koreańczycy z Południa zaskakująco nie znajdują już elektrycznej formuły sukcesu. Przyjrzyjmy się więc bliżej, kto gra główną rolę w tej elektrycznej operze mydlanej (GMC Hummer), a kto będzie musiał zaakceptować role statystów.
Jeśli w ogóle śledzisz świat technologii, to wiesz, że internet pęka w szwach od sugestii dotyczących nowego składanego telefonu Samsunga 2025 Samsung Galaxy Z Flip7. Wszystko zostanie oficjalnie ujawnione na wyczekiwanym wydarzeniu Galaxy Unpacked, które odbędzie się 9 lipca 2025 r. w Nowym Jorku. I skąd tyle emocji? Ponieważ krążą plotki, że ten telefon będzie prawdziwym „game changerem”, a także osobistym faworytem autora w kategorii składanych urządzeń.
Chociaż lipiec jest pierwszym prawdziwym miesiącem lata i zdecydowanie wolelibyśmy wylegiwać się na plaży, ci z nas, którzy wciąż (z poczuciem winy!) nie zrezygnowali z wakacji, zabijają czas, oddając się nowym telewizyjnym opowieściom - nadchodzi tych 5 nowych seriali. Na szczęście w tym roku nie brakuje produkcji serialowych, a platformy streamingowe zapewnią, że nie będziemy musieli mierzyć się z trudnym dylematem: „Co do cholery obejrzeć dzisiaj?”
Jeśli powiedzenie głosi, że piękno leży w oczach patrzącego, to w przypadku elektrycznego flagowego modelu Mercedesa EQS jest więcej niż oczywiste, że większość tych patrzących ma słaby wzrok. Albo po prostu nie są fanami gigantycznych, luksusowych żelków. Przyznam, że osobiście wcale nie uważam, że EQS jest zły – ale hej, najwyraźniej należę do małej, dziwnej mniejszości. Może nie ma imponującej obecności Klasy S, ale EQS nigdy nie miał być bezpośrednim następcą legendarnego króla szos. Może byliśmy dla niego trochę zbyt surowi?
Ferrari Roma odpłynęło w stronę zachodzącego słońca, ale jego następca, Ferrari Amalfi z 2026 r., jest tutaj, aby nieść ducha włoskiego wybrzeża do przodu. Z jeszcze większą mocą, mniejszą liczbą cyfrowych frustracji i stylem, który może stworzyć tylko Maranello, Amalfi obiecuje przyjemność, dla której warto rzucić wszystko i ruszyć na południe.
Nothing po raz pierwszy wkroczył do świata słuchawek nausznych z Headphone (1). Większość recenzentów wskazuje, że to śmiały ruch: wizualnie uderzający, ale dla niektórych wygląda śmiesznie na głowie. Ale jeśli chodzi o konstrukcję, dźwięk, ANC i baterię – są pod wrażeniem. W tym artykule podsumowano najważniejsze spostrzeżenia z The Verge, TechRadar, India Today, SlashGear i innych.
Kiedy marka Nothing pojawiła się po raz pierwszy kilka lat temu, większość ludzi uniosła brwi. Kolejny startup, który myśli, że może konkurować z gigantami? Ale potem pojawił się Phone (1), potem Phone (2), a teraz – po 721 długich dniach – nowy Nothing Phone (3). I nie, to nie jest po prostu kolejna iteracja – to prawdziwa transformacja.
MINI JCW Countryman ALL4 (2025) wyrosło, stało się bardziej praktyczne, zdigitalizowane i szybsze – ale nie straciło tego, co zawsze wyróżniało MINI. Charyzmy. Stylu. I odrobiny szaleństwa.