Jeśli należysz do tych, którzy z niecierpliwością czekają na wprowadzenie przez Apple inteligentnego pierścienia, mamy dla Ciebie złe wieści: Apple Ring (jeszcze) nie istnieje. Wygląda jednak na to, że produkt ten nie pojawi się na rynku jeszcze przez jakiś czas. Apple na razie nie ma pomysłu na inteligentny pierścień, podczas gdy konkurenci, tacy jak Samsung, Oura i Amazfit, już mierzą nasz sen, tętno i inne parametry. Dlaczego więc Apple zwleka? Co powstrzymuje technologicznego giganta od zaprezentowania (jeszcze) swojego pierścienia?
PozycjaRedaktor wykonawczy
Dołączony26 lipca 2013 r
Artykuły4 598
Jan Macarol jest odpowiedzialnym redaktorem wersji drukowanej i internetowej City Magazine Slovenia. Wraz ze swoimi dwoma asystentami stara się oferować czytelnikom najbardziej wyjątkowe i świeże informacje o kulturze miejskiej, nowinkach technologicznych, modzie i wszystkim, czego miejski nomada potrzebuje, aby przetrwać w pędzącym świecie.
Apple przygotowuje nową generację swojego najpotężniejszego zegarka. Jakie funkcje oferuje Apple Watch Ultra 3 z 2025 r. użytkownikom, którzy nie akceptują kompromisów — od pomiaru ciśnienia krwi po łączność satelitarną i obsługę technologii 5G?
W świecie, w którym technologia każdego dnia przesuwa granice możliwości, Acemate Tennis przeprowadził prawdziwą rewolucję na kortach tenisowych. Ten inteligentny robot nie tylko serwuje piłki, ale także prowadzi z Tobą prawdziwą wymianę ciosów, tak jakbyś grał z ludzkim przeciwnikiem.
Huawei prezentuje Huawei MateBook Fold – laptop bardziej futurystyczny niż selfie z SI i cieńszy niż mediolańska dieta modowa.
Jeśli Apple ma swojego iPhone’a SE, to Tesla musi mieć swój „Model dla ludu”. Samochód, którego nie kupisz, bo masz za dużo pieniędzy, ale dlatego, że ostatecznie jest to logiczny wybór. W świecie samochodów elektrycznych, gdzie ceny pojazdów często przypominają ceny wysokiej inflacji z połowy lat 90. ubiegłego wieku, od dawna krążyły pogłoski o samochodzie, który miałby kosztować mniej niż 25 tys. dolarów i nosić logo Tesli. Witamy w świecie plotek, wizualizacji i tweetów Muska: oto historia Tesli Model Q z 2025 r. – samochodu, który jest jednocześnie prawdziwy, nierealny i niesamowicie ważny.
Razer Blade 14 (2025) z 2025 r. to smukły czarny (lub biały, jeśli masz odwagę) komputer, który dorównuje wydajnością Alienware, a jednocześnie stylowi MacBooka Pro. Teraz z kartą graficzną RTX 5070 i procesorem AMD Ryzen AI 9, wyświetlaczem OLED, cienką obudową i ceną, która głęboko rani Twoją duszę – i portfel.
Są na świecie samochody, które kupuje się głową. A są jeszcze samochody, które kupujesz sercem, nerkami i wszystkim, co jesteś w stanie poświęcić dla uczucia, jakie towarzyszy jeździe w sobotę na kawę do Cortado samochodem, który pachnie bardziej benzyną niż mózgiem. Oto wybór europejskich samochodów używanych, nawet pięcioletnich, które zagwarantują Ci pełne szacunku spojrzenia, jeszcze zanim wyłączysz silnik. A więc samochody używane - w których jesteś facetem!
Tesla podbiła świat samochodów elektrycznych niczym Beatlesi listy przebojów w 1964 roku. Ale nawet Beatlesi musieli słuchać swoich fanów, więc najwyższy czas, aby Elon Musk przeszukał trochę fora i dowiedział się, czego jego klienci naprawdę chcą w swoich garażach. Po przeanalizowaniu komentarzy online stworzyliśmy listę samochodów, które Tesla powinna jak najszybciej wprowadzić na rynek — jeśli chce utrzymać reputację największego innowatora.
Lamborghini Urus Apocalypse Inferno to zmodernizowany superSUV gotowy na przyszłość rodem z filmu Mad Max. Albo po prostu przejedź się do pobliskiej wegańskiej kawiarni przy drodze gruntowej.
W świecie, w którym projektanci samolotów wciąż wierzą w małe okna, jako dowód komfortu, firma Otto Aviation zdecydowała się na zupełnie inne podejście: Otto Aviation Phantom 3500 to pierwszy odrzutowiec biznesowy bez klasycznych okien. Zamiast tego znajdują się tam ekrany cyfrowe o wysokiej rozdzielczości, które w czasie rzeczywistym pokazują panoramę z kamer – lub cokolwiek innego, czego zażyczy sobie pasażer.
Gdy minimalizm spotyka się z futuryzmem: nowy Xpeng P7 to nie tylko samochód, ale koncepcja nowoczesnej mobilności – z tyłem, którego pozazdrościliby włoscy projektanci, i sztuczną inteligencją, która wie, dokąd jedziesz, zanim się obejrzysz.
W czasach, w których w tle nieustannie dźwięczy świat cyfrowy, Audio-Technica AT-LPA2 to niczym medytacyjny oddech na winylowym Olimpie. Gramofon dla tych, którzy nie słuchają muzyki, lecz ją czują, smakują i przeżywają.











