Citroën powraca do segmentu sedanów na dłuższe podróże z innowacyjnym modelem będącym skrzyżowaniem pięciodrzwiowego sedana, kombi i SUV-a. Dzięki eleganckiemu i dynamicznemu nadwoziu C5 X stworzy nowy segment samochodów, które mają wszystkiego po trochu.
Citroën zaprezentował swój nowy atut, który podobnie jak filozofia marki przekonuje odmiennym wizerunkiem. W przeciwnym razie C5 X oferuje możliwość wyboru spośród sześciu metalicznych lub perłowych kolorów nadwozia, które podkreślają jego sylwetkę: Black Perla Nera, Pearl White, Grey Acier, Grey Platinium, Grey Amazonite, Elegant Grey Green, które idealnie pasują do kombinacji wnętrza Hype Adamantium i Bleu Magnétique, to przenikliwy i jasnoniebieski kolor, przywodzący na myśl kolor pojazdu koncepcyjnego 19_19 Concept. Wszystkie kolory nadwozia można łączyć z czarnym dachem Perla Nera, który dodatkowo podkreśla elegancję pojazdu. I optycznie ją obniża.
Dla C5 X dostępne są dwa modele kół: 19-calowe felgi aluminiowe Aero X i 19-calowe felgi aluminiowe AeroX Black Diamond. 19-calowe felgi aluminiowe mają wstawki aerodynamiczne w błyszczącej czerni, które kierują strumień powietrza z efektem turbiny, zmniejszając opór aerodynamiczny, a tym samym emisję CO2.
C5 X wiernie podąża za filozofią marki Citroën dotyczącą personalizacji jej wizerunku, dlatego oferowany jest z oryginalnymi zestawieniami wnętrza, które można wykorzystać do aranżacji przestrzeni pasażerskiej według własnego gustu. Elementy kombinacji wnętrza, które można dostosować, to głównie siedzenia, listwa ozdobna i dekoracja deski rozdzielczej, konsoli środkowej i paneli drzwi. We wszystkich zestawieniach wnętrz wykorzystano szlachetne materiały, które harmonijnie się uzupełniają.
C5 X jest wyposażony w najnowszą technologię, która może zapewnić beztroską i bezpieczną jazdę zarówno kierowcy, jak i pozostałym pasażerom. Rozszerzony wyświetlacz Head Up wyświetla zatem wszystkie przydatne informacje na powierzchni odpowiadającej 21-calowemu ekranowi w polu widzenia kierowcy. Główne wyświetlane informacje obejmują prędkość, znaki drogowe do sygnalizacji (w tym znaki ograniczenia prędkości), ustawienia systemów wspomagania kierowcy, instrukcje nawigacyjne, komunikaty ostrzegawcze oraz system audio. Całkowicie nowy interfejs MyCitroën Drive Plus, który współpracuje z 12-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, z czterema gniazdami USB typu C i miejscem do bezprzewodowego ładowania smartfonów. Jego informacje są stale aktualizowane za pośrednictwem chmury, a także zyskał funkcję Mirror Screen, dzięki czemu użytkownik nie musi podłączać smartfona. Systemy wspomagania jazdy, które wprowadzają półautomatyczną jazdę poziomu 2, w szczególności asystent utrzymania pasa ruchu (Highway Driver Assist), asystent zmiany pasa ruchu (Asystent zmiany pasa ruchu), monitorowanie ruchu za pojazdem podczas manewrów cofania (Rear Cross Traffic Alert), system monitoringu punktowego lub Vision 360° dookoła pojazdu.
W Słowenii C5 X będzie dostępny w trzech wersjach. Wersja Feel Pack ze średniej półki oferuje komfort dzięki interfejsowi MyCitroën Drive Plus, dostępowi i uruchamianiu bez użycia rąk Proximity, systemowi wspomagania parkowania z przodu, kamerze cofania i 19-calowym kołom Aero X, które zapewniają jeszcze bardziej stylowy wygląd. Wersja Feel Pack z silnikiem hybrydowym jest również wyposażona w aktywne zawieszenie Citroën Advanced Comfort®. Wysokiej klasy wariant Shine jest wyposażony we wszystkie najnowsze technologie, takie jak rozszerzony wyświetlacz Head Up i Highway Driver Assist, a także bardziej luksusowe wnętrze z kombinacją wnętrza Metropolitan i skórzaną kierownicą. Najbardziej luksusowa wersja pakietu Shine oferuje najwyższy poziom komfortu, ponieważ obejmuje już elektrycznie sterowaną tylną klapę z obsługą bez użycia rąk, elektrycznie regulowany w 8 kierunkach fotel kierowcy z pamięcią ustawień oraz elektrycznie regulowany w 6 kierunkach przedni fotel pasażera, dźwiękochłonne i wielowarstwowe przednie i tylne szyby oraz połączenie wnętrza Hype Czarny z czarną skórą Adamantium z perforowanym wzorem w dwie strzały. Jest klasyczny silnik benzynowy o mocy 130 lub 180 koni mechanicznych oraz hybryda z akumulatorem 12,4 kWh na około 50 km autonomii.
