Całkowicie elektryczny BYD Atto 3 zaznacza swoją obecność na rynku europejskim, oferując wspaniałe połączenie mocy, designu i praktyczności. Oczekuje się, że ten kompaktowy SUV, będący obecnie w sprzedaży w Wielkiej Brytanii i Niemczech, na nowo zdefiniuje segment pojazdów elektrycznych i zademonstruje siłę marki BYD. W przeciwnym razie jeden z największych producentów akumulatorów na świecie!
Jeśli chodzi o pojazdy elektryczne, niewiele marek jest tak zaangażowanych w innowacje, jak chiński producent samochody marki BYD. Firma jest pionierem w branży pojazdów elektrycznych, a ich najnowsza oferta, Atto 3, jest przykładem tego zaangażowania. Ten kompaktowy SUV zachwycił już w Wielkiej Brytanii i Niemczech oraz zdobył europejskich nabywców dzięki wyjątkowemu połączeniu osiągów, wzornictwa i funkcjonalności. No i oczywiście ciekawa i konkurencyjna cena, która poza tym nie jest przesadnie niska jak na chiński samochód w Niemczech, czyli 44 625 euro.
Wydajność BYD Atto 3 jest naprawdę godna uwagi, ponieważ zapewnia całkowitą moc 150 kW (204 KM) i moment obrotowy 310 Nm. Bardzo podobny do wielu samochodów. Na przykład Kia Soul lub ID.3. Ten układ napędowy wraz z akumulatorem litowo-jonowym s 60,5 kWh pozwala elektrycznemu SUV-owi przejechać do 320 km (198 mil) na jednym ładowaniu – mówimy o rzeczywistym zasięgu samochodu. Przyspieszenie pojazdu od 0-100 km/godz wynosi 7,3 sekundy – i prędkość maksymalna 160 kilometrów na godzinę (100 mil na godzinę) dowodzą, że transport przyjazny dla środowiska może nadal zapewniać imponujące osiągi. Jak we wszystkich samochodach elektrycznych. Ale te liczby nie są niczym szczególnym. Naprzeciwko. Są naprawdę „nudne”.
Wygląd zewnętrzny BYD Atto 3Atta 3 jest dowodem zaawansowanego podejścia BYD. Jego smukłe linie, reflektory LED i przód bez osłony chłodnicy składają się na atrakcyjną prezencję na ulicach miast. Dodatkowo kompaktowe rozmiary pojazdu zapewniają łatwe manewrowanie i parkowanie w ciasnych przestrzeniach miejskich.
Wnętrze Atto 3 oferuje przestronną i wygodną kabinę wyposażoną w intuicyjny system informacyjno-rozrywkowy oraz zaawansowane funkcje bezpieczeństwa. 10,1-calowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości, łączność Apple CarPlay i Android Auto oraz technologie wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu i autonomiczne hamowanie awaryjne, składają się na prawdziwie doskonałe wrażenia z jazdy. Jednak wystrój wnętrza uważamy za nieco ekstrawagancki i dość chiński w smaku.
Układ z pięcioma siedzeniami sprawia, że BYD Atto 3 jest wszechstronnym wyborem dla rodzin lub weekendowych przygód. Po złożeniu tylnych siedzeń bagażnik zwiększa się do imponującej pojemności 1338 litrów, zapewniając mnóstwo miejsca na cały sprzęt. W bagażniku jest 440 litrów, co jest niezłe - ale nie rekordowe.
Zaangażowanie BYD w innowacje wykracza poza Atto 3. Jako marka od dawna znajduje się w czołówce technologii pojazdów elektrycznych i dużo inwestuje w badania i rozwój. Dzięki temu zaangażowaniu firma BYD stała się głównym graczem na rynku pojazdów elektrycznych BYD Atto 3 stanowi doskonały przykład ich zdolności do tworzenia wyjątkowych pojazdów. Na rynek europejski uzyskał najlepszą ocenę Euro NCAP – czyli 5 gwiazdek, co stanowiło kluczową różnicę między chińskimi produktami z przeszłości, a europejskimi konkurentami.
BYD Atto 3 z konkurencyjną ceną na rynku europejskim (od 40 000 euro) jest atrakcyjną opcją dla kupujących szukających w pełni elektrycznego kompaktowego SUV-a, któremu nie brakuje osiągów, funkcji ani radości. Ponieważ to jest BYD Atto 3 odcisnęło swoje piętno na rynku europejskim, jasne jest, że to dopiero początek ekscytującej podróży zarówno dla marki, jak i całej branży pojazdów elektrycznych. Jeśli marka ma odnieść taki sukces jak z bateriami, co 5 baterii smartfona pochodzi od tego producenta, to jest to marka, na którą warto zwrócić uwagę.
