Albishorn Marinagraph to nowy zegarek szwajcarskiej, niezależnej firmy Albishorn, która „wymyśla vintage” – projektuje zegarki tak, jakby powstały w przeszłości, ale nikt ich wtedy nie produkował. Łączy w sobie czystość skóry nurka z bardzo użytecznym odliczaniem czasu regat i bezelem wskazującym pływy. Przekładając z języka zegarmistrzowskiego na język potoczny: zegarek mierzy czas do rozpoczęcia regat żeglarskich, a także pomaga zorientować się w zmianie pływów. Cena: 3950 CHF, limitowana edycja 99 sztuk w każdym kolorze.
PozycjaRedaktor wykonawczy
Dołączony26 lipca 2013 r
Artykuły4 804
Jan Macarol jest odpowiedzialnym redaktorem wersji drukowanej i internetowej City Magazine Slovenia. Wraz ze swoimi dwoma asystentami stara się oferować czytelnikom najbardziej wyjątkowe i świeże informacje o kulturze miejskiej, nowinkach technologicznych, modzie i wszystkim, czego miejski nomada potrzebuje, aby przetrwać w pędzącym świecie.
Od elektrycznych hipersamochodów po cyfrowe koncepcje i nostalgiczne powroty – we wrześniu Monachium zmieni się w europejską stolicę motoryzacji dzięki targom IAA 2025, na których nawet Niemcy będą mogli po raz pierwszy przyznać, że Chińczycy potrafią produkować samochody.
Audi zaprezentowało Audi Concept C – śmiały, elektryczny, dwumiejscowy samochód z nową filozofią designu marki. Dach typu targa, pionowa rama i cztery listwy świetlne. Wersja produkcyjna? Zapowiedziana na rok 2027, niemal identyczna z konceptem.
Po fałszywym alarmie w lutym, teraz jest już oficjalnie: Volvo V90 odchodzi na emeryturę, bez bezpośredniego następcy. Przyszłość z Göteborga pachnie SUV-ami, elektrycznym ES90 i – ironicznie – powrotem XC70, które nie jest już kombi, a SUV-em.
Kiedy Apple zaprezentował iPhone'a 6 w 2014 roku, dostaliśmy większy ekran, ale też niechciany bonus: pierwszy wystający moduł aparatu. Mały „pryszcz”, który z każdą nową generacją zamieniał się w prawdziwą górę. Jeśli plotki okażą się prawdziwe, ten „Everest” osiągnie swój szczyt wraz z nadchodzącym iPhonem 17. Ale ratuje go Mynus MAGBACK.
To nie jest zwykły buggy. To kalifornijska fantazja, która zjadła Weissach na śniadanie: buggy OTTO WERKS Meyers Manx z 2,2-litrowym silnikiem Willhoit, 170 KM i detalami z modelu 356. W kolorze Ivy Green trafia w czuły punkt. Pięć egzemplarzy. Wszystkie już sprzedane.
Red Yacht Design wprowadza na rynek nową markę Manari Yachts, której pierwszym modelem jest Manari 52 – śródziemnomorska łódź dzienna ze składanymi burtami i balkonem oraz napędem IPS, który pozwala osiągnąć prędkość do 44,6 węzła. W klasie 52 stóp (ok. 52 stóp) stawia na design, szybkość i unikalność.
W świecie, w którym sztuczna inteligencja przejmuje już nasze obowiązki, rozmawiając z nami jak starzy przyjaciele i od czasu do czasu zmyślając fakty, internet wynalazł nowy, dość pikantny sposób na wyrażenie frustracji. Poznajcie „clankera” – termin, który wywodzi się z Gwiezdnych Wojen i jest teraz synonimem wszystkiego, co nas irytuje w sztucznej inteligencji. I tak, jeśli zapytasz ChatGPT, może pomyśleć, że mówisz o starym brytyjskim slangu oznaczającym metaliczne dźwięki. Ironia losu, prawda?
Audi publikuje zapowiedzi w mediach społecznościowych, a Kanada nieumyślnie nacisnęła przycisk „zapowiedzi”. Nowy elektryczny koncept sportowy – nazwany Audi TT Moment 2.0 – zostanie oficjalnie zaprezentowany przed targami motoryzacyjnymi IAA w Monachium. I tak, obiecują wersję produkcyjną w ciągu dwóch lat.
Tesla ogłosiła 1 września na targach X Tesla Master Plan 4, kładąc nacisk na „zrównoważoną obfitość” poprzez sztuczną inteligencję, robotykę (Optimus) i autonomię. Dokument jest ambitny, ale bez wyraźnych kamieni milowych. Reakcje są podzielone: zwolennicy świętują „fizyczne nadejście sztucznej inteligencji”, sceptycy wspominają o niedokończonych celach z przeszłości i spadającej sprzedaży pojazdów.
Przeprojektowana Tesla Model S Plaid z 2025 roku jest szybsza, inteligentniejsza i wygodniejsza niż kiedykolwiek wcześniej – i tak, rozpędza się od 0 do 100 km/h w mniej niż dwie sekundy. W nadwoziu czterodrzwiowego sedana. Bez przycisku aktywacji. Po prostu.
Magazyn TIME opublikował tegoroczny ranking 100 najbardziej wpływowych osób w dziedzinie sztucznej inteligencji – TIME100 AI 2025. Obok obowiązkowych twarzy z Doliny Krzemowej, na pierwszy plan wysuwają się pewne bardzo europejskie priorytety: suwerenność technologiczna, bezpieczeństwo i realpolitik infrastrukturalna. Tymczasem DeepSeek, ze swoim chińskim podejściem „open-weight”, jednocześnie inspiruje i wywołuje zakazy.











