Nowy Apple Watch Ultra 3 2025 nie będzie tylko urządzeniem. Będzie to cyfrowy bliźniak. W czasach, gdy większość urządzeń przenośnych nadal liczy kroki i mierzy sen, Ultra 3 – jeśli wierzyć dotychczasowym informacjom – będzie krokiem naprzód. Nie zaspokoi to potrzeby. Będzie taka potrzeba. Zobaczmy, co przyniesie plotka we wrześniu 2025 r.
PozycjaRedaktor wykonawczy
Dołączony26 lipca 2013 r
Artykuły4 495
Jan Macarol jest odpowiedzialnym redaktorem wersji drukowanej i internetowej City Magazine Slovenia. Wraz ze swoimi dwoma asystentami stara się oferować czytelnikom najbardziej wyjątkowe i świeże informacje o kulturze miejskiej, nowinkach technologicznych, modzie i wszystkim, czego miejski nomada potrzebuje, aby przetrwać w pędzącym świecie.
Jeśli wierzyłeś, że w przyszłości pojawią się latające samochody, to częściowo miałeś rację. Z tą różnicą, że będą obsługiwane przez GPT-8, a ty będziesz siedział na tylnym siedzeniu – jeśli w ogóle będziesz miał pracę.
Nissan, przy wsparciu swojego wieloletniego chińskiego partnera, firmy Dongfeng, wprowadził na rynek elektryczną limuzynę Nissan N7, która jest wystarczająco stylowa, aby poruszać się po mieście, i wystarczająco zaawansowana, aby poważnie zagrozić pozycji Tesli i BYD. Poznajcie Nissana N7 – nową broń ze Wschodu.
Na targach Auto Shanghai 2025 firma Nissan zaprezentowała model Frontier Pro, swój pierwszy hybrydowy pick-up typu plug-in, który łączy w sobie moc ponad 400 koni mechanicznych i zasięg elektryczny do 135 km. Mimo że Frontier Pro nie jest następcą modelu Navara, obiecuje on wejście na rynki globalne i stanowi poważnego konkurenta dla modeli takich jak BYD Shark 6.
Toyota zaprezentowała na salonie samochodowym w Szanghaju swój najnowszy model elektryczny, bZ7. Jest on owocem współpracy z GAC i wyposażony jest w system operacyjny Huawei HarmonyOS.
DJI, król dronów i stabilizacji, ma wypuścić swój pierwszy aparat bezlusterkowy - DJI Mirrorless Camera - do końca 2025 roku. Plotki mówią o pełnoklatkowym czujniku, wbudowanej stabilizacji i nowoczesnym designie - wszystko doprawione genetyczną strukturą prestiżowego Hasselblada. Jeśli obietnice się spełnią, długotrwała dominacja firm Sony, Canon i Nikon może się załamać.
Firma Casio wprowadziła na rynek nową wersję swojego legendarnego zegarka do nurkowania G-SHOCK Frogman, model MRG-BF1000RG-3A, który łączy w sobie militarny design inspirowany żabą Goliat z najnowocześniejszą technologią. Wykonany z tytanu i wyposażony w zaawansowane funkcje, takie jak wytrzymałe zasilanie solarne, łączność Bluetooth i Multi-Band 6, zegarek ten wyznacza nowe standardy w świecie luksusowych zegarków do nurkowania.
Od królewskich objawień po przełomy naukowe – sięgnij tego lata po biografie, które zapewnią ci rozrywkę, zainspirują, a może nawet nauczą cię czegoś nowego o życiu sławnych postaci. Oto 10 najlepszych biografii do przeczytania latem 2025 roku!
Podczas niedawnej rozmowy z inwestorami Elon Musk zasugerował coś, co może wstrząsnąć europejskim rynkiem pojazdów średniej klasy: nowe modele Tesli będą podobne do obecnych, ale bardziej dostosowane do różnych potrzeb. Oznacza to, że możemy spodziewać się pojawienia się Tesli 3 Tourer, siedmioosobowego samochodu, a nawet niedrogiego hatchbacka.
W czasach, gdy na drogach królują SUV-y, Buick udowadnia, że sedany nie są jeszcze reliktem przeszłości. Buick Electra GS łączy amerykańską tradycję i chińską innowacyjność – i to w spektakularny sposób.
Najlepsze aparaty dla twórców YouTube?! Współcześni vlogerzy stawiają swojemu sprzętowi wysokie wymagania. Przedstawiamy 5 aparatów bezlusterkowych, które wyróżniają się możliwością nagrywania filmów w rozdzielczości co najmniej 4K (30 kl./s lub wyższej), zaawansowaną stabilizacją obrazu, szybkim autofokusem i funkcjami dostosowanymi do potrzeb twórców YouTube. Modele te łączą w sobie wydajność i jakość wideo, umożliwiają stosowanie wymiennych obiektywów i zostały zaprojektowane tak, aby ułatwić nagrywanie vlogów w domu, w terenie i w podróży. Żadnych kompromisów w kwestii technologii – tylko to, co najlepsze w ofercie kamer do vlogowania.
Trzy koncepcje, trzej partnerzy, jeden rynek – Chiny. Jednak pomimo całego entuzjazmu, pozostaje niesmak: czy to oznaka innowacyjności, czy też kapitulacji przed globalną dominacją rynku azjatyckiego? Volkswagen całkowicie stracił orientację i poddał się wewnętrznej negatywnej selekcji.